Trains d'Atterrissage en composite E-PROPS

A lame, quelle nature de lame ? (fibres, métal)
A amortisseur oléopneumatique ? A sandow ?
Il y a de quoi en parler ...
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buiatti
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Trains d'Atterrissage en composite E-PROPS

Message par buiatti »

Bonjour à tous,

Pour alléger les trains d'atterrissage, E-Props travaille à la réalisation et aux tests de jambes de train en matériaux composites.

Courte présentation ici => [youtube] https://youtu.be/Mta6Hi3gJms

Les premiers seront pour les Super Guépards, puis nous ferons de nombreux moules pour les autres ULM. :D
Jérémie Buiatti, concepteur Hélices E-Props, https://www.e-props.fr
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JaÇum
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Re: Trains d'Atterrissage en composite E-PROPS

Message par JaÇum »

J'attends la version pour Citius... il sera plus facile de faire maigrir l'ULM plutôt que son pilote !
Tout le monde voit quand j'ai bu, personne ne voit quand j'ai soif.
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Ramel
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Re: Trains d'Atterrissage en composite E-PROPS

Message par Ramel »

Good news ça !
Zenair 601xl
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Polito
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Re: Trains d'Atterrissage en composite E-PROPS

Message par Polito »

T' emballe pas Lucas,
A tous les coups ca va être payant ! :roll:
=> déjà loin... :lol: :lol: :lol:
Paulo
Kiebitz n°389, basé à Montargis-Vimory (45).
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Ramel
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Re: Trains d'Atterrissage en composite E-PROPS

Message par Ramel »

:lol:
Y f'raient pas ça les salopios
Zenair 601xl
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philouze33
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Re: Trains d'Atterrissage en composite E-PROPS

Message par philouze33 »

des news du moteur "full carbone" ? je trouve le projet passionnant
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JaÇum
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Re: Trains d'Atterrissage en composite E-PROPS

Message par JaÇum »

Puisque le R22 peut-être "ULMinisé" par l'emploi d'une turbine, cette dernière en composite sera encore plus intéressante.
Tout le monde voit quand j'ai bu, personne ne voit quand j'ai soif.
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tanarg04
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Re: Trains d'Atterrissage en composite E-PROPS

Message par tanarg04 »

et les jantes?
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