Construction du SD1 N° 26
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pilote18
- Messages : 39
- Inscription : 30 oct. 2016, 21:43
Re: Construction du SD1 N° 26
Bonjour, je débarque sur cette page du forum . Je suis un vieux constructeur fidèle du RSA (7 machines en 45 ans.)
Suite à un décès, j'ai hérité d'un kit de SD1 qui date de 2018 et qui n'avait pas été commencé. J'ai assemblé les deux flans, mais j'ai un problème avec la lecture des plans, et le manuel de montage n'est pas très explicite.
J'ai fais la connaissance d'un sympathique constructeur de Paray le Monial, il m'a donné quelques trucs et j'ai fait quelques photos
mais Je cherche quelqu'un qui connait bien cette construction et qui voudrait bien échanger par mail au coup par coup sur les problèmes rencontrés.
Bons vol à tous
Suite à un décès, j'ai hérité d'un kit de SD1 qui date de 2018 et qui n'avait pas été commencé. J'ai assemblé les deux flans, mais j'ai un problème avec la lecture des plans, et le manuel de montage n'est pas très explicite.
J'ai fais la connaissance d'un sympathique constructeur de Paray le Monial, il m'a donné quelques trucs et j'ai fait quelques photos
mais Je cherche quelqu'un qui connait bien cette construction et qui voudrait bien échanger par mail au coup par coup sur les problèmes rencontrés.
Bons vol à tous
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Whountess
- Messages : 1
- Inscription : 19 oct. 2025, 01:56
Re: Construction du SD1 N° 26
@Daniel C
Salut !
C’est vraiment impressionnant de voir un tel projet mené avec autant de rigueur et de précision. Le fait d’avoir accès à des pièces délicates déjà réalisées facilite clairement la construction et permet de se concentrer sur l’assemblage et les finitions, ce qui est un vrai plus.
Travailler 4 à 5 heures par jour, 5 jours par semaine, c’est une belle routine pour garder la main et avancer régulièrement, tout en gardant le plaisir du bricolage. La retraite n’a jamais été aussi productive, apparemment!
Courage pour la suite, et merci de partager l’avancement du projet, c’est vraiment inspirant.
Salut !
C’est vraiment impressionnant de voir un tel projet mené avec autant de rigueur et de précision. Le fait d’avoir accès à des pièces délicates déjà réalisées facilite clairement la construction et permet de se concentrer sur l’assemblage et les finitions, ce qui est un vrai plus.
Travailler 4 à 5 heures par jour, 5 jours par semaine, c’est une belle routine pour garder la main et avancer régulièrement, tout en gardant le plaisir du bricolage. La retraite n’a jamais été aussi productive, apparemment!
Courage pour la suite, et merci de partager l’avancement du projet, c’est vraiment inspirant.
