TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

[alain roy]

Bonsoir,

à signaler que certains, (moi le premier), le mail de demande de survol du territoire Espagnol revient en erreur.

Attention, l'adresse mail est bien mentionnée sur l'imprimée et nous sommes plusieurs à avoir fait la même erreur, dans @seguridad.... j'avais mis séouridad.....

bien vérifier l'adresse, il y a bien un g et non un o dans seguridad

C'était juste pour info, si vous faites comme moi, il m'a fallu deux mails revenus en erreur pour comprendre que la faute venait bien de moi !!!

Bons vols en attendant
Alain

[Marc B]

Bonsoir Alain,
Petite question concernant la clôture des plans de vol. Pour ma part, je les ferme avec Skydemon dans les pays "exotiques"... et généralement ça marche
Mais y a t-'il un n° de téléphone en Espagne, au cas ou ?
Merci pour ta réponse.
Marc
PS: Confirmation de Paulo à la place de copi. Il pourra troquer son casque en cuir et sa combi vintage contre une combi anti-G

[alain roy]

Marc, je récupère le numéro pour diffusion.
A très bientôt.

[alain roy]

Bonjour,

Pour la clôture du plan de vol, ou le départ au départ d'Igualada) le numéro de téléphone est le (+34)932983798 , valable uniquement pour la région de Barcelonne.
En effet, en Espagne il n'y a pas de numéro unique mais un numéro par Province.

Pour ceux qui naviguent sous Skydemon ou Rocketroute, le dépôt du plan de vol se fait à partir du logiciel, mais pour le clôturer il vaut mieux assurer et passer un coup de fil pour valider.

Bonne préparation et que cela n'empêche pas Polito de travailler sur son superbe Kiebitz car nous attendons tous les suites du roman photo de la construction.

Bons vol
Alain

[Waiex00]

Par expérience, ne pas faire confiance à Skydemon pour ce qui concerne la clôture du plan de vol (les exemples foisonnent à la DGAC...). Se souvenir que c'est le pilote commandant de bord qui est responsable de son vol et du plan de vol. Une société privé telle Skydemon peut faire payer ses services, mais ne peut pas assurer la responsabilité du vol.
D'autre part, sauf erreur, tous les vols, même locaux nécessitent un plan de vol en Espagne.

[alain roy]

Waiex00 à raison, ne pas faire confiance aux logiciels pour la clôture du plan de vol.

Par contre, devant ce que tu viens de dire, j'ai immédiatement posé la question à un contrôleur aérien Espagnol de mes connaissance et voici sa réponse :

Question :
On me dit que même pour un vol local il faut activer un plan de vol en
Espagne, est ce vrai ?
par exemple le dimanche matin pour aller à Molluressa il faudrait
déposer un plan de vol, et un nouveau pour revenir à Igualada ???


Réponse :
Non, il n'est pas obligatoire que pour entrer dans des espaces aériens controlés. Pour aller a Mollerussa, pour des vols locaux courts et longs, pour aller à terrains en auto information sans tour de contrôle.
il ne faut pas déposer un PV. Mais c'est nécessaire pour traverser des frontières comme tu le sais.

En conséquence et en ULM, le plan de vol n'est obligatoire que pour passer la frontière, dans un sens ou dans l'autre. Une fois clos, on peux voler où bon nous semble en ULM entre les aérodromes NON CONTRÖLES.

Par contre en avion, il faut déposer un plan de vol pour aller d'un aérodrome contrôlé à un autre (pas si l'on voyage sur les aérodromes intérieurs non contrôlés).

Profitez du soleil actuel pour voler prudemment en attendant de voler sous un air de castagnettes

[Polito]

(...)
Bonne préparation et que cela n'empêche pas Polito de travailler sur son superbe Kiebitz car nous attendons tous les suites du roman photo de la construction.
(...)
Alain

Bonjour Alain,
Pas d'inquiétude, je continue à bosser sur mon Kiebitz, et à mettre en ligne les photos de l'avancement des travaux.
Pour ce qui est de la navigation jusqu'à Igualada, je vais m'en remettre pas mal à l'expérience de Marc.
Et j'espère que la météo sera avec nous tout le week-end. Nous avons loupé avec JLSanto notre rendez-vous à Montendre Marcillac en 2017 lors du tour ULM pour cause de météo et de détournement sur Biscarosse, j'espère bien faire ta connaissance en Espagne cette année.
Et puis, une virée avec Marc et sa formule 1 des airs n'a rien d'une punition
Paulo.

