Questions sur révison du parachute GRS sur le Sinus

[raybaut]

je vais ce WE à mon terrain et je vais faire une photo des caches
en attendant du "tape" suffit en plus de mettre du silicone sur les joints de la trappe
Nez rouge

[Ranscoyote]

Observation importante au sujet des parachutes.

De nombreux pilotes (dont moi , qui vient juste de rectifier le tir) vole avec un parachute dont la date de révision est dépassée .
1 Ils ne sont plus dans les conditions de sécurité
2 Leur machine ne correspond plus à la déclaration de poids (472.5 kg)
3 S'ils ne font rien ils doivent faire une déclaration de modification majeure auprès des autorités te ramener le poids à 450Kg.
4 Ils prennent le risque en cas de problème du retrait de leur assurance..
Cela a fait l'objet d'un commentaire de la BGTA suite à accident.

Bonne fin d'année , et vol prudent.

[jean66]

Observation importante au sujet des parachutes.

De nombreux pilotes (dont moi , qui vient juste de rectifier le tir) vole avec un parachute dont la date de révision est dépassée .
1 Ils ne sont plus dans les conditions de sécurité
2 Leur machine ne correspond plus à la déclaration de poids (472.5 kg)
3 S'ils ne font rien ils doivent faire une déclaration de modification majeure auprès des autorités te ramener le poids à 450Kg.
4 Ils prennent le risque en cas de problème du retrait de leur assurance..
Cela a fait l'objet d'un commentaire de la BGTA suite à accident.

Bonne fin d'année , et vol prudent.

c est une reflection que je me suis posé bien sur, si mon parachute est en révision ..je vol ou pas ?..et surtout si je doit revenir sans ... HUMMMM.. pas simple cet histoire, surtout si les delais sont long ..3 mois sans voler ..que non ..

[y'a'k'voler]

Pour le démontage et le remontage, demandez à sinus29. Il l'a fait et donnera peut être des conseils.
Il faut renvoyer le tout à Montpezas.
Par contre en ce qui concerne le parachute lui même, et bien faut faire attention car sur le sinus il prend l'humidité et les suspentes pourrissent. Il faut les remplacer ce qui coûte 700 euros en plus des 800, donc 1500.
Quand on pose la question à finesse max de savoir si pipistrel prend en charge une partie des suspentes (vu que le problème vient d'eux), et bien il en a rien à foutre. Il dit qu'il faut faire un trou en bas du réservoir à parachute pour que l'humidité s'écoule, sans plan de travail ni gamme. Bravo le service client, et merci à eux, on sent qu'on est là uniquement pour cracher au bassinet et c'est tout.
Encore un point qui me fait poser la question de savoir si un parachute est vraiment utile. En effet si on tire le parachute sur un sinus dont les suspentes sont pourries, ben ça donne quoi ?

[raybaut]

Pour le démontage et le remontage, demandez à sinus29. Il l'a fait et donnera peut être des conseils.
Il faut renvoyer le tout à Montpezas.
Par contre en ce qui concerne le parachute lui même, et bien faut faire attention car sur le sinus il prend l'humidité et les suspentes pourrissent. Il faut les remplacer ce qui coûte 700 euros en plus des 800, donc 1500.
Quand on pose la question à finesse max de savoir si pipistrel prend en charge une partie des suspentes (vu que le problème vient d'eux), et bien il en a rien à foutre. Il dit qu'il faut faire un trou en bas du réservoir à parachute pour que l'humidité s'écoule, sans plan de travail ni gamme. Bravo le service client, et merci à eux, on sent qu'on est là uniquement pour cracher au bassinet et c'est tout.
Encore un point qui me fait poser la question de savoir si un parachute est vraiment utile. En effet si on tire le parachute sur un sinus dont les suspentes sont pourries, ben ça donne quoi ?

D'apres ce que j'ai compris ce ne sont pas les sangles qui sont humides mais la voile du para
Donc soit mettre des caches (j'ai dit ailleurs combien ça coute) soit mettre du bon "tape" pour l'étanchéité à l'endroit où les sangles se "perdent" dans le fuselage
La question est d"éviter les infiltrations dans le container
Nez rouge

[jean66]

Sa devient intéressant ...au fait concernant le para mon club vol a voile a l agrément et entretien ceux que l on porte sur le dos en planeur ...peut etre peuvent ils voir ca ...bon dans tous les cas je ferais un topic en temps et en heure sur la révision du mien il a 10 ans et ces sa deuxième revision donc ..et merci pour l info ya k voler

[jean66]

Pour le démontage et le remontage, demandez à sinus29. Il l'a fait et donnera peut être des conseils.
Il faut renvoyer le tout à Montpezas.
Par contre en ce qui concerne le parachute lui même, et bien faut faire attention car sur le sinus il prend l'humidité et les suspentes pourrissent. Il faut les remplacer ce qui coûte 700 euros en plus des 800, donc 1500.
Quand on pose la question à finesse max de savoir si pipistrel prend en charge une partie des suspentes (vu que le problème vient d'eux), et bien il en a rien à foutre. Il dit qu'il faut faire un trou en bas du réservoir à parachute pour que l'humidité s'écoule, sans plan de travail ni gamme. Bravo le service client, et merci à eux, on sent qu'on est là uniquement pour cracher au bassinet et c'est tout.
Encore un point qui me fait poser la question de savoir si un parachute est vraiment utile. En effet si on tire le parachute sur un sinus dont les suspentes sont pourries, ben ça donne quoi ?

