Construction du Kiebitz n°389

[Polito]

A voir les tubes, tu fabriques un orgue ...?

tu pourras jouer de la musique en volant, chouette !!!

Un orgue !! Jouer de l'orgue en volant !!

Je suis déjà bien emmerdé avec ma guitare au sol, alors là, je dis NON

Tiens, plutôt que de lire des trucs comme ça, je préfère aller à l'atelier bosser sur mes tubes de Kiebitz (heureusement que c'est pas le nom d'un facteur d'orgues )

Allez, au revouére

[luc 27310]

Un orgue !! Jouer de l'orgue en volant !!

Et pourtant, l'orgue est un instrument à vent.....

Bons vols.

Luc

[popele3]

Et avec le vent dans les haubans, t'as en plus les instruments à cordes.

[luc 27310]

Et avec le vent dans les haubans, t'as en plus les instruments à cordes.

Ya plus qu'à jouer la 3ème symphonie de Camille Saint Saëns......

( désolé pour le hors sujet )

Bons Vols.

Luc

[reivaxparapente]

Et avec le vent dans les haubans, t'as en plus les instruments à cordes.

Ya plus qu'à jouer la 3ème symphonie de Camille Saint Saëns......

( désolé pour le hors sujet )

Bons Vols.

Luc

Très belle symphonie !!

[midsomer]

bon les gars on fait un orchestre avec nos kiebitz lol

[Polito]

J'ai bien réfléchi, et je ne vais pas faire un orgue. Je continue mon Kiebitz...

J'ai bossé sur les ailerons. D'abord, mettre les charnières. Il faut mettre 3 bagues en alu par aileron :

DSC_0122.JPG

DSC_0124.JPG

Les bagues sont fixées sur les tubes. La rotation du tube est facilitée par des pièces en téflon :

DSC_0126.JPG

Le tout est maintenu par un collier en Inox :

DSC_0125.JPG

Voilà ce que ça donne :

DSC_0128.JPG

DSC_0130.JPG

Et avec quelques nervures d'ailerons, juste posées, pour voir...

DSC_0127.JPG

La suite un peu plus tard...

[alain roy]

Du bel ouvrage,

quand tu réduira le moteur et que tu écouteras le sifflement du vent dans les haubans.....
tu entendras la belle musique

en attendant, on suit avec passion

[beji]

bravo

superbe travail !

bruno

[jlsanto]

quand tu réduira le moteur et que tu écouteras le sifflement du vent dans les haubans.....
tu entendras la belle musique

Et quand tu auras appris à le faire déraper tu pourras aussi faire des modulations ....

Mais pour l'instant il faut le finir avant qu'il ne t'achève

A bientôt Paulo, je passerai vous voir avec Xavier à Orléans maintenant que j'ai ramené le Pioneer 200 en région parisienne.

Bons vols
JLSanto

[Polito]

Du bel ouvrage,

quand tu réduira le moteur et que tu écouteras le sifflement du vent dans les haubans.....
tu entendras la belle musique

en attendant, on suit avec passion

Merci Alain. Tu parles en connaissance de cause, pour la musique dans les haubans. Vivement que je puisse connaitre celle de mon Kiebitz !

Qui sait, peut-être un jour pourrons nous faire un duo SE5A - Kiebitz ?

[Polito]

bravo

superbe travail !

bruno

Merci Bruno !

[Polito]

quand tu réduira le moteur et que tu écouteras le sifflement du vent dans les haubans.....
tu entendras la belle musique

Et quand tu auras appris à le faire déraper tu pourras aussi faire des modulations ....

Mais pour l'instant il faut le finir avant qu'il ne t'achève

A bientôt Paulo, je passerai vous voir avec Xavier à Orléans maintenant que j'ai ramené le Pioneer 200 en région parisienne.

Bons vols
JLSanto

C'est vrai que c'est quand même du boulot, surtout cette aile inférieure, qui oblige à réfléchir un peu plus que celle du dessus !

Passe nous voir quand tu veux, JLSanto, tu est le bienvenu ! Nous devrions être à Viabon le samedi, avec Xavier. Même si ce n'est "qu'un" monoplan, tu dois pouvoir poser ton P200 à Viabon. On s'y verra sûrement

En attendant, je vais passer une semaine en Corse

[Polito]

Bon, quelques nouvelles :

Je trouve les articulations des ailerons pas très souples. Pour diminuer le frottement, j'ai découpé des bandes dans une feuille de Téflon :

DSC_0132.JPG

DSC_0134.JPG

c'est un peu mieux, mais ça n'est pas encore souple comme j'aimerai. Avec le frottement des câbles de commandes, je doute fort que les ailerons reviennent au neutre d'eux même. Si des Kiebitzmens ont des solutions à proposer, je suis preneur...

En attendant, j'ai mis en place les nervures pou déterminer la position du tube d'aileron, et positionner les colliers des articulations à leur place (je sais pas si je suis très clair...)

DSC_0138.JPG

Et j'ai aussi plié ces petites pièces en alu, qui se fixent sur le tube des ailerons, au niveau des nervures. Ils empêchent les nervures de tourner autour du tube.

DSC_0139.JPG

La suite un peu plus tard...

[midsomer]

Ce n'est pas un souci de serrage plutôt qui réduirait la mobilité de tes ailerons Polito