[alain roy]

Polito, c'est un comble ... alors que nous habitons à quelques centaines de kilomètres, prendre rendez vous dans un pays étranger !!!!

Quand à : "une virée avec Marc et sa formule 1 des airs n'a rien d'une punition ", je te comprend mais c'est bel et bien une punition que de faire le voyage en si peu de temps !!! tu n'auras même pas le temps d'admirer le paysage et de voir passer la frontière sous les ailes

En tout cas on va tous se retrouver avec grand plaisirs à IGUALADA, hier un équipage de Montendre s'est décidé à faire le voyage, plus qu'à passer la Classe II et c'est parti.

A bientôt
En attendant, bonne construction, bons vols, bonne saint valentin
Alain

[Marc B]

Merci Alain pour la diffusion de ce n° de téléphone. Ce sera effectivement plus sage.
A bientôt

Marc

[alain roy]

Bonsoir,

HEBERGEMENT :

Pour les hôtels, il y en a 2 à IGUALADA :

Hotel 1_opt.jpg

L'hôtel América (où je suis ) chambre aux alentours de 60/65€, 3étoiles, bon confort et très calme.
Restaurant type Américain attenant à l'hôtel et très vivant, bonne bière.
Depuis l'aérodrome, on trouve toujours quelqu'un qui va en ville et qui peut nous ramener à cet hôtel.

Le second hôtel est plus loin et en dehors de la ville, moins de possibilité de se faire véhiculer entre l'aérodrome et cet hôtel.

Sinon à moins de 10 km il y en a trois autres :

Hotel 2_opt.jpg

mais il y a aussi des BNB en plus grand nombre, cela peux être sympa chez l'habitant, histoire de faire connaissance avec les coutumes locales.

BNB 2_opt.jpg

A vous de voir et de réserver, et de voir si il est possible que quelqu'un puisse venir vous chercher à l'aérodrome pour les BNB.

Pour les restaurants, à pied et en quelques minutes (ça fait du bien de faire un peu de sport... ) il y a un chinois avec nems et nouilles typiques Espagnol,

Plus sérieusement, à l'accueil de l'hôtel ils pourront nous indiquer des restaurants à proximité.

RENSEIGNEMENTS :
Il me manque les mails privés de :
- D185509
- MarcB
- Sharky
Si vous voulez quelques liens et carte merci de me donner vos mails à "volretro@gmail.com" ou "alainulm@orange.fr"
Désolé Sharky mais je n'arrête pas de changer de téléphone (la pesanteur les attirent inévitablement vers le sol où ils s'écrasent comme une m....) et je ne sais comment je fais mais à chaque fois je perd le répertoire !!! pas doué

A très bientôt.
Aalin

[alain roy]

Bonjour,

J'ai eu des nouvelles concernant le camping sous l'aile :

Le club de vol à voile donne la permission d'utiliser leurs douches situées dans leur hangar.

L'organisation cherche un barbecue pour l'installer à dispo des campeurs pour les dîners.

Il est suggéré que les pilotes qui restent toute la fin de semaine peuvent se garer dans la zone marquée en rouge. C'est recommandé parce que cette zone est beaucoup plus calme que le côté nord du terrain, marqué en jaune, ou il y aura les toilettes, la zone de visiteurs et exposants, la zone de restauration et paella, etc.

parking leig_opt.jpg

Les campeurs doivent laisser les avions contre la clôture pour respecter la distance de sécurité par rapport à la piste.
On peut également se garer ailleurs du moment que l'on empiète pas sur les parkings exposants payants.

Normalement, entre les campeurs et les exposants, seront garés les avions et ULM participants au meeting.

A bientôt et bons vols à tous
Alain

[alain roy]

L'organisation d'IGUALADA Aérosport ont fait passer la consigne d'arrivée pour les appareils en vol; en voici la carte pour les cheminements depuis les points de reports N - S - E - W.

FB_IMG_1551199917903.jpg

Ces cheminements sont valables pour les avions ET les ULM.
Aérodrome en auto-information mais annonce d'arrivée au point de report et annonces habituelles intégration et tour de piste.

Explications complètes : http://www.firaigualada.org/es/aerospor ... VcCH4Og0OQ

En attendant de se retrouver en Espagne, bons vols à tous.