Avant de reviser le mien ..j ai trouver ça . A suivre

http://www.pipistrel.fr/fileadmin/pipis ... le1_fr.pdf

[raybaut]

Merci Jean 66
Je confirme pour l'histoire de l'humidité dans le logement parachute et pour ses prix
Une question: je ne reçois pas les Bulletins de service ni en FR ni en EN
Ou s'inscrire ? Fin Max ou en Slovénie ?
Jacq
Nez rouge

Pour le démontage et le remontage, demandez à sinus29. Il l'a fait et donnera peut être des conseils.
Il faut renvoyer le tout à Montpezas.
Par contre en ce qui concerne le parachute lui même, et bien faut faire attention car sur le sinus il prend l'humidité et les suspentes pourrissent. Il faut les remplacer ce qui coûte 700 euros en plus des 800, donc 1500.
Quand on pose la question à finesse max de savoir si pipistrel prend en charge une partie des suspentes (vu que le problème vient d'eux), et bien il en a rien à foutre. Il dit qu'il faut faire un trou en bas du réservoir à parachute pour que l'humidité s'écoule, sans plan de travail ni gamme. Bravo le service client, et merci à eux, on sent qu'on est là uniquement pour cracher au bassinet et c'est tout.
Encore un point qui me fait poser la question de savoir si un parachute est vraiment utile. En effet si on tire le parachute sur un sinus dont les suspentes sont pourries, ben ça donne quoi ?

Avant de reviser le mien ..j ai trouver ça . A suivre

http://www.pipistrel.fr/fileadmin/pipis ... le1_fr.pdf

[jean66]

Merci Jean 66
Je confirme pour l'histoire de l'humidité dans le logement parachute et pour ses prix
Une question: je ne reçois pas les Bulletins de service ni en FR ni en EN
Ou s'inscrire ? Fin Max ou en Slovénie ?
Jacq
Nez rouge

Avant de reviser le mien ..j ai trouver ça . A suivre

http://www.pipistrel.fr/fileadmin/pipis ... le1_fr.pdf

on verras ce que donne le mien concernant ce "probleme"

perso je ne reçoit rien non plus ..du coup je consulte de temps en temps ..

Bon vols

[administrateur]

20/03/2014
Titre mis sous la forme interrogative par "admin".
Ne faites pas croire que vous donnez des informations alors que vous en demandez.

Ceci n'est pas dit pour l'auteur de ce sujet-ci (qui date de 2013, époque où la sévérité n'était pas aussi forte) :
Dans quelques temps il commencera à y avoir des exclusions d'adhérents si ils persistent à ne pas appliquer les consignes qui sont en rouge sur fond rouge clair en haut de toutes les pages du forum. C'est le seul sujet qui fâche ici.
Méfiance +++ SVP ...

[jean66]

Allez, c'est partis pour la revision du parachute, je prend donc la suite de ce topic

Je précise qu il n y à effectivement rien de compliqué à deux pour le sortir, comme expliqué plus haut.

Trappes dés-siliconées ..



La vie tient à une jonction ..



Pas mal de saloperies au fond ..bon la ont vois pas bien ..un bon coup d aspi et j appliquerai le bulletin suivant
http://www.pipistrel.fr/fileadmin/pipis ... le1_fr.pdf

[jean66]

Sa ressemble à ça une fois sortie

[jean66]

Et garce à Jacques ( merci ) qui ma prêté sont cerclage, ces pres à partir à Montpezat EDIT avec qui j ai eu un excellent contact il est bon de le dire !!







A SUIVRE

Bon vols

[jean66]

Hello les pilotes, bon enfin des news de mon parachute, alors il revient avec 15 jours de retards, soit 2 mois, je le reçoit de Monpezat la semaine prochaine
C'est sur que chaque vol effectuer on pense qu il est plus la ..il y à pas à dire, ces toujours rassurant de la savoir la !!.
Donc pour ceux qui veulent tous savoir, RAS Pas d humidité dans le mien ( maladie sur les Sinus Virus ) du coup revision standard avec remplacement de la roquette, 864.89 Euros tous compris inclus le transport pour la livraison et sa repart por 6 ans !!

La suite bientôt en photos pour le remontage

Bon vols en sécurité bien sur

Edit, j appliquerai pas le bulletin Pipistrel car j ai pas envie de troué ma cellule, je me contenterai de bien gérer l étanchéité des chapeaux

[jean66]

Hello les amis, bon ont y revient, le para est bien revenus, installer cette apres midi, comme une lettre à la poste je rentrerai pas dans les details, mais c'est pas bien compliquer, faut etre méthodique et prudent pour la roquette.
Un détail, je n'ai pas fixer les trappes au silicone que je trouve bien solide mais avec du vinyl haute qualité c'est beau etanche et surement plus facile à briser par la roquette.

JACQUES si tu me lis, MERCI encore pour le prêt de la chose ....je peut te renvoyer l emballage complet avec la chose en tôle tous neuf

Le colis arrivé direct de Monpezat avec 15 jours de retard, vive la poste Française ..



on deballe



on prepare la bete



Bon les protections et les avertissements c'est bien, mais vas falloir les enlever ..



Le cul de la fusée est bien en place, ont vas pouvoir tous fixer ..



Et voila, prochaine mise à l air libre ..05 2020



J ai bien chiader la mise en place des sangles, et la fermeture des trappes, mais j ai pas la photo finale je l est oublier



Voila BON VOLS ET VOLER PRUDEMMENT