le moteur a vapeur
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- Yankeeromeo
- Messages : 3647
- Inscription : 05 nov. 2010, 19:44
- Localisation : France - Poitou - Vendée - LFFK
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Re: le moteur a vapeur
Mais il n'y a pas de quoi, Adrien. C'est fut un plaisir.
Bons vols avec ton traîneau à vapeur (d'essence, probablement), comme dirait un pilote bien connu, Nicolas.
Bons vols avec ton traîneau à vapeur (d'essence, probablement), comme dirait un pilote bien connu, Nicolas.
Yurek
http://www.yankee-romeo.com
If God meant man to fly, He'd have given him... more money.
Honi soit qui mal y pense !
Yankee-Romeo sur Facebook
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- Messages : 7
- Inscription : 13 déc. 2014, 23:28
Re: le moteur a vapeur
bonjour tout le monde
Donc voler grace a la vapeur c est possible mais pourquoi alors n as t on pas d avions Fox Papa par exemple avec des petits moteurs a vapeur sachant que c est econome ?
Et oui l AVGAS fait mal au portefeuille quoi que avec les moteurs ulms ou LSA c est du sans plomb ...
Bon vol au dessus des nuages pour beaucoup !!!!
Donc voler grace a la vapeur c est possible mais pourquoi alors n as t on pas d avions Fox Papa par exemple avec des petits moteurs a vapeur sachant que c est econome ?
Et oui l AVGAS fait mal au portefeuille quoi que avec les moteurs ulms ou LSA c est du sans plomb ...
Bon vol au dessus des nuages pour beaucoup !!!!
- serge5694
- Messages : 3236
- Inscription : 25 juin 2010, 22:54
- Localisation : France - Rhône-Alpes - Drôme - Pierrelatte
Re: le moteur a vapeur
pas si bête...
on utilise l'énergie du pétrole de façon très incomplète, dans les moteurs seul la détente des gaz est utilisé et dans les chaudière de chauffage c'est l'inverse.
j'avais eu pour idée d'utiliser un moteur thermique pour chauffer l'eau du chauffage central de la maison tout en entrainant une génératrice qui chaufferait également l'eau avec l'électricité produite. en allant cherché encore quelques calorie par un échangeur sur l'échappement je pense qu'on pourrait mieux valoriser le fioul.
a l'opposé les moteurs thermique dans nos véhicules produisent de la chaleur qu'il faut dissiper, on utilise pour cela un peu de la puissance produite par la détente des gaz. ne serait il pas possible d'utiliser cette chaleur pour faire de la vapeur qui engendrerait comme un turbo compound de la puissance supplémentaire.
dans les plans du moteur à vapeur si dessus (liens) le système est ingénieux, toujours la même eau, la vapeur sortant des cylindres ,préchauffe l'eau, puis passe dans une série de condenseur qui la refroidi et la transforme a nouveau en eau qui repart en direction du préchauffeur avant de retourner dans la chaudière il y a un peu de perte par la mise à l'air mais c'est minime.
maintenant quel poids ?
je suis sur que certains sur le forum calé en thermodynamique pourraient nous éclairer, bien sur il faut envisagé une utilisation autre que pour nos ulm, d'ailleurs certainement que c'est déja utilisé.
on utilise l'énergie du pétrole de façon très incomplète, dans les moteurs seul la détente des gaz est utilisé et dans les chaudière de chauffage c'est l'inverse.
j'avais eu pour idée d'utiliser un moteur thermique pour chauffer l'eau du chauffage central de la maison tout en entrainant une génératrice qui chaufferait également l'eau avec l'électricité produite. en allant cherché encore quelques calorie par un échangeur sur l'échappement je pense qu'on pourrait mieux valoriser le fioul.
a l'opposé les moteurs thermique dans nos véhicules produisent de la chaleur qu'il faut dissiper, on utilise pour cela un peu de la puissance produite par la détente des gaz. ne serait il pas possible d'utiliser cette chaleur pour faire de la vapeur qui engendrerait comme un turbo compound de la puissance supplémentaire.
dans les plans du moteur à vapeur si dessus (liens) le système est ingénieux, toujours la même eau, la vapeur sortant des cylindres ,préchauffe l'eau, puis passe dans une série de condenseur qui la refroidi et la transforme a nouveau en eau qui repart en direction du préchauffeur avant de retourner dans la chaudière il y a un peu de perte par la mise à l'air mais c'est minime.
maintenant quel poids ?
je suis sur que certains sur le forum calé en thermodynamique pourraient nous éclairer, bien sur il faut envisagé une utilisation autre que pour nos ulm, d'ailleurs certainement que c'est déja utilisé.
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- Messages : 7
- Inscription : 13 déc. 2014, 23:28
Re: le moteur a vapeur
je pense aussi que le moteur a vapeur a un handicap il est considéré comme dépassé dans toutes les tetes ...il a encore un avenir .....
- kawa1135
- Messages : 3085
- Inscription : 02 oct. 2011, 00:56
- Localisation : France - Provence-Alpes-Côte d'Azur - Var
Re: le moteur a vapeur
Salut Adrien,adrien.cardillo a écrit :je pense aussi que le moteur a vapeur a un handicap il est considéré comme dépassé dans toutes les tetes ...il a encore un avenir .....
Le moteur à vapeur, en aéronautique.....Un sujet sympa....De thèse!!.....Il aurait un avenir, peut-être, mais ailleurs!...Je vois mal, la communauté
actuelle de l'aviation légère, s'enthousiasmer pour ce moteur!...Pour l'instant, elle "possède" son bouilleur, qui lui donne entière satisfaction,
et ce même si, celui-ci est dépassé techniquement, coute un bras, et n'est même pas beau à regarder!...Quand tu vois le mal qu'on a, à convaincre,
cette communauté réfractaire, d'essayer autre chose que le lingot d'or autrichien, je les vois mal, voler avec une cocotte-minute!
Avant, pour connaitre le taux d'analphabètes et d'illettrés, il y avait le service militaire. Aujourd'hui, il y a Facebook.
- Luciano
- Messages : 3276
- Inscription : 06 sept. 2011, 21:17
- Localisation : Bruxelles et Gap
Re: le moteur a vapeur
Quand je lis tout ça, je pense à l'histoire du type qui avait lellement amélioré le moteur de sa 4CV que l'essence finissait par déborder du réservoir.
Bons vols,
Luciano
Bons vols,
Luciano
Ne soyons pas l'homme d'un seul livre !
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- Messages : 1428
- Inscription : 22 déc. 2010, 07:01
Re: le moteur a vapeur
et rebelote!!kawa1135 a écrit :Salut Adrien,adrien.cardillo a écrit :je pense aussi que le moteur a vapeur a un handicap il est considéré comme dépassé dans toutes les tetes ...il a encore un avenir .....
Le moteur à vapeur, en aéronautique.....Un sujet sympa....De thèse!!.....Il aurait un avenir, peut-être, mais ailleurs!...Je vois mal, la communauté
actuelle de l'aviation légère, s'enthousiasmer pour ce moteur!...Pour l'instant, elle "possède" son bouilleur, qui lui donne entière satisfaction,
et ce même si, celui-ci est dépassé techniquement, coute un bras, et n'est même pas beau à regarder!...Quand tu vois le mal qu'on a, à convaincre,
cette communauté réfractaire, d'essayer autre chose que le lingot d'or autrichien, je les vois mal, voler avec une cocotte-minute!
Eurostar
Gray St Adrien
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