Nouveau venu
Règles du forum
Les présentations ne sont pas obligatoires.
Si vous vous présentez : indiquez votre "Nom d'utilisateur" (pseudonyme) dans la formulation de votre titre, ET avec une indication quelconque comme quoi c'est une présentation (regardez les autres sujets à titre d'exemples).
Ceci est un lien cliquable, alors cliquez : Donnez des titres compréhensibles et précis à vos sujets !
Si vous avez mal rédigé : les modifications de titres (et de textes) se font avec "EDITER" qui se trouve pendant un certain temps en haut à droite de vos messages.
Les présentations ne sont pas obligatoires.
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- Fabrice77
- Messages : 64
- Inscription : 24 juin 2012, 10:53
Nouveau venu
Bonjour à tous, je viens de découvrir l'existance de ce forum,
Fabrice, 29 ans, région sud Paris je vol sur Biplan Murphy Renegade / passionné d'aviation ancienne .
Fabrice, 29 ans, région sud Paris je vol sur Biplan Murphy Renegade / passionné d'aviation ancienne .
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Ramel
- Messages : 4878
- Inscription : 16 avr. 2012, 19:53
- Localisation : Occitanie
Re: Nouveau venu
Welcome Fabrice !! pour les photos, si tu veux qu'elles restent sur le forum longtemps, il vaut mieux les héberger chez Hostingpics ou Imageshack ou autre.
Bons vols !
Bons vols !
Zenair 601xl
- hobywan
- Messages : 337
- Inscription : 23 mars 2012, 09:09
- Localisation : France - Ile-de-France - Sud de la Seine-et-Marne
Re: Nouveau venu
Bienvenue Fabrice
Bel appareil que tu as là. Je suis au sud de paris aussi ( sud seine et marne ) et toi quelle région du sud de paris ?
@+
Pascal
Bel appareil que tu as là. Je suis au sud de paris aussi ( sud seine et marne ) et toi quelle région du sud de paris ?
@+
Pascal
-
- Messages : 4028
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Nouveau venu
Salut Fabrices
Sois le bienvenu.
Pourrais-tu nous parler de ton expérience sur le Renegate, de ses atouts et défauts ?
Cet appareil m'a toujours interpelé par son allure de Pitts ULM.
à te lire
bb
Sois le bienvenu.
Pourrais-tu nous parler de ton expérience sur le Renegate, de ses atouts et défauts ?
Cet appareil m'a toujours interpelé par son allure de Pitts ULM.
à te lire
bb
- administrateur
- Messages : 2077
- Inscription : 22 févr. 2010, 15:52
- Contact :
Re: Nouveau venu
Bienvenue "Fabrice77",
Tu es inscrit depuis plusieurs mois mais tu dis que tu viens de découvrir le forum
Après tout, tout est relatif, même le temps !
Tu as dû remarquer que le sujet sensible est la rédaction des titres. Je le rappelle pour tout le monde :
Ne faites pas croire que vos sujets sont des exposés alors que ce sont des questions. Si ce sont des questions utilisez de titres avec un mode interrogatif.
Voilà le genre de photo comme on les aime. N’hésite pas à en installer d'autres avec un hébergeur d'images.
A bientôt.
Tu es inscrit depuis plusieurs mois mais tu dis que tu viens de découvrir le forum

Tu as dû remarquer que le sujet sensible est la rédaction des titres. Je le rappelle pour tout le monde :
Ne faites pas croire que vos sujets sont des exposés alors que ce sont des questions. Si ce sont des questions utilisez de titres avec un mode interrogatif.
Voilà le genre de photo comme on les aime. N’hésite pas à en installer d'autres avec un hébergeur d'images.
A bientôt.
-
- Messages : 659
- Inscription : 23 avr. 2011, 00:35
- Localisation : France
- Fabrice77
- Messages : 64
- Inscription : 24 juin 2012, 10:53
Re: Nouveau venu
Bonsoir et merci pour vos réponses,
Pour répondre à Hobiwan je suis basé dans la région d'étampes.
@ BB ==> j'ai acquis cet appareil courant juin dernier, et avec les quelques heures faites à ce jour ( 10 heures) je dois dire qu'il est formidablement sain sur tous les plans.
Les efforts au manche sont ridicules et l'appareil est très sensible et précis.
Niveau croisiere c'est du 120 km/h environ et le décrochage autour de 65 km/h.
Le taux de monté 750/800 pieds minute
L'approche finale se situe autour de 95/100 km/h.
L'appareil qui structurellement est certifié +6 G à la masse de 500 KG laisse une très bonne marge de sécurité.
Bien dommage qu'il ne soit plus vendu.
Pour répondre à Hobiwan je suis basé dans la région d'étampes.
@ BB ==> j'ai acquis cet appareil courant juin dernier, et avec les quelques heures faites à ce jour ( 10 heures) je dois dire qu'il est formidablement sain sur tous les plans.
Les efforts au manche sont ridicules et l'appareil est très sensible et précis.
Niveau croisiere c'est du 120 km/h environ et le décrochage autour de 65 km/h.
Le taux de monté 750/800 pieds minute
L'approche finale se situe autour de 95/100 km/h.
L'appareil qui structurellement est certifié +6 G à la masse de 500 KG laisse une très bonne marge de sécurité.
Bien dommage qu'il ne soit plus vendu.
- oasis
- Messages : 184
- Inscription : 20 août 2012, 19:35
- Localisation : France - Le grand Ouest
Re: Nouveau venu
Salut Fabrice77
en effet, le biplan est toujours un rêve de gosse et je trouve dans le Renegate un beau petit biplan à l'esthétique équilibré.
J'ignorais qu'il n'était plus sur le marché, te voilà avec un biplan antique
bons vols
oasis
en effet, le biplan est toujours un rêve de gosse et je trouve dans le Renegate un beau petit biplan à l'esthétique équilibré.
J'ignorais qu'il n'était plus sur le marché, te voilà avec un biplan antique