Si certains d'entre vous ont des difficultés pour trouver un logement B&B, dites le moi que je vois avec les organisateurs sur place.

Alain

[alain roy]

Bonsoir,

Ne pas avoir peur des tracés indiqués sur la photo, en ULM ou Avions, quelque soit la piste 16 ou 34 en service, il faut arriver au moins 500 ft plus haut que le circuit de piste, s'il y a du monde vous aller voir les appareils tourner.

En arrivant de l'W, si c'est la 16 en service vous passez au Sud de la ville pour vous insérer en début de vent arrière, quitte à faire un 360° en altitude pour vous assurer du bon choix de piste.

Le vendredi, le terrain est comme le reste de la semaine, en auto information et je peux vous dire qu'il y a très peu de trafic. Pour ma part je vais arriver à Igualada le vendredi et l'activité est très calme. Comme j'arrive par l'Est je ferai donc une verticale terrain avant d'aller prendre la vente arrière main droite pour la 16 ou main gauche pour la 34.

Le samedi matin, c'est le jour de la paëlla gratuite pour tout équipage arrivant en vol, il y aura donc du trafic en fin de matinée avant que l'espace aérien ne ferme pour le meeting.
l'équivalent d'un agent AFIS sera à la radio pour donner les renseignements sur la piste et le vent. Ces agents sont au nombre de 2 dont l'un parle Français couramment.
Soit vous faites vos annonces en Anglais et pas de problème pour les agents AFIS qui vous aideront (ils sont contrôleurs aérien à Barcelone et parlent Anglais, et font du bénévolat pour le meeting d'Igualada).
Soit vous faites vos annonces en Espagnol et dans ce cas aucun problème.
Soit vous faites vos annonces en Français et celui qui parle Français sera appellé à la radio pour vous aider, vous faire attendre ou vous insérer dans le trafic.
Si vous arrivez le samedi matin de bonne heure vous aurez peu de chance de trouver un autre appareil en vol car jusqu'à 10h00 .... les Espagnols prennent le petit déjeuner.

Si vous pouvez arriver le vendredi, vous n'aurez pas de problème d'intégration car très peu de trafic.

Dès que je récupère le lien d'inscription pour la paëlla je le communique sur les ondes et par mail pour ceux dont j'ai le mail.

Bon week end à tous et à très bientôt.
Alain.

[alain roy]

Bonjour à tous,

La date approche, si vous n'avez pas demandé le Permis to fly, faites le très rapidement !

Si vous avez des difficultés pour le logement, signalez le moi je pourrais à l'organisation qu'ils réservent pour vous ou au moins qu'ils donnent un coup de main.

Si la météo est bonne, j'arriverai à Igualada en fin d'après midi du vendredi 03 mai.
Le vendredi 03 mai, RENDEZ VOUS sur le tarmac de Lézignan Corbières LFMZ (taxe à prévoir de 5 ou 6 €) aux alentours de midi pour se restaurer au restaurant situé juste de l'autre côté de la route.

Ensuite, en fonction des vitesses de nos appareils, on peut partir en groupe vers Torreilles ou directement vers l'Espagne après avoir déposé le plan de vol. Chacun est libre de sa route et de partir à sa guise.

Merci de me confirmer votre venue et de me donner votre numéro de téléphone pour que l'on puisse se contacter avant et pendant la manip.

A TRES BIENTOT.

Bons vols à tous.
Alain

[alain roy]

Bonsoir,

Mach 7 à changé la présentation du côté de l'Espagne et ne représente maintenant d'un cercle plein QUE les aérodromes contrôlés, c'est à dire ceux interdits aux ULM.
Les aérodromes sur lesquels les ULM peuvent atterrir ne sont plus mentionnés !!!

Pour les voir il faut l'ancienne carte Mach 7, ou une carte Espagnole.

Les liens sont toujours d'actualité concernant la description des aérodromes.

Pour ma part, j'avais envoyé ma demande de survol du territoire il y a plus de trois semaines, ... et plus de nouvelles.
J'avais même fait un mail pour demander s'il y avait un problème dans ma demande.

J'ai reçu par mail ce matin la fameuse autorisation

Autorisation survol Espagne_opt.jpg

Mon copain François de la Creuse a également reçu ce matin le même sésame, il va donc pouvoir aérer les ailes de son Kiebitz dans l'azur Ispanique.

A bientôt.
Alain