Une des raisons invoquée est l'impossibilité de monter une hélice à pas variable à commande hyraulique .....Ils s'en sont rendu compte bien tardivement.
Leur choix se porte maintenant sur le Rotax.... pourtant leur appareil CORVUS Fusion est présenté comme un ULM pouvant faire de la votige et je traduis "des passages bas sur le dos", ce qui est à la portée de tout pilote ULM ou avion, cela va de soi.
Une âme charitable devrait leur dire, avant qu'ils s'en rendent compte tardivement, que le Rotax n'est pas prévu pour cet usage.
Cela semble manquer de sérieux....quant à ULPower, on en parle tellement que tout ou presque a été dit.
