Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
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- Toms
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
La vitesse sol baissera jusqu’à 55 km/h. A ce stade, surtout en début de vol, j’arrête de faire des calculs. J’en viendrais plutôt à prier pour que le mauvais sort tombe un peu sur quelqu’un d’autre. Je sais, ce n’est pas très chrétien, mais sommes toutes assez naturel (un peu comme les gens qui ne veulent pas que les avions de ligne passent au-dessus de leur tête mais qui acceptent de monter dedans pour aller en vacances). Je me prendrai aussi une autre bonne averse, heureusement sans vrai réduction de plafond. Et puis comme si le sort ne voulait pas s’acharner sur quelqu’un d’aussi bonne volonté et forte ténacité, la vitesse sol s’est mise à augmenter. Augmenter tant et si bien qu’arrivé à Maubec, je n’aurai pas mis plus de 3h57 de vol, et validé une consommation horaire de 8,22 litres. Avec les 49 litres que contiennent mon réservoir, je vous laisse calculer mais ces performances permettent de voler assez longtemps pour que la limitation soit plutôt du côté du pilote. On pourrait argumenter également sur ma capacité à interpréter les cartes des vents (ou la capacité des prévisionnistes à prévoir l’avenir, je n’ai pas cherché qui avait tort).
En conclusion, ce convoyage m’aura permis de mieux connaitre mon warbird, et de confirmer une fois de plus que nos anciens avaient un sacré moral pour oser sillonner la contrée en toutes conditions météo avec de tels engins !
En conclusion, ce convoyage m’aura permis de mieux connaitre mon warbird, et de confirmer une fois de plus que nos anciens avaient un sacré moral pour oser sillonner la contrée en toutes conditions météo avec de tels engins !
Ehroflug Coach II S & Graham Lee Nieuport 17 full size.
- Ramel
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
Tout est bien qui finit (heureusement) bien !
4h de vol les chaussettes mouillées ne doit quand même pas être des plus bucoliques...
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- alain roy
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
Bravo à Toms pour son voyage et surtout la manière de le conter,
En 4 h sans s'arrêter, sans y voir, mouillé de la tête au pied, ma vessie n'aurait pas tenue...
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Biplan SE5a - Pas belle la vie ???
(alainulm@orange.fr)
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- ICARE1951
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
Oui, un grand bravo à notre "St Ex..."
ICARE
- Toms
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
C'est trop d'honneur..!ICARE1951 a écrit :Oui, un grand bravo à notre "St Ex..."
Et puisqu'il s'agissait du Légend'air, j'ai encore reçu quelques photos:
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- Toms
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
Ehroflug Coach II S & Graham Lee Nieuport 17 full size.
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
ça fait un peut força de l'aviation !!! le dos courbé en train de porté ton avion !!!
Très belles photos
Très belles photos
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- alain roy
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
d'abord il se plante le patin dans l'oreille droite, puis il lui chatouille sous la dérive et zou... l'oiseau le suit partout (j'ai )
Biplan SE5a - Pas belle la vie ???
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- alain roy
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
J'ai surpris cette dame qui faisait signe à notre St Ex, derrière l'hélice de son Nieuport 17... qui ne cache pas tout...
par contre, elle a de belles lunettes...
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Biplan SE5a - Pas belle la vie ???
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- alain roy
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
excuse moi Laurent, j'ai l'humeur taquine ce soir
Biplan SE5a - Pas belle la vie ???
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- ICARE1951
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
Les hélices sont quelques fois bien grandes....
ICARE
- aronde1
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
c'est un Avro 504... mais on voit pas bien le moteur...
aronde1
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Re: Images MEETING 6 et 7 septembre SAINT JUNIEN "LEGEND'AIR en LIMOUSIN"
Je dois reconnaitre que c'est vraiment une très belle réplique.