Construction du Kiebitz n°380
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- gazaile100
- Messages : 2742
- Inscription : 21 nov. 2010, 14:35
- Localisation : France - Picardie - Oise - Compiegne-Margny (LFAD)
Re: Construction du Kiebitz n°380
Waouh!!!
Superbe!!! Toutefois une seule réserve:
Ne crois tu pas qu'avoir des trucs pointus à proximité du cou soit très sain, au niveau sécurité?
Ça n’enlève en rien la qualité du travail. Tout ce que tu réalises est très propre. Bravo!
Superbe!!! Toutefois une seule réserve:
Ne crois tu pas qu'avoir des trucs pointus à proximité du cou soit très sain, au niveau sécurité?
Ça n’enlève en rien la qualité du travail. Tout ce que tu réalises est très propre. Bravo!
XK9 (FK9 Mk3 modifié train classique avec moteur VIJA 100cv, injection)
basé LFAD (Compiegne-Margny)
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- Ramel
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- Localisation : Occitanie
- reivaxparapente
- Messages : 536
- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
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Re: Construction du Kiebitz n°380
J'y ai pensé, normalement ça sera fixé en retrait de 3-4mm dans le dossier.gazaile100 a écrit :Waouh!!!
Superbe!!! Toutefois une seule réserve:
Ne crois tu pas qu'avoir des trucs pointus à proximité du cou soit très sain, au niveau sécurité?
Ça n’enlève en rien la qualité du travail. Tout ce que tu réalises est très propre. Bravo!
Mais tu as peut être raison!!
Non c'est de l'alu.Ramel a écrit :C'est pas du cuir ?
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
-
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- Inscription : 31 oct. 2013, 22:22
- Localisation : USA - Massachusetts - Boston
Re: Construction du Kiebitz n°380
Et pourquoi ne pas le ficher dans un très léger renfoncement creusé à sa taille dans le dossier? Où tu le collerai? enfin c'est juste une idée en l'air comme cela. Peut être que ce n'est pas possible.
"Dans la vie jette-toi à l'eau, tant qu'il n'y a personne pour te pousser dans le dos" (plouf- led Wriggles) bonjour à tous de Boston (Paris -6h)
- reivaxparapente
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- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
- Localisation : Orleans, Saint Denis de l'Hotel ( LFOZ )
Re: Construction du Kiebitz n°380
C'est ce que je compte faire et visser sur 3 points.F-ALBT a écrit :Et pourquoi ne pas le ficher dans un très léger renfoncement creusé à sa taille dans le dossier? Où tu le collerai? enfin c'est juste une idée en l'air comme cela. Peut être que ce n'est pas possible.
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
- reivaxparapente
- Messages : 536
- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
- Localisation : Orleans, Saint Denis de l'Hotel ( LFOZ )
Re: Construction du Kiebitz n°380
Bon et bien voila!... j'ai fait mon dossier pilote 


Le dossier est en CP de 4 mm 8 plis plus de l'airex de 6mm et de la mousse de 12mm.

Les plaques sont en retraits de 3mm.

un ajustage sur le fuselage

Et voila le dossier prêt





Le dossier est en CP de 4 mm 8 plis plus de l'airex de 6mm et de la mousse de 12mm.

Les plaques sont en retraits de 3mm.

un ajustage sur le fuselage

Et voila le dossier prêt



"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
- Gilles CHRISTEN
- Messages : 1351
- Inscription : 14 mars 2012, 14:11
- Localisation : Switzerland (LSZQ)
Re: Construction du Kiebitz n°380
Ha ouais ...
C'est carrément magnifique
Bien à vous !
C'est carrément magnifique

Bien à vous !
« - La protection de l'espace aérien ... OK, mais pas avant 8h du matin ! - »
- Toms
- Messages : 1745
- Inscription : 12 févr. 2012, 15:56
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Re: Construction du Kiebitz n°380
La grande classe!
Ehroflug Coach II S & Graham Lee Nieuport 17 full size.
- reivaxparapente
- Messages : 536
- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
- Localisation : Orleans, Saint Denis de l'Hotel ( LFOZ )
Re: Construction du Kiebitz n°380
Voici le dossier sur le fuselage.
Pour le dossier passager les bretelles passeront entre le dossier et le siège.


Pour le dossier passager les bretelles passeront entre le dossier et le siège.


"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
- reivaxparapente
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- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
- Localisation : Orleans, Saint Denis de l'Hotel ( LFOZ )
Re: Construction du Kiebitz n°380
Un petit passage chez AKS pour acheter de la quincaille et de la tôle... et hop c'est reparti 
Préparation des tôles du coffre.



Préparation des tôles du coffre.


"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
- reivaxparapente
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- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
- Localisation : Orleans, Saint Denis de l'Hotel ( LFOZ )
Re: Construction du Kiebitz n°380
Fabrication à la maison, des manchons en Téflon pour les palonniers.




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- Polito
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Re: Construction du Kiebitz n°380
Je le trouve bien hirsute ton Kiebitz... Tu pourrais pas mettre un peu d'ordre dans tout ça ?reivaxparapente a écrit :Un petit passage chez AKS pour acheter de la quincaille et de la tôle... et hop c'est reparti
Préparation des tôles du coffre.



Kiebitz n°389, basé à Montargis-Vimory (45).
- reivaxparapente
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- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
- Localisation : Orleans, Saint Denis de l'Hotel ( LFOZ )
Re: Construction du Kiebitz n°380
Un Kiebitz hérissonPolito a écrit :Je le trouve bien hirsute ton Kiebitz... Tu pourrais pas mettre un peu d'ordre dans tout ça ?reivaxparapente a écrit :Un petit passage chez AKS pour acheter de la quincaille et de la tôle... et hop c'est reparti
Préparation des tôles du coffre.
![]()
![]()

Pas très aérodynamique tout ça



"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
- reivaxparapente
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- Inscription : 06 oct. 2011, 10:39
- Localisation : Orleans, Saint Denis de l'Hotel ( LFOZ )
Re: Construction du Kiebitz n°380
Suite de la réalisation du coffre.
Mise en forme de la tôle qui couvre le dos de tortue, le festonnage et rivetage sera fait après la mise en place définitive des lisses.


Prochaine étape la pose de l'appui-tête et des deux tôles
Mise en forme de la tôle qui couvre le dos de tortue, le festonnage et rivetage sera fait après la mise en place définitive des lisses.


Prochaine étape la pose de l'appui-tête et des deux tôles

"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre". -Francis Blanche-
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- Inscription : 16 déc. 2012, 18:18
Re: Construction du Kiebitz n°380
Bonsoir ,
Splendide , je suis la construction de ce Biplan avec beaucoup de plaisir et comme toi les petits détails me procurent la satisfaction de l'ouvrage unique et personnalisé ...
Frédéric
Sur le forum planeur poutre sablier , Annecy .
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Frédéric
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