Depuis peu, il m'arrive d'avoir des informations de température moteur (huile + eau) qui semblent erronées.

L'ULM est un Sinus 912, qui a moins de 400 hdv.
A la mise en route, avec une température extérieure de l'ordre de 20°, le Brauniger affiche des températures de l'ordre de 60 à 80° dès les premières secondes.
Il semble que les informations de températures soient décalées vers le haut d'une quarantaine de degrés...
Que faire ?
- changer de pilote ou d'ULM ?

- changer les sondes ?
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Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ?
Les sondes sont-elles standard, ou différentes pour le Brauniger ?
Merci pour vos avis...
Patrice