La machine fraîchement révisée (carbus overhaulés et nouvelle pompe mécanique entre autres), j'ai fait quelques tours de piste sans souci.
Quelques jours plus tard, au déco, plein gaz, mais, au bout de quelques secondes, en pleine montée initiale, gros ratés moteur

Même si je me doute de la réponse, est-ce que les ratés moteur peuvent être dûs à cet oubli ? Je pensais que la pompe électrique servait uniquement en cas de défaillance de la pompe mécanique, mais peut-être y a t'il une utilité autre, notamment plein gaz ?
Est-ce que la pompe mécanique ne suffit pas à alimenter le moteur au déco ?
Merci pour vos explications !
L'importateur suggère de laisser la pompe électrique en permanence, mais est-ce vraiment normal ?