Présentation de Spader, un p'tit parisien

[Marc B]

Super Spaeder et bravo pour ton acquisition.
Surtout ne change rien à tes pneus. Le FK9 a une gueule d'enfer avec des roues Toundra et ce ne sont pas les quelques km/h de perdus en vitesse de pointe qui doivent t'inquiéter.
Ta croisière à 150-160 n'en sera pas affectée.
Profites-en un max et à bientôt au rassemblement FK.
D'ailleurs on a intérêt à se bouger le popotin...

Bon réveillon
@+
Marc B

[Spader]

Merci

Je pense que toi et Gaz'aile avez fait le nécessaire pour me convaincre ... Il va rester comme cela, juste avec un carénage pour la roue avant éventuellement

Voici à quoi il ressemble actuellement !





Joyeux réveillon à toi également

[Spader]

Petite mise à jour : obtention du brevet théorique le 22/01/2014. Ca c'est fait

Mon instructeur attend impatiemment que le temps soit de la partie pour faire mon lâcher, pour le moment les terrains parisiens sont bien détrempés

Vivement

[Ramel]

Toi aussi ?!

[wave]

Félicitation

Lol on va crée un nouveau groupe

[Spader]

Et une nouvelle page se tourne, avec mon premier lâcher solo ce jour

Nous sommes parti pour un exercice d'intégration à Toussus, tout s'est bien déroulé et au retour à Chavenay, j'ai eu droit à mon lâcher.
Et bien seul à bord, ça grimpe aux arbres un FK9

Le brevet n'est plus qu'une formalité maintenant, vu que la partie nav et radio est assimilée.
Il me reste les atteros de "précision" sur quelques pistes ULM.

[Marc B]

Bravo et.... Champagne

Fête ça bien

@+
Marc B

[Spader]

Et bien voilà, ce qui devait arriver arriva ... je suis breveté !!!!!!

Ouf c'est bon, je serai des votres à Andernos. Et à mon retour je valide mon emport passager

[Gilles CHRISTEN]

Punaise ...

Champagne

Bien à vous !

[ICARE1951]

...... je privilégierai un avion a grande diffusion avec un moteur "standard" afin de faciliter la recherche de pièces et les conseils pour l'entretien (que j'effectuerai moi même, tout comme pour ma Lotus 7).....

Pour ce qui est du "moteur standard", le jour où tu te décideras, n'hésites pas à me contacter!!....
Je te fournirais les coordonnées, d'un motoriste de renom!
Son moulin est incassable, indestructible, jouissif, beau, consomme peu, te sort avec le même brio, aussi bien 100, que 160 cv, pendant looooongtemps!
A été produit à un million d'exemplaires, toutes versions confondues, depuis plus de 25 ans, est mécaniquement accessible, si tu n'as pas des pieds à la place des mains, et ses pièces de rechanges sont disponibles...de partout!!
Tout cela, à un prix raisonnable, et cerise sur le gâteau, c'est, je crois, le seul moteur ulm, à ce jour, à être garanti 3 ans!!

Quand tu veux tu m'appelles!!

Bonjour,
De quel moteur parles tu?

[F-ALBT]

Pour ce qui est du "moteur standard", le jour où tu te décideras, n'hésites pas à me contacter!!....
Je te fournirais les coordonnées, d'un motoriste de renom!
Son moulin est incassable, indestructible, jouissif, beau, consomme peu, te sort avec le même brio, aussi bien 100, que 160 cv, pendant looooongtemps!
A été produit à un million d'exemplaires, toutes versions confondues, depuis plus de 25 ans, est mécaniquement accessible, si tu n'as pas des pieds à la place des mains, et ses pièces de rechanges sont disponibles...de partout!!
Tout cela, à un prix raisonnable, et cerise sur le gâteau, c'est, je crois, le seul moteur ulm, à ce jour, à être garanti 3 ans!!

Quand tu veux tu m'appelles!!

Bonjour,
De quel moteur parles tu?

Là comme ça au pif je dirais à tout hasard au vu du posteur que ça commence par un V et ça fini par un A

[kawa1135]

....Là comme ça au pif je dirais à tout hasard au vu du posteur que ça commence par un V et ça fini par un A

Et entre les deux, tu as un I et un J!!

Au fait!! Spader....T'es un chef!!....Félicitations!

[ICARE1951]

....Là comme ça au pif je dirais à tout hasard au vu du posteur que ça commence par un V et ça fini par un A

Et entre les deux, tu as un I et un J!!

Au fait!! Spader....T'es un chef!!....Félicitations!

Je commence à deviner....
Mais, tout nouveau dans votre monde de l'ULM , je n'ai pas beaucoup entendu parler de ce moteur....
Une lacune sans doute!

[Spader]

Pour Kawa pire qu'une lacune, c'est une faute grave ! Mais ce n'est pas le bon endroit pour en discuter (il y a le bar ou le rasso à Andernos pour ca).

Merci Kawa, mais toi tu t'y mets quand ???

[kawa1135]

..... je n'ai pas beaucoup entendu parler de ce moteur....Une lacune sans doute!

Une lacune????
Bon pour commencer, voilà à quoi ça ressemble un VIJA: http://vija-engines.com/
Pour ce qui est d'en entendre parler, déjà sur ce forum, tu as deux VIJAGISTES: Gazaile100, et AssoX, qui pourront t'en parler pendant des heures!!

Autrement, contrairement à ce que certains "autrichiens" pensent, il s'en est vendu quelques uns, qui volent sans aucun problème...Il se trouve que leurs proprios ne sont pas fans de forums, tout comme il existe certains proprios de Jabiru heureux, et qui, malheureusement pour ce moteur, ne le font pas assez savoir!

D'après les renseignements que j'ai pu avoir, il se trouve que le fameux JODEL/VIJA, a été vendu, et son propriétaire actuel en serait ravi! A vérifier.....
Tout comme les quelques pilotes d'autogires, qui ont fait confiance à ce motoriste, et qui à priori, ne sont pas prés de le regretter!
Dommage que ces personnes ne viennent pas partager leur expérience!...

Maintenant, il est clair que les quelques "actionnaires" de BRP, qui hantent ce forum, et raisonnent en volumes de ventes, sont de véritables répulsifs, et font fuir la majorité des doux-dingues, qui font réellement vivre l'ulm....EUX!!!