Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers
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J'ai eu un balerit il y a presque 20 ans, le numéro 30.
Au départ avec un 532 que j'ai remplacé par un 582.
Machine très facile à piloter et à poser avec son train d'atterrissage très large et rustique.
Hélas très bruyant avec son hélice placée entre les 2 ailes, le 582 consomme pas mal mais j'avais mis un réservoir de 80 litres, et ça n'avance pas : un gros 100 km/h.
Par temps très chaud, à 2 costauds, sans les rallonges d'aile, ça ne monte pas fort...
Mais quel plaisir le pilotage avec le volant uniquement et il virevolte comme un papillon, très réactif !
Voilà mes souvenirs mitigés de l'époque.
J'ai eu beaucoup de mal à le vendre, je l'ai bradé à un gars du Mans et après je suis parti sur un Savannah S.