Bonjour André,
merci pour ton méssage touchant de justesse et quel plaisir de lire un "cousin" du Canada!
Les Piper J3/4 et Super Cubs ont toujours été des référence de robustesse... les nouveaux Carbon Cubs sont magnifiques mais à des prix prohibitifs (pour beaucoup).
Les Cessna 170/180 sont aussi magiques dès qu´ils sont un peu modifiés pour voler plus lentement et ont des vrai pneus brousse type AK-Bushwheels en min. 29''
Ces appareils sont des
avions et de ce fait nous (européens) interdisent, du fait de la réglementation, de nous poser ou nous le souhaitons (avec accord du propriétaire).
Les USA et le Canada restent toujours un "eldorado" pour ce type de machines.
Je ne veux pas faire de publicité à Zlin car il y aurait beaucoup de choses à dire pour améliorer leurs ULMs.
Néanmoins, les ULMs Zlin sont certes cher (quid de la comparaison avec les bolides du marché!?) mais très robuste (je peux personnelement en parler
![Yeux tournants :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
).
Cette robustesse se paye biensur au prix mais aussi au poid qui est souvent à la limite de la réglementation actuelle (heureusement qu´elle va évoluer vers les 525kg).
Je ne suis pas d´accord sur ton commentaire au sujet des performances
à deux d´un ULM fait pour la brousse.
Biensur, je ne peux parler que du mien qui est un Savage
Cruiser donc un "milieu de gamme" chez Zlin et donc sans tout les nouveaux rafinements du "Shock Cub" pour voler très lentemement et être encore plus robuste.
Les performances de mon Cruiser même à deux (75kg pour moi et 85kg pour le pax qui vole souvent) et chargé comme une mule avec les affaires de camping sont bien supérieures à bien des anciens Super Cubs non améliorés.
Donc une fois tout seul, c´est juste fabuleux le nombre de possibilités (trés courtes) que l´on peut trouver... même avec un Savage peu performant!
Je ne peux pas donner d´avis sur l´état d´esprit et la formation (sur tricycle) des nouveaux pilotes ULM.
Pour être honnête, restons (les pilotes "enduro") peu nombreux et profitons de notre liberté de nous poser à peu près partout en ULM.
Ceux qui veulent voler vite et haut
![Yeux tournants :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
sont très bien entre eux aussi. Quand ils devront faire un attérissage campagne (facile) ils pourront tirer leur parachute balistique!
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(PS: remarque ne s´appliquant pas biensur aux copains capables de se poser n´importe ou avec n´importe quelle machen!
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)
Amitiés de Bavière