Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Récemment, un Aéroservice Guépard arrive de nuit sur un aérodrome du sud-ouest.

Après avoir trouvé le terrain et plusieurs remise de gaz dans la pénombre, le pilote décide de reprendre de l'altitude et tombe en panne d'essence. Le parachute est actionné..

Je ne connais pas les circonstance exactes, mais à la lecture de ces faits (voir ouverture d'enquête du BEA) ça ne fait pas très sérieux et ça n'apporte pas une bonne image de notre activité.

+ 1

Tu as le lien dur rapport stp ?

alain roy a écrit : ↑16 oct. 2023, 13:46 + 1

Tu as le lien dur rapport stp ?

https://bea.aero
ouverture d'enquêtes

https://bea.aero/les-enquetes/evenement ... onthon-50/

On peut envisager qu'il ait fait une erreur de préparation du vol. Attendons de voir.
S'il y a rapport du BEA, y a-t-il nécessairement décès ?

Bonjour,

il y a quelques temps, il avait été dit que les enquêtes BEA pour les accidents ULM n'auraient lieux que s'il y avait un décès.

Je ne suis pas certain que cette information à été traduite en règle de fonctionnement par le BEA.

Bons vols,
Luciano

oui décés c'est marqué au BEA.