Informations et Bulletins de Service applicables aux FK9

[bebe44]

Voici des BS et autres informations applicables aux FK9 et voire à d'autres FK
Merci de compléter cette liste :

TM Auflastung FK9 Mk IV SW Rev.1
01-2024 - Rudder mass ballance FK9_FK14-1-
02-2024 - Stabilizer FK9_FK14-1-
02-2013 - Possible overheating wiring for diode failure
01-2013 - Fixation of the roof windows
10-2013 - Usage of LiFePO4 batteries
02-2011 - Poss block fuelflow elect fuel pump type HEP-02
01-2011 - Use of ethanol fuel mixtures
01-2009 - Nosegear inspection shimmy oversteer _ structural dammage
01-2007 - Exchange of fuel pump type Facet POSI-FLO
04-2006 - Working instruction for generator relay conversion kit
01-2006 - Control of cracks in muffler and pipes
08-2005 - Nosewheel-steer play

[bebe44]

Le Responsable de Navigabilité ULM et drones
DSAC/NO/NAV
Direction de la sécurité de l'aviation civile
Direction générale de l'aviation civile

a communiqué les SB 2024 Bulletins de services B&F TECHNIK VERTRIEBS GMBH aux possesseurs de FK 9 et FK14.

[bebe44]

Afin d'appliquer le SB 02-2024 sur la fixation de l'empennage horizontal, je me heurte à l'extraction des deux vis de fixation avant dans les deux moignons de fuselage.
Ces deux vis, solidaires du plan fixe, passent dans un fourreau métalliques où il y a de l'oxydation.
J'ai mis du dégrippant et je tenterai l'enlèvement du plan fixe seulement dans quelques jours, voire après les fêtes de fin d'année.
Voir les photos :

empennages (1).jpg

20241221_154452.jpg

Les deux petits tuyaux noir pour mettre du dégrippant

[Jean Bossy]

Un grand merci à bb44.
Mon mécanicien doit intervenir en janvier.
On vous tiendra informé le plus vite possible.

[bebe44]

Selon Marc P., c'est un problème pour certains appareils.
Au remontage, il faudra bien graisser afin de stopper une migration possible d'humidité et favoriser un re-démontage.
A suivre

[bebe44]

Nouvelles du front, à hier après-midi, une semaine avec du dégrippant et aucun résultat.
Encore de la patience car pas d'autres choix.
Et pour vous ?

[Jean Bossy]

Pas commencé, mécano en vacances

[titof]

https://m.youtube.com/watch?v=_VlcM3QII ... 1hbg%3D%3D

Salut les FK9istes...

Je ne sais pas si c'est de cette BS qu'il s'agit mais ça y ressemble

[isnogood]

Oui ça y ressemble furieusement, merci.
(Et le monsieur a pas mal d'autres vidéos intéressantes aussi, même si elles sont en allemand.)

[Jean Bossy]

SB appliqué ce matin; RAS selon atelier.

[bebe44]

C'est parfait quand il y a une légère oxydation sur les vis dans les fourreaux, dans mon cas, rien ne bouge.

[Givan]

Idem pour moi rien ne bouge depuis 4 jours avec wd40
D autre solution ?
Merci

[61LP]

Bonjour.
Essayer de dilater l’axe .Vissez en lieu et place de l’écrou un morceau de fer rond de 20mm environ et taraudé au diamètre de la tige . Chauffez l’extrémités avec un décapeur thermique suffisamment longtemps. La dilatation et le retrait devrait désolidarisé l’oxydation.
Un rond de 20 mm ou plus et de 5 a 7cm de long devrait faire l’affaire .
Plus l’apport de chaleur sera élevé, meilleures seront les chances de succès.
En prenant toutes les précautions bien sûr.
Jean

[bebe44]

Merci de vos réponses.
Chauffer peut-être mais attention à ne pas détériorer la résine du moignon support.
J'ai trouvé de la bombe de dégrippant à "- 45°C", je pense que ce serait plus favorable.
En ce moment l'intervention est en attente, je vous tiendrai informés comme d'hab.

à lire vos expériences et avis

[Givan]

Je pensais également au dégrippant à -45° ou au degrippant pour injecteurs, plus fluide et plus efficace que le wd40.
Si bebe44 peut tenir au courant du -45°
Merci.