Les 300 km/h semblent atteignables en vol en palier, mais le radiateur sous le ventre n'y participe pas du tout
Cet hiver les travaux d'optimisation de la trainée sont prévus (New capots, refroidissement (encore !!!), trappes de train, mylar pour les gouvernes,...)
Ci dessous, un échantillon des mesures effectuées le 26 Octobre..
kawa1135 a écrit :Y a t'il eu des "retours" par rapport à ta présence à Blois? ....Des pilotes intéressés par ton appareil, ou sa motorisation, ou par les deux?
A Blois pas mal de monde autour de la bête...
J'étais sur le stand de Vija surtout pour faire la promotion du moteur.
Sinon, les constructeurs qui se lancent dans ce genre de projet, prennent leur temps avant de se décider...
Les plans continuent de se distribuer, mais plutôt via le site internet...
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