Volant Quicksilver GT400/GT500
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- aubert
- Messages : 2153
- Inscription : 24 oct. 2013, 11:11
- Localisation : saint Nazaire LFRZ
- Contact :
Volant Quicksilver GT400/GT500
Bonjour
Je suis à la recherche de quelques infos sur le volant du Quick
Comment juger vous l'ergonomie du volant , et si vous avez aussi piloté des machines ayant un manche classique que préférez vous et pourquoi ?
Pouvez vous me fournir quelques dimensions (voir photo jointe)
A : distance entre l'axe du manche et le point d'accroche de le commande de profondeur
B : largeur totale du manche
C : en gros distance entre le manche et le fond du siège
D : angle de débattement de butée droite à butée gauche (je pense que ça doit être en gros entre 120° et 180°)
E : position des coudes par rapport au corps
N'hésitez pas à me donner les infos que vous jugez utiles en particulier si vous avez connaissance de BS concernant cette commande de vol
Merci pour votre aide
Dominique
Je suis à la recherche de quelques infos sur le volant du Quick
Comment juger vous l'ergonomie du volant , et si vous avez aussi piloté des machines ayant un manche classique que préférez vous et pourquoi ?
Pouvez vous me fournir quelques dimensions (voir photo jointe)
A : distance entre l'axe du manche et le point d'accroche de le commande de profondeur
B : largeur totale du manche
C : en gros distance entre le manche et le fond du siège
D : angle de débattement de butée droite à butée gauche (je pense que ça doit être en gros entre 120° et 180°)
E : position des coudes par rapport au corps
N'hésitez pas à me donner les infos que vous jugez utiles en particulier si vous avez connaissance de BS concernant cette commande de vol
Merci pour votre aide
Dominique
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