Nouvel adhérent basé en Creuse
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- Messages : 239
- Inscription : 02 juin 2013, 22:33
Nouvel adhérent basé en Creuse
Bonjour,
59 ans, ulmiste (ex TT/VV/para sportif) sur le monoplace VW bois et toile de ma conception, premier vol en 2002, après deux autres protos bois et toile dont un Pou. L'appareil actuel approche les 600 heures.
Voilà...
59 ans, ulmiste (ex TT/VV/para sportif) sur le monoplace VW bois et toile de ma conception, premier vol en 2002, après deux autres protos bois et toile dont un Pou. L'appareil actuel approche les 600 heures.
Voilà...
Fictions (courtes nouvelles) pas ennuyeuses (est-ce si courant ?!?) :
http://ruthenium.eklablog.com/fictions- ... -c18130253
Une autre façon de voir la mécanique du vol :
http://ruthenium.eklablog.com/mecanique ... -c18130825
http://ruthenium.eklablog.com/fictions- ... -c18130253
Une autre façon de voir la mécanique du vol :
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- Gilles CHRISTEN
- Messages : 1351
- Inscription : 14 mars 2012, 14:11
- Localisation : Switzerland (LSZQ)
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Hello Jarnicoton...
Bienvenu à toi sur ce forum ...
Tu verras, il s'y cache plein de petits curieux ... Ha au fait as-tu des photos de ton appareil ?
Bien à toi !
Bienvenu à toi sur ce forum ...
Tu verras, il s'y cache plein de petits curieux ... Ha au fait as-tu des photos de ton appareil ?

Bien à toi !
« - La protection de l'espace aérien ... OK, mais pas avant 8h du matin ! - »
- Ramel
- Messages : 4878
- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Salut ! Ah, j'en tiens un dans la Creuse !!!
J'y vais de temps en temps pour le boulot, et je cherche des amis là où je m'arrête. J'ai pu rencontrer quelques personnes déjà.
Bienvenue en tous cas !
Tiens, tant qu'à y être, je fais de la pub pour mon sujet : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... 211&t=4184

Bienvenue en tous cas !
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Zenair 601xl
- kawa1135
- Messages : 3085
- Inscription : 02 oct. 2011, 00:56
- Localisation : France - Provence-Alpes-Côte d'Azur - Var
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Bienvenue à toi...Gilles CHRISTEN a écrit : ... Ha au fait as-tu des photos de ton appareil ?
Je dirais plutôt, aurais-tu des photos de tes appareils?
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
- JETHRO
- Messages : 1227
- Inscription : 29 juil. 2010, 17:08
- Localisation : France - Poitou-Charentes - Vienne - Châtellerault Targé (LFCA)
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Tiens, tiens, tiens... comme un air de déjà vu ?
En tout cas, jarnicoti-jarnicoton, bienvenue à toi chez les Ulmistes...



En tout cas, jarnicoti-jarnicoton, bienvenue à toi chez les Ulmistes...

Col. JETHRO. (Pioneer P300S, 912ULS, Hélice SR3000-2)
- Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire nous viennent aisément. (N. BOILEAU)
- Les Nombres mènent le Monde (Pythagore)... Si les chiffres gouvernent le monde, ils montrent aussi comment le monde est gouverné (Gœthe)
- De la Théorie à la Pratique, il y a un abîme que seule l'expérimentation rigoureuse permet de franchir... (Bon Sens)
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-
- Messages : 239
- Inscription : 02 juin 2013, 22:33
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Je n'ai pas encore trouvé comment mettre des photos, je ne suis pas doué en informatique ; mais je donne un lien vers un forum que je connais vaguement, où un Américain de passage en Creuse a mis mon appareil aujourd'hui, dans une série de photos ; c'est le bordeaux et jaune photographié dans un hangar clos, avec l'avion F-PPSA en arrière plan.
http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=2&t=16924
http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=2&t=16924
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http://ruthenium.eklablog.com/mecanique ... -c18130825
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- Gilles CHRISTEN
- Messages : 1351
- Inscription : 14 mars 2012, 14:11
- Localisation : Switzerland (LSZQ)
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
« - La protection de l'espace aérien ... OK, mais pas avant 8h du matin ! - »
- JETHRO
- Messages : 1227
- Inscription : 29 juil. 2010, 17:08
- Localisation : France - Poitou-Charentes - Vienne - Châtellerault Targé (LFCA)
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Eh ben voila !
J'en étais à peu près sûr...
Salut... Je n'm'étais Pas Trompé !
Cordialement,
J'en étais à peu près sûr...



Salut... Je n'm'étais Pas Trompé !









