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Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de poignées de freins hydraulique pour fixer sur le manche centrale de mon Loiret. Il me faut deux poignées avec réservoirs intégrés (ou une double , mais là je rêve!!) afin de commander indépendamment mes freins afin de tourner , la roulette avant du Loiret étant folle.
Je voudrais faire cette modif afin d'avoir un système plus précis que la commande au pied (même si cette dernière fonctionne pas trop mal) et gagner un peu de poids.
A+
André
PS: oubliez Beringer, car à 500€ la poignée de frein

Bonjour,
Je n'ai, hélas, pas la solution, mais suis très intéressé.
Oui, moi aussi, je rêve d'une poignée double, qui me permettrait, par freinage différentiel, de faire quasiment un demi-tour sur place, très utile sur les petites altisurfaces....
J'avais demandé chez Berenger, mais ils n'ont suffisamment de demandes pour justifier l'étude et la commercialisation....
Je suis donc preneur de toutes infos!
Bons vols

Ici....25 euros.
http://www.pitrider.fr/freinage-dirt-bi ... fr,3,6.cfm

ou la 19,9 Euros

http://www.monstermini.fr/pieces-moto-d ... trier.html

Merci pour ces liens Daniel, mais je recherche toujours une poignée double....

Va faire un tour chez un marchand de cycle !!! j'avais un tandem ou j'avais une poignée double pour les freins donc tu peux essayer !!

En fait, ils cherchent une poignée double comme ci-dessous mais en hydraulique.

offtaps a écrit :En fait, ils cherchent une poignée double comme ci-dessous mais en hydraulique.

c"est exactement ça. Je recherche une poignée double comme ci-dessus, mais hydraulique et en plus avec un réservoir permettant le fonctionnement en position verticale (je ne suis pas sur que les freins type moto fonctionne verticalement!)
Je vais peut être étudié un système mixte câble/hydraulique. des poignées classiques de vélo avec câble pour aller jusqu"a un "mélangeur" qui actionnerait les deux maitres cylindres qui seraient sous le siège.

les vélo ont des frein a disque maintenant (hydraulique) , y'as peut être moyen de ce coté la ?


EDITH (de Nantes ) : Après une rapide recherche la ou il faut... j'en ai trouvé une, double poigné de frein, super matos, deux bocaux...

Bon, j'ose pas mettre le lien.

Le prix, comment dire... 1000€ environs....bof une paille.

Bonjour,
j'ai acheté cette poignée de moto. Les guidons font généralement 20 mm alors que mon manche fait 25,4 mm, je vais devoir usiner la bride (il y a de la marge). Ca pèse 300g.

http://www.ebay.fr/itm/221649591506?ssP ... 1423.l2649

J'ai aussi acheté une poignée adaptable Harley Davidson : 25,4mm; 500g, moche et trop gros.
je craint que des freins de VTT ne déplacent pas assez de liquide (très petit piston) pour un avion ...

Il y a aussi des modèles avec réservoir séparé, peut être bien pour 2 poignées.
rechercher "Hydraulic Brake Lever" ...

http://www.ebay.fr/itm/Motorcycle-Brake ... 1c3c7cbaba

Ne serait-il pas plus simple d'envoyer la pression sur un ou l'autre frein, en montant une valve à 3 voies sur le palonnier ? Cela permettrait de n'avoir qu'une seule poignée sur le manche, avec le freinage séparé...