APPRENDRE A CONDUIR UN ULM A 68 ANS

[bertrand65]

Merci je ne savais pas que c'était plus facile , je pensais l'inverse .

Est-ce qu'on peut faire aussi du voyage en pendulaire ?

Faire du voyage inter cités avec un minimum de bagages ?

[upwego]

Faut il avoir fait des études ?
Est-ce plus dur à conduire qu'une auto ?
Merci de vos réponses

"Foxhound" prendre les listiers pour des imbéciles ne te rendra pas plus intelligent ni meilleur pilote.

[lolo37]

Merci je ne savais pas que c'était plus facile , je pensais l'inverse .

Est-ce qu'on peut faire aussi du voyage en

pendulaire ?Faire du voyage inter cités avec un minimum de bagages ?

bien sur, voir lien

[JaÇum]

Ayant discuté récemment discuté avec Jacques Attali, dans votre cas spécifique, pour gagner du temps, il suffit amplement de n'apprendre que le décollage.

[aubert]

[.......

bien sur, voir lien

C'est pas le jour ..... ça peut aussi être dangereux
Dom

[upwego]

il suffit amplement de n'apprendre que le décollage.

... et de pratiquer beaucoup le vol montagne

[bertrand65]

Je voudrai remercier sur ce fil tous les aviateurs qui m'ont encourager à me lancer et prendre des leçons .

Mais je voudrai aussi clôturer ce fil de discussion .

Certains intervenants souhaitant que je disparaisse au premier décollage , ce qui n'est pas envisageable pour moi

[ComboHKS]

Je confirme, le pilotage du pendulaire est très intuitif. J'ai été formé en 8 heures à 65 ans. J'avais essayé le 3 axes que j'ai abandonné après 15 h de formation, ne voyant aucune progression dans l'apprentissage.

[zouave]

j'aimerai connaitre quelle est la machine la plus facile pour débuter, celle qui pardonne les erreurs .
qui ne décroche pas intempestivement même en cas de fausse manoeuvre

un balai de sorcière serait le mieux approprié pour votre cas...mais attention la machine est difficilement manoeuvrable à l'atterrissage car en cas de fausse manœuvre elle risque de trop s'enfoncer....et là ça pourrait fair vraiment mal pour ta bourse

[aubert]

Ta ou tes ?

[zouave]

Ta ou tes ?

oui mais à ma connaissance les trolls souffrent tous de monorchidie

[bertrand65]

Bonjour
J'ai beaucoup consulté les forums ce week-end et je compte changer mon fusil d'épaule
je vais m'orienter vers le PPL
Car pour moi ce qui importe c'est la sécurité avant tout :

je passerai la qualification IR donc vol IFR en toute condition MTO = sécurité accrue

puis je passerai la qualif MULTI donc 2 moteurs si perte d'un moteur = possibilité de continuer le vol sans accident mortel

Donc j'abandonne l'idée d'acheter un ULM à 10 000€ , cette somme sera investie dans la qualif IR
Que pensez-vous de ce nouveau choix , est-il cohérent

[Skylane29]

Tu devrais même passer ton brevet de cosmonaute....
Ah les trols......

[aubert]

[Ramel]

Tu as raison ! Passe aussi le MCC, comme ça avec le multi si un moteur lache il y a le second, et avec le multi crew si un pilote lache, il y a un second !
C'est cohérent