Re: Construction d'un biplan Ragwing 26 spécial - Biplace

[pili]

Bonsoir à tous

Il y a des moments très forts dans la construction d'un avion ! Et celui-ci en est un !

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j'ai eu un sacré plaisir à le voir prendre les formes qui me plaisaient !!!

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allez encore une ....!!! juste pour le plaisir ...!!
Mais maintenant les choses sérieuses..je n'ai pas encore trouvé la place avant très accessible, je vais essayer d'améliorer ce problème que l'on trouve sur beaucoup de biplans !

avec quelques bouts de bois, j'ai bricolé une esquisse de dossier amovible qui permette au passager de prendre plus facilement sa place à l'avant !

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ici on voit le dossier abaissé, c'est vraiment de la culture physique... ce truc là !! ça va devoir se mériter cette place avant !

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la cabane qui supporte l'aile haute est mise en place !! cela me permettra de contrôler le problème de l'accès de la place avant !
la suite bientôt Pierre
il me semble que je ne maitrise pas encore la mise en ordre des photos ?????

[bebe44]

il me semble que je ne maitrise pas encore la mise en ordre des photos

Ce n'est pas important au regard de tout ce que tu fais
Admiration

[pili]

Bonsoir à tous
Maintenant que le gouvernail est plus ou moins mis en place ---! c'est au tour du stabilo !

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c'est pratiquement toujours la même préparation ! Dessin, mise en place des cales et collages !

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cela fait beaucoup de serre-joints et de pinces !!

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démoulage... c'est toujours un bon moment !!!

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Mais quel plaisir d'assemblés ces éléments !
A bientôt pour la suite !!! Pierre

[alain roy]

Bonjour Pierre,

Du bien bel ouvrage qui donne envie, très envie même !!!
Tu colles à la résine je crois,

Tu cintre à sec où bien tu humidifie les lattes avant de les cintrer, pour laisser en place pour prendre forme et que le bois sèche; avant de faire le collage ?
Combien de latte sur la partie cintrée pour le laméllé ?

Désolé dêtre curieux !!!

[pili]

Bonsoir Alain
C'est avec plaisir que je vais répondre !
En principe, je colle toujours avec l'époxy et je teste l'épaisseur de mes lattes suivant les courbures imposé selon le dessin des pièces a faire !
Mais en général, je ne dépasse pas les 3 mm et je n'ai pas de difficulté à cintrer à froid ! ici j'ai 6 lattes pour avoir environ 19 mm d'épaisseur !
Amitié Pierre

[bebe44]

En étant spectateur des réalisations des uns et des autres, même si par le passé j'ai aussi fait des choses, je me rends compte que, aujourd'hui, avec les moyens de communication actuels, j'aurai pu m'inspirer de vos travaux.
Continuez, vous tous les constructeurs sur le forum, vous allez faire des émules.

[pili]

Bonsoir à tous
C'est le moment de pouvoir assembler ces éléments ensemble

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j'ai préféré faire moi-même mes ferrures ! Je les trouve mieux adaptées pour des questions d'esthétique ! je déteste les écrous qui dépassent !!

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là ! y a rien qui dépasse !

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ët je suis agréablement surpris par le poids de mes ferrures !!

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Par contre il y a un hic !!l'espacement trop important entre deux éléments ! Je vais trouver le moyen de réduire ce vide !!

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là ça va nettement mieux ! Mais quel boulot !!

Amitié Pierre

[alain roy]

Bonjour Pierre,

Si je comprend bien tu à rajouté un bois arrondi pour diminuer l'espace.
Tes charnières sont en quelle matière ?
Tu peux encore enlever les axes pour démonter la partie mobile ? Car je n'y vois pas beaucoup de place pour passer tes petits doigts !!!.
En tout cas Je maintiens, c'est du bel ouvrage !

LA SUITE PIERRE !!!

[gazaile100]

J’avais quelques doutes depuis un moment, mais là, ça y est, j’en suis sur!
On est à nouveau en présence d’un autre constructeur psychopathe!
A mettre dans la même cellule que reivaxparapente!!!
Voir des choses pareilles, c’est traumatisant et ça vous ecoeure de toute envie de retoucher à un outil!
C’est moche, les gars, de faire subir ça à vos proches et à nous!!!!

[Marco]

C'est vraiment du beau travail, tout comme celui de nos constructeurs de Kiebitz.

Même l'atelier est beau à regarder.

On attend la suite.

[Marc B]

J’avais quelques doutes depuis un moment, mais là, ça y est, j’en suis sur!
On est à nouveau en présence d’un autre constructeur psychopathe!
A mettre dans la même cellule que reivaxparapente!!!
Voir des choses pareilles, c’est traumatisant et ça vous ecoeure de toute envie de retoucher à un outil!
C’est moche, les gars, de faire subir ça à vos proches et à nous!!!!

Tu crois qu’on pourrait avoir un prix de groupe chez la psy?
C’est vraiment écœurant
J’abandonne toute idée de bricolage, même si c’est pour mettre une sonnette à mon vélo.

[pili]

Eh les amis !
J''arrive à me débrouiller pour construire quelque chose qui ressemble à un avion !!
Et pour vous rassurer avec humour, alors là mon cerveau se vide carrément, rien, rien je ne sais quoi dire !
Avec tout ça !!! je n'ose plus mettre de photos pour la suite !!!
Amicalement Pierre

[Claude Nowak]

Bonjour Pierre,

Si je comprend bien tu à rajouté un bois arrondi pour diminuer l'espace.
Tes charnières sont en quelle matière ?
Tu peux encore enlever les axes pour démonter la partie mobile ? Car je n'y vois pas beaucoup de place pour passer tes petits doigts !!!.
En tout cas Je maintiens, c'est du bel ouvrage !

LA SUITE PIERRE !!!

Je voudrai bien aussi connaître la réponse à la question d Alain: Comment fais tu pour mettre ou enlever les axes?

[aubert]

Claude,
Pili est malin c'est peut être légèrement ouvert de l'autre côté pour pouvoir passer l'axe
Dom

[Claude Nowak]

Et là, penses tu qu il y a une petite fenêtre de l autre côté? ( Ç est l empennage de ma construction en cours )

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