bons vols
oasis
tout ce qui touche de près ou de loin à ce qui vole, à plumes ou à ailes rigides m'intéresse
-
- Messages : 659
- Inscription : 23 avr. 2011, 00:35
- Localisation : France
Re: Nouveau venu
Attention Fabrice77 "Les Vieux Debs" te guettentpar oasis : ... te voilà avec un biplan antique![]()



Daniel
- Fabrice77
- Messages : 64
- Inscription : 24 juin 2012, 10:53
Re: Nouveau venu
Contrairement au Murphy Renegade Spirit (fuselage rond) qui lui fut vendu à plus de 400 exemplaires,
Ce "Renegade 2" est un des 150 kits vendus entre 1987 et 1997, Celui-ci est de 1996.
Avec le Rotax 582, ça en fait une machine équipée comme à l'origine en 1987.
Donc potentielement un ULM "Collector" ^^
Ce "Renegade 2" est un des 150 kits vendus entre 1987 et 1997, Celui-ci est de 1996.
Avec le Rotax 582, ça en fait une machine équipée comme à l'origine en 1987.
Donc potentielement un ULM "Collector" ^^
-
- Messages : 659
- Inscription : 23 avr. 2011, 00:35
- Localisation : France
Re: Nouveau venu
Comme mon Skyranger mais je dois le reconnaître ... en plus joliCelui-ci est de 1996.

Daniel
- wave
- Messages : 486
- Inscription : 25 sept. 2011, 17:30
- Localisation : France - Nord-Pas-de-Calais - Nord (59) - LFQT
Re: Nouveau venu
Bienvenue Fabrice77
- bertrand g
- Messages : 253
- Inscription : 19 déc. 2011, 22:07
- Localisation : France -Châlons-en-Champagne, saumur, puis retour en Champagne
Re: Nouveau venu
bonjour et bienvenue,
Je suis originaire d' Etréchy, mais pour des raisons professionnelles je suis installé près de Chalons en champagne.
J'ai toujours eu envie de faire la liaison par les airs pour rendre visite à la famille en profitant d'un dimanche ensoleillé ; mais à part l'aérodrome d'Etampes et celui de la Ferté-Alais, je n'en connais pas d'autres...
Je suis donc à la recherche d'une plate-forme accueillante.
Aurais tu une destination à me proposer ?
A bientôt,
Bertrand
Je suis originaire d' Etréchy, mais pour des raisons professionnelles je suis installé près de Chalons en champagne.
J'ai toujours eu envie de faire la liaison par les airs pour rendre visite à la famille en profitant d'un dimanche ensoleillé ; mais à part l'aérodrome d'Etampes et celui de la Ferté-Alais, je n'en connais pas d'autres...
Je suis donc à la recherche d'une plate-forme accueillante.

A bientôt,
Bertrand
Skyranger VMAX - Jabiru 2250 1re génération à poussoirs hydrauliques !
- nadège
- Messages : 46
- Inscription : 02 nov. 2012, 13:27
Re: Nouveau venu
Bonjour et bienvenue à toi Fabrice,
ta machine est vraiment classe !
@+
ta machine est vraiment classe !
@+
- trincal
- Messages : 272
- Inscription : 12 nov. 2011, 09:13
- Localisation : France - Toulouse - Cassoulet
Re: Nouveau venu
Bienvenue et magnifique spirit renegade bien flashy. 

VIJA aircraft engines "The sky is wide open"