Cordialement,
Col. JETHRO. (Pioneer P300S, 912ULS, Hélice SR3000-2)
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- Pimprenelle
- Messages : 1376
- Inscription : 23 févr. 2011, 18:37
- Localisation : France - Argenton sur creuse (LFEG)
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
bienvenue à toi...
jolie ta p'tite machine... tu nous en dit un peu plus ???
si t'a du mal avec les photos, envoie les moi par mail, je les met ici pour toi...
marrant la position de l'aile... le longeron passe devant l'habitacle ?
Cet été, hésite pas à venir dire bonjour à Argenton, c'est pas loin, j'offre le gîte et le couvert...
jolie ta p'tite machine... tu nous en dit un peu plus ???
si t'a du mal avec les photos, envoie les moi par mail, je les met ici pour toi...
marrant la position de l'aile... le longeron passe devant l'habitacle ?
Cet été, hésite pas à venir dire bonjour à Argenton, c'est pas loin, j'offre le gîte et le couvert...

Live to Fly , Fly to live !!
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- Messages : 239
- Inscription : 02 juin 2013, 22:33
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Depuis un bon moment je n'ai pas atterri à Argenton, mais j'ai dû tout de même m'y poser une quinzaine de fois avec cet appareil.
VW 1600, train en tiges de zicral, roue arrière à pneu noyée dans la dérive. Envergure 7,07 m, surface 10 m², masse à vide 195 kg, croisière à 10 l/heure : 120 km/h, vitesse max 155 km/h (il n'y a aucun carénage et pas de capot moteur). Profil 23012, aminci en 23006 sur les derniers 60 cm (2 nervures).
Le pilote est assis entre longeron et longeronnet.
Construit en un peu moins d'un an en 2001 à raison de 3 heures/jour, portées à 4 ou 5 le week-end. Les formes carrées avaient pour but la vitesse de construction.
VW 1600, train en tiges de zicral, roue arrière à pneu noyée dans la dérive. Envergure 7,07 m, surface 10 m², masse à vide 195 kg, croisière à 10 l/heure : 120 km/h, vitesse max 155 km/h (il n'y a aucun carénage et pas de capot moteur). Profil 23012, aminci en 23006 sur les derniers 60 cm (2 nervures).
Le pilote est assis entre longeron et longeronnet.
Construit en un peu moins d'un an en 2001 à raison de 3 heures/jour, portées à 4 ou 5 le week-end. Les formes carrées avaient pour but la vitesse de construction.
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http://ruthenium.eklablog.com/fictions- ... -c18130253
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- kawa1135
- Messages : 3085
- Inscription : 02 oct. 2011, 00:56
- Localisation : France - Provence-Alpes-Côte d'Azur - Var
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Du coup, aucun problème de surchauffe, je suppose!...Peut-être une idée à soumettre à Bébé44??Jarnicoton a écrit :....il n'y a aucun carénage et pas de capot moteur..

Déjà plus là!!



Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
- kawa1135
- Messages : 3085
- Inscription : 02 oct. 2011, 00:56
- Localisation : France - Provence-Alpes-Côte d'Azur - Var
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Ne penses-tu pas que ton appareil pourrait intéresser d'autres constructeurs amateurs?...Du moins ceux qui n'ont pas la patience, ou l'envie de passerJarnicoton a écrit :....Construit en un peu moins d'un an en 2001 à raison de 3 heures/jour, portées à 4 ou 5 le week-end. Les formes carrées avaient pour but la vitesse de construction.
dix ans à construire!
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
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- Messages : 239
- Inscription : 02 juin 2013, 22:33
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
On va dire que j'étais déjà rompu à la construction, si bien que j'ai expédié celle-ci en environ 1100 heures (avec une finition inexistante). J'en aurais mis peut-être 200 de plus pour faire un BB ou un Turbulent (et encore + 200 avec l'option capotskawa1135 a écrit :Ne penses-tu pas que ton appareil pourrait intéresser d'autres constructeurs amateurs?...Du moins ceux qui n'ont pas la patience, ou l'envie de passerJarnicoton a écrit :....Construit en un peu moins d'un an en 2001 à raison de 3 heures/jour, portées à 4 ou 5 le week-end. Les formes carrées avaient pour but la vitesse de construction.
dix ans à construire!

Outre cela, je ne conseille à aucun concepteur amateur de fournir ses plans à autrui (ou alors, que l'on abolisse les tribunaux d'abord).
Fictions (courtes nouvelles) pas ennuyeuses (est-ce si courant ?!?) :
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http://ruthenium.eklablog.com/mecanique ... -c18130825
http://ruthenium.eklablog.com/fictions- ... -c18130253
Une autre façon de voir la mécanique du vol :
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- Marc B
- Messages : 3344
- Inscription : 06 juil. 2011, 23:10
- Localisation : Belgique - Baisy-Thy (EBBY)
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Bonsoir Jarnicoton et bienvenue,
On s'est raté à EBSG en avril!
Contemporain et ancien para sportif on aura sûrement des choses à se raconter ici ou ailleurs
@+
Marc B
On s'est raté à EBSG en avril!
Contemporain et ancien para sportif on aura sûrement des choses à se raconter ici ou ailleurs

@+
Marc B
- wave
- Messages : 486
- Inscription : 25 sept. 2011, 17:30
- Localisation : France - Nord-Pas-de-Calais - Nord (59) - LFQT
Re: Nouvel adhérent basé en Creuse
Bienvenue Jarnicoton