Retraité 66 ans , conseils pour achat ULM ROTAX 582

[ulm582jaime]

Bonjour j'ai 66 ans retraité avec de petits moyens , j'envisage quand j'aurais mon brevet l'achat d'une machine avec un 2T ROTAX 582.

Je compte mettre 10 000€ dans une machine .

Que me conseillez-vous ?

L'autonomie est-elle suffisante pour faire un petit voyage comme la traversée continent-corse .

Merci par avance pour vos avis

[Ramel]

Bonjour et bienvenue. Tu es en formation pendulaire ou 3axes ?
Dans ton budget il y a plein de machines avec 582 style weedhoper ou AX3, même des coyotes / skyranger, tu vas trouver.
Mais ce sont des machines qui volent à 110 - 120 km/h. Pour aller en Corse, tu risques de trouver le temps long (et avec le risque de panne sur un 2T...). A voir

[ulm582jaime]

Merci Ramel , je vais essayer de prendre un Bingo avec au moins 50 litres de 98 en autonomie , mon fils fera la nav .
Je vais installer un horizon artificiel car la brume au dessus de la méditerranée ne permet pas de distinguer l'horizon .

https://www.youtube.com/watch?v=xxARV0Gyq1M&t=817s

Pour l'entretien du rotax 582 j'ai acheté deux DVD aux US :

https://www.cps-parts.com/catalog/rtxpages/15-05904.php
https://www.aircraftspruce.com/catalog/ ... taxdvd.php

j'envisage d'acheter un deuxième Rotax 582 sur leboncoin que je vais ramener à potentiel 320H soit TBO : 0

Dès que j'ai une panne je switche les moteurs

Personnellement je trouve que ROTAX 912 à 14 000€ c'est pas pour moi , c'est inaccessible pour les petites gens

[ulm582jaime]

Merci pour vos réponses , ça me permet de profiter de votre expérience .

D"après vous : est-ce qu'on peut parler d-un moteur fiable à propos du ROTAX 582 avec graissage séparé ?

A tous les utilisateurs merci de me donner votre retour d'expérience .

Qu'elle soit positive ou négative

Qui n'entends qu'une cloche , n'entends qu'un son

[criseliche]

continent corse en ulm, avec un 2t et un ulm pas trop cher donc pas équipé à priori pour traversée maritime, etc, etc ...!!!!
désolé de casser les rêves mais ça me parait bien osé si c'est pour débuter !
commencer par du local avec sa machine, accumuler de l'expérience et du voyage sur le continent, et se faire la main avec sa machine pour se rendre compte de ses possibilité.

[ulm582jaime]

criseliche , d'accord avec toi mais si mon rotax 582 s'étouffe au milieu de la méditerranée , que j'ai 40h de vol ou 2500h de vol le résultat est le même :

Amerrissage près d'un bateau si possible , mayday à la radio avec position verticale au contrôle , balise gps PLB déclenchée , gonflage may- west

après c'est la chance pas l'expérience .

Mon premier instructeur commandant d'une base aérienne , pilote de chasse de tous les mirage ,79 ans , s'est tué dans l'aeroclub sur un DR 400 , panne moteur au décollage , il fait demi tour , deux morts et un blessé grave dont lui même

[popele3]

... si mon rotax 582 s'étouffe au milieu de la méditerranée , que j'ai 40h de vol ou 2500h de vol le résultat est le même

Le résultat oui.
Mais pas le début.
Parce qu'après 2.500 heures avec un 582 tu saurais par expérience que ce n'est pas nécessairement le truc à faire.

[ulm582jaime]

@popele3
En 1991 Guy Delage traverse l'Atlantique en 27 heures , 350 litres de carburant

en Pendulaire : Nantes (France) - Recife ( Brésil )

[Ramel]

Tu confonds une personne qui réalise une prouesse sportive et technique, avec probablement préparation et matériel adapté, et le vol loisir et les compétences associées.
Bons vols

[popele3]

Je m'attendais à ce genre de réponse.
Mais ce n'est pas parce qu'un truc à été fait une fois que tout le monde peut le refaire quand il veut.
C'est pour ça que ça s'appelle un exploit ou un record.
D'abord Delage n'est pas le pékin moyen, et au moment où il le fait a déjà une sacrée expérience dans des tas de domaines.
Il y a au départ du matos neuf, une préparation technique, des sous (beaucoup de sous par rapport à un particulier), etc...
Je suppose qu'il a une équipe de suivi et a prévenu les moyens d'intervention.
Et surtout il a comme moteur un... 912 !

[jplandez]

Il serait peut être temps de stopper le troll.

[serge5694]

@popele3
En 1991 Guy Delage traverse l'Atlantique en 27 heures , 350 litres de carburant

en Pendulaire : Nantes (France) - Recife ( Brésil )

c'est pas Nantes Recife, mais iles du Cap vert, iles Fernando.

Ceci dit, Bertrand du est démasqué.

[popele3]

j'envisage d'acheter un deuxième Rotax 582 sur leboncoin que je vais ramener à potentiel 320H soit TBO : 0
Dès que j'ai une panne je switche les moteurs

Va falloir voler haut pour avoir le temps de le changer

[aubert]

hello
Une idée à creuser, l'idéal est le push-pull avec un système pour empêcher les 2 moteurs de fonctionner en même temps, on reste ainsi en monomoteur comme la réglementation l'impose.
Dom

[ulm582jaime]

Pensez-vous qu'un ULM équipé d'un ROTAX 582 peut être adapté pour les petits voyages genre 3 heures .

Mais on m'a parlé d'une consommation de 18L/H , ce qui fait 54L pour 3 heures

Est-ce permis avec deux personnes à bord ? avec la MTOW