Arrêtez de vous tuer b.....!

[jplandez]

Merci pour ta réponse, c'est ca que je voulais savoir.
L'aeroprakt ressemblant au Guepard, l'aérodynamique de la machine doit être comparable.
J'en déduis, que, si on veut arriver à la même heure, calculée en "eco", avec 25Km/h de vent de face, on va téter 5l de plus à l'heure. Pas rien...

[Marc B]

D'autre part je lis plus haut qu'un avion chargé vole moins vite et c'est exactement le contraire

Il devra voler plus vite pour aller à sa finesse max, mais elle sera inférieure à celle lorsqu'il est plus léger, donc il descendra plus vite. Et avec la même essence, il ira moins loin.
C'est un peu pareil pour le vent de face, il faut aussi voler plus vite pour avoir la meilleure finesse "sol", donc aller le plus loin possible.
Une pensée pour Serge, et aussi pour tous ceux qui nous ont quitté.

Comme je vois que tu as répondu à la remarque ci-dessus, inutile d'en rajouter car en effet, le poids modifie la polaire des vitesses.
Pensée pour Serge également, car nous sommes nombreux à l'avoir croisé probablement ce week-end sans le savoir.
Marc

[jplandez]

En planeur, on "ballaste" pour aller plus vite, mais ca ne marche que si on a du carburant à dépenser. En planeur, c'est les "pompes" vigoureuses. En avion, c'est de l'essence. Quand le carburant devient rare (les pompes faibles), on déballaste.
Pour le vent, Si on a 100km/h de face, et qu'on vole à 100, on fait du sur place, Si on veut avancer, il faudra voler (beaucoup) plus vite, mais bien sur, on ira (beaucoup) moins loin, toutefois, on avancera, alors que sinon, on pourra même reculer.

[clement.delhamaide]

message supprimé

[Marc B]

...

Il ne tient qu'à nous d’embellir cette base de donnée afin d'en tiré des statistiques intéressante et instructive.

L'effort est probablement louable, mais de là à "embellir" une base de données comme tu l'écris, j'ai un peu de mal.
Désolé
Marc

[clement.delhamaide]

message supprimé

[micheto]

bonsoir
L'accident de Guérande ne mentionne pas le décés
Daniel

[aubert]

bonjour
question d'un béotien : c'est autorisé par la loi ce genre de base de données ?
Amicalement
Dominique

[popele3]

les accidents ont souvent lieu proche du terrain où est basé l'appareil (tour de piste) ?

Supposition. Ça peut aussi être au déco ou à l'arrivée d'une nav.

est-ce qu'un appareil a particulièrement la poisse (si un indicatif radio se trouve plusieurs fois dans la base de donnée alors celà signifie qu'il a été réparé/accidenté plusieurs fois) ?

Il me semble que l'indicatif n'est pas lié à l'appareil mais à la radio. Si c'est ça, ça ne signifie rien.

"Nombre d'heure de vol du pilote?"

Un pilote ULM n'est pas obligé de tenir un carnet de vol.

Que tu reprennes pour les compiler des données certaines et vérifiées, c'est morbide, mais pourquoi pas.
Mais qui va vérifier l'exactitude des infos ? Toi ?
Qui es-tu pour publier sur internet des faits qui relèvent en grande partie de la vie privée ?
Parce qu'avec ce genre de précisions, l'identification ne sera pas dure à faire avec Untel ou Machin ou le club de Truc.
N'oublie pas que tu es responsable de ce que tu publies, même si ce n'est pas toi qui fournit l'info.

Et là c'est le bouquet final:

...Le champs "info" permet aussi d'ajouter une info supplémentaire du genre: "accident survenu de nuit" ou bien "accident survenu pendant un cours de pilotage" ou encore "pilote sous emprise de stupéfiant/alcool"

Là c'est la porte grande ouverte au n'importe quoi.
Et pour des commentaires du genre "sous l'influence de stups/alcool" ou "était en train de se faire faire une gâterie par madame", tu as intérêt à provisionner des fonds pour ton avocat et les condamnations !

Peut-être serais-tu plus en phase sur un site du genre de Crachats Héros.
Voilà, voilà, ce n'est que mon avis, mais je le partage et je suis d'accord avec.

[popele3]

bonjour
question d'un béotien : c'est autorisé par la loi ce genre de base de données ?
Amicalement
Dominique

Si c'est nominatif ou que les infos permettent l'identification, non.
Et de toute façon il faut commencer par passer par la CNIL. Même un fichier qui permet de faire la paye des employés tous les mois doit être déclaré.

[jplandez]

J'ai été doublé par popele3
D'accord avec Marc et lui.
Il faudrait être extrement attentif à ne pas divulguer des ragots. Et s'assurer que des infos personnelles ne soient divulguées (imagine si quelqu'un t'a vu boire un petit canon le matin et affirme que tu étais bourré, et bien d'autres du même acabit...). A mon avis, c'est pas réaliste.
En bref, il te faudrait mettre en place une structure d'enquête minutieuse, un mini BEA. Sinon, tu risques de gros ennuis si de fausses infos sont divulguées sous la reponsabilité du site comme des réalités..
Le forum est un espace d'expressions d'opinions, on peut s'y exprimer,et y discuter, et ne pas être d'accord. Chacun se fait son idée.

[clement.delhamaide]

Au vu de l'accueil de cet outil qui partait d'une bonne intention, j'ai supprimé l'outil.
Amusez-vous bien

[popele3]

L'enfer est pavé de bonnes intentions...

[jplandez]

Au vu de l'accueil de cet outil qui partait d'une bonne intention, j'ai supprimé l'outil.
Amusez-vous bien

Je pense que ton idée n'est pas illégale.
Si tu recueilles des infos et si tu les gardes pour toi bien a l'abri.
En revanche, à mon avis il ne faut jamais les publier telles-quelles.
Après, tu peux jouer au journaliste médiapart, et diffuser ton analyse, sous ta responsabilité bien entendu.
Et quelques avocats ne sont pas inutiles dans ces cas là.

[aviateur60]

Au vu de l'accueil de cet outil qui partait d'une bonne intention, j'ai supprimé l'outil.
Amusez-vous bien

voilà c est mieux,

"embellir"... le cimetière, c est y mettre des fleurs, mais ça réveille personne en bas.....