Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers
Forum des ULM, ELA, LSA, VLA, et autres biplaces et monoplaces. Concerne les Pendulaires Paramoteurs Hydravions Autogires Hélicoptères 3 AXES. Aussi : Petites annonces Photos Vidéos Construction Technique Mécanique Moteurs Radios Hélices etc.
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A lame, quelle nature de lame ? (fibres, métal)
A amortisseur oléopneumatique ? A sandow ?
Il y a de quoi en parler ...
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bonjour luciano
Apres les divers confinements, météo dégradée, etc ... je reviens ce jour de la plateforme ulm et la paf !!! mon storch a une petite fuifuite a la fourche. sans doute ces satanés joints de fourche. pourriez vous m 'envoyer également le manuel pour le changement de ces dits joints?
Merci d avance
Bonjour à tous !
Avec un ami , nous avons acheté un Storch HS jabiru.
Nous rencontrons le même problème de fuite au niveau des joints.
Quelqu'un aurait-il la doc détaillée que l'on puisse procéder à la réparation s'il-vous-plaît?
je suis actuellement dans l'impossibilité de vous faire parvenir le package d'infos complet du Storch.
Je serai de retour à Bruxelles en fin de semaine, et je pourrai alors vous le faire parvenir via un lien de téléchargement cloud.
Pour tous ceux qui sont intéressées par ce volumineux package de plusieurs dizaines de MBytes, prière de me faire parvenir vos adresses email via messagerie privée (PM ou Email en cliquant la petite bulle contact située sous mon avatar que vous pouvez découvrir à droite de ce message)
Bonsoir jlc45, Stator, Triumph, tim.911 et frédéric maille,
veuillez jetter un coup d'oeil à vos message privés, vous y trouverez le lien vers l'entièreté de la doc technique que je possède concernant le Storch Flight Synthesis.
Pour tous ceux qui sont intéressées par ce volumineux package de plusieurs dizaines de MBytes, prière de me faire parvenir vos adresses email via messagerie privée (PM ou Email en cliquant la petite bulle contact située sous mon avatar que vous pouvez découvrir à droite de ce message)
Bonsoir Luciano,
La Doc technique du Storch m'intéresse aussi, même si je n'ai plus le mien et que je sais changer les joints de ces amortisseur, mais je viens de les remplacer sur une fourche avant de mon TEXAN, problème il semble qu'elle a été modifié par le passé.
Au gros ressort interne a l'amortisseur il a été rajouté une bague de 5/6 cms de long pour qu'il soit plus comprimé, et même qu'il a été rajouté un second ressort de diamètre inférieur et plus court à l'intérieur du premier, je pense qu'il ne sert d'ailleurs a pas grand chose.
Je pense que cette modification a été faite pour éviter à l'amortisseur de talonner (c'est efficace, voir trop car l'amortissement est beaucoup trop ferme), mais surtout le remontage après remplacement des joints est très compliqué, j'ai été obligé de fabriquer un outil pour comprimer la platine, les ressorts et leurs bagues de rallongement pour pouvoir revisser la platine.
Je sais que dans les amortisseurs des Storch il n'y a que le gros ressort qui affleure juste du cylindre et est facile à remonter.
J'aimerai savoir si vraiment c'est d'origine ou pas, si quelqu'un peut m'apporter des renseignements je suis preneur ?
Bon vols
Luciano je t'envoie mon adresse par mail perso, merci d'avance
jean françois
Bonjour à Tous
Après avoir dû changer d'ordinateur, je n'ai plus "La Doc technique du Storch"
j'ai envoyé quelques messages privés, sans réponse à ce jour (pas grave) aussi, je me retourne vers ceux qui l'auraient et qui voudraient bien me la faire parvenir
Grand merci
Guy
Pose ta question, tu seras idiot une seconde. Ne la pose pas, tu seras idiot toute ta vie - Albert Einstein