Cherche retour d'expérience montage lad injection FK14B
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Re: Cherche retour d'expérience montage lad injection FK14B
@ Bob,
J'ai parlé à C Dieux ce matin, il confirme la faisabilité mais avec une réserve quand au montage qui demande quelques adaptations (qu'il s'est embêté à faire) par rapport au montage habituel. C'est donc possible et aucun problème de vapor lock mais il vaut mieux faire faire la réalisation par LAD dans ce cas.
Encore une fois, c'est pour les museaux avec petit kiki…
Bons vols, pourquoi tu ne voles pas toi?
Sharky
J'ai parlé à C Dieux ce matin, il confirme la faisabilité mais avec une réserve quand au montage qui demande quelques adaptations (qu'il s'est embêté à faire) par rapport au montage habituel. C'est donc possible et aucun problème de vapor lock mais il vaut mieux faire faire la réalisation par LAD dans ce cas.
Encore une fois, c'est pour les museaux avec petit kiki…
Bons vols, pourquoi tu ne voles pas toi?
Sharky
- gipel
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Re: Cherche retour d'expérience montage lad injection FK14B
Bonjour à tous
Je suis preneur d'infos sur la consommation de Rotax 912 S équipés d'injection LAD.
Pour ma part je trouve les miennes un peu hautes :
A 6100ft vitesse TAS 260 km/h et 5100 tr/mn, je consomme 18,5 L/h.
Gilles
Je suis preneur d'infos sur la consommation de Rotax 912 S équipés d'injection LAD.
Pour ma part je trouve les miennes un peu hautes :
A 6100ft vitesse TAS 260 km/h et 5100 tr/mn, je consomme 18,5 L/h.
Gilles
Vol sur MCR motorisé avec Rotax 912 S
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Re: Cherche retour d'expérience montage lad injection FK14B
Utilise une sonde O2 bien positionné dans l echapement et à l’abri des courants d’air
- gipel
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Re: Cherche retour d'expérience montage lad injection FK14B
Merci pour ta réponse, j'ai effectivement une sonde Lambda. Je vais la deconnecter pour voir si il y a une différence.
Vol sur MCR motorisé avec Rotax 912 S
- Ramel
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Re: Cherche retour d'expérience montage lad injection FK14B
Salut Gilles. Les 18.5l sont mesurés 'à la pompe' ou affichés sur un écran quelconque ?
Tu n'avais pas un système d'appauvrissement pour diminuer la conso ?
Tu n'avais pas un système d'appauvrissement pour diminuer la conso ?
Zenair 601xl
- gipel
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Re: Cherche retour d'expérience montage lad injection FK14B
Bonjour Lucas
Oui j'avais un système d'appauvrissement qui fonctionnait bien, mais je l'ai remplacé par l'injection LAD depuis fin 2022. C'est vrai c'est un luxe
La conso est affichée sur le Dynon par le fuel flow, c'est donc la conso instantanée.
Oui j'avais un système d'appauvrissement qui fonctionnait bien, mais je l'ai remplacé par l'injection LAD depuis fin 2022. C'est vrai c'est un luxe
La conso est affichée sur le Dynon par le fuel flow, c'est donc la conso instantanée.
Vol sur MCR motorisé avec Rotax 912 S
- Ramel
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Re: Cherche retour d'expérience montage lad injection FK14B
Ok ! J'avais pas suivi l'upgrade.
Pour la conso, là où je veux en venir : c'est pas parce que le Dynon dit 18 que c'est 18, si ? Est-ce que le problème c'est la conso (réellement) ou le montage / paramétrage du fuel flow sensor et système associé ?
Pour la conso, là où je veux en venir : c'est pas parce que le Dynon dit 18 que c'est 18, si ? Est-ce que le problème c'est la conso (réellement) ou le montage / paramétrage du fuel flow sensor et système associé ?
Zenair 601xl
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Re: Cherche retour d'expérience montage lad injection FK14B
Reprend info sur un injecteur +et - à la place de ta sonde cet un peux de travail à calibrer mais la précision et redoutable
- gipel
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Re: Cherche retour d'expérience montage lad injection FK14B
Le fuel flow est juste, car je l'ai étalonné en fonction de mes repères visuels sur le réservoir à partir de 25 litres. Les graduations sont tous les 0.5 litres. Il est en parfaite cohérence avec les quantités restantes dans le réservoir.
Modérateur : suppression, dans la citation, du plus gros d'un message précédent.
Une petite partie de celui-ci suffit largement au bon enchaînement de la discussion.
Veuillez supprimer la partie du texte inutile lorsque vous utilisez la fonction CITER svp
Vol sur MCR motorisé avec Rotax 912 S