Construction du Kiebitz n°380

[reivaxparapente]

Je pense que la perfection tu y arrives sans problème,
Superbe ton hélice

Merci Alain
Je ne sais pas si ce que je fais est la perfection, mais j'aspire à m'en approcher

[reivaxparapente]

Les coussins du siège pilote sont posés pour le confort de mon derrière

[reivaxparapente]

J'ai commencé à préparer mes lisses de fuselage et fait un montage à blanc.

[jlsanto]

Bonsoir Xavier
Joli travail, comme toujours.
Une question me vient à l'esprit en regardant la photo où l'on peut voir le débattement de la profondeur du manche. Même s'il y a un renfoncement dans le siège pour améliorer ce débattement, la distance me parait bien courte.
Lorsque je vois le débattement du manche sur mon Pioneer 200, et même si en vol on va rarement en butée, en particulier en tirant sur le manche, j'ai le sentiment d'un débattement très faible.
Y a t il des recommandations dans ce domaine, et plus simplement ton manche est-il en butée du plan horizontal lorsqu'il vient en butée du siège ?
Amitiés
JLSanto

[reivaxparapente]

Hello JLSanto,
Comment vas tu ?
Et comment va la Corse ?
Le manche n'est pas en position neutre, j'ai mis un sandow ( on le voit un peu sur la photo) sur le manche passager pour éviter que ça se ballade.


J'ai bien les 25° sur la profondeur quand je tire sur le manche

Amitiés
Xavier

[jlsanto]

Bonjour Xavier
Merci pour ton message, je me doutais bien que tu avais prévu tout le débattement nécessaire.
Et en regardant attentivement ta dernière photo il semble que tu ais opté pour un manche amovible pour le passager à l'avant, dès fois que tu emmènes une jolie dame avec sa robe à frou-frou
La Corse retrouve le calme d'après été et moi je retrouve la région parisienne. J'attends la mise en croix de Paulo, enfin plutôt la mise en croix de son Kiebitz pour fêter cela ensemble, avant le premier envol.
A bientot
JLSanto

[reivaxparapente]

Bonjour Xavier
Merci pour ton message, je me doutais bien que tu avais prévu tout le débattement nécessaire.
Et en regardant attentivement ta dernière photo il semble que tu ais opté pour un manche amovible pour le passager à l'avant, dès fois que tu emmènes une jolie dame avec sa robe à frou-frou
La Corse retrouve le calme d'après été et moi je retrouve la région parisienne. J'attends la mise en croix de Paulo, enfin plutôt la mise en croix de son Kiebitz pour fêter cela ensemble, avant le premier envol.
A bientot
JLSanto

Pour le manche démontable tu peux voir des photos page 20
Effectivement pour les jolies dames avec robe à frou-frou... mais aussi et surtout pour Pax stressés

[reivaxparapente]

J'ai installé mes portes, un montage à blanc avant peinture!



Il faut réajuster les portes!

[Dom]

Magnifique !
Top l'outil pour faire des colliers vintage !
C'est beau !

[reivaxparapente]

Magnifique !
Top l'outil pour faire des colliers vintage !
C'est beau !

Merci Dom

[alain roy]

Vivement dimanche soir que l'on est de nouvelles photos de l'oeuvre

[reivaxparapente]

Vivement dimanche soir que l'on est de nouvelles photos de l'oeuvre

Ah zut!! Ce week end je suis sur Toulouse, je n'aurai pas de photos à poster... désolé Alain

[reivaxparapente]

Bonsoir à tous,
J'ai installé mes 2 lisses de fuselage, je vais les peindre avant la pose définitive.



Pour la porte j'ai rajouté un raidisseur pour avoir un joli flambage.

[reivaxparapente]

Je fabrique une autre manette de gaz pour le Pax.
Pour varier les plaisirs, j'en fabrique une différente, dans le style René Tampier ( inventeur entre autres de la première voiture volante en 1921) une manette que l'on retrouve sur les Nieuport 28.
En creusant sur le Net et avec beaucoup d'huile de coude
Il manque la poignée en bois, les écrous moletés.
Avant de faire les finitions je vais placer la manette sur le fuselage et voir pour les connexions avec la manette pilote.

[popele3]

Ce mec est un génie fou !
Tu mériterais de te faire sponsoriser par la boite qui fait les moteurs en étoile et qu'ils te donnent leur 5 cylindres !