Comme beaucoup certainement je parcourt le forum depuis quelques mois sans présentation et sans intervenir
Il est peut être temps aujourd'hui de me présenter d'autant que j'aurais besoin de vos lumières pour un projet qui me tient a cœur depuis longtemps
J'ai bientôt 54 ans , suis dans le milieu aéro depuis .... ma naissance , mon père ayant travaillé pour une grande compagnie
Tout petit j'allais à Orly pour voir les avions , puis ensuite Roissy à son ouverture je vous parle d'un temps ou on pouvait monter sur les toits pour admirer le spectacle
Inutile je crois de vous préciser que le son des PW ou autres grosses gamelles me faisait lever les poils et que naturellement je me retrouvais toujours avec mon père pour la grande messe de Cerny a voir évoluer les Warbirds
Et puis une opportunité a fait que mon père s'est retrouvé un jour aux commandes du B17 Faure ever et là de spectateur a renifler les odeurs sur le bord de piste , je me suis retrouvé à suivre tel un groupie les différents meetings auxquels participait notre bombardier .... que de grands moments
Pour ce qui est de mon expérience personnelle , j'ai obtenu mon Brevet planeur à 17 ans ,mon brevet avion à 18 et mon brevet ulm à 50 ans
Je dois avoir a mon compteur 700 hdv sur planeur , une centaine d'heures avion et environ 400 en ULM ..... et oui j'ai longtemps volé sur ULM dans un pays étranger sans licence
J'ai aussi construit depuis les années 90 jusqu’à aujourd'hui 6 machines , aucune n'était à moi malheureusement mais je crois avoir fait le bonheur de leur propriétaires
Je précise que ces machines étaient toutes des kits a monter et comme j'ai beaucoup joué aux legos quand j'étais jeune je n'ai aucun mérite il suffit de suivre la notice
J'ai commencé avec un lot matière
pour un Rans S12 avec un 582 , puis un autre Rans S6 avec un 912 , puis un CH 701/912 avec des flotteurs tchèque ( qu'elle galère ces flotteurs ...) puis retour au tube et toile avec un Europa 2/912 vite transformé en amphibie ( un pavé flottant ) puis un grand moment avec une réplique de slepcev storch avec un 912 S ( jamais vu une plateforme de vol pareille , un domaine de vol hallucinant .. ) puis retour en France ou un copain m'a mis entre les mains il y a 2 ans un kit de savannah VGxl avec un 912 S ...Et voilà que l'envie de posséder ma machine me gratte de plus en plus : mon rêve serait un amphibie avec un moteur tractif facile d’entretien et pas cher
... ben oui je suis pas le fils De et mes finances ne me permettent pas d'acheter un Icon ou un SP .... j'en vois qui commence à sourire ....j'ai acquis il y a peu un Rotax 787 injection de 110 cv issu d'une moto marine qu'il va bien falloir avionner..... là certain commence a se taper sur le ventre
Et enfin je suis en pourparler pour acheter ... un lego amphibie a reconstruire ... ceux qui restaient sont sous la table
Ah oui mes autre passions sont mes enfants , ma famille et ... la moto
Voilà je pense avoir fait le tour de ma présentation
Merci de m'avoir lu j'espère ne pas avoir été trop long
Volez prudemment et longtemps
ben pour mon projet je suis bien obligé de respecter un devis de poids et un amphibie c'est lourd , trouver 100 cv avec une injection ou semi injection sur un moteur de moins de 55 kgs tout équipé c'est mariole ... enfin a ma connaissance qui n'est pas infinie ..... il y a bien le simonini victor 2 mais aucun retour réellement exploitable et carbus , sinon aux US ils arrivent a sortir 90 cv d'un 618 mais là encore aucun retour et a qu'elle conso 
