Je n'avais pas vu ce message, donc répondu :
Réponse : voir ci-dessus mon message du 30 oct. 2025, 06:12, la 2ème photo en haut à gauche la représentation "classique" du vent, avec sa direction et sa vitesse
Epuration tableau de bord
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Pegaze
- Messages : 422
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Re: Epuration tableau de bord
Voilà une photo en vol :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Pegaze
- Messages : 422
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Re: Epuration tableau de bord
"Re: Epuration tableau de bord
par Pegaze » 30 oct. 2025, 06:12
... Pour le vol "normal" : j'ai l'Horis, face au pilote, en haut du tableau de bord, qui regroupe tout ce qui est nécessaire pour le vol (et même plus pour un ULM en VFR)
L'Horis affiche, sur une de mes demande auprès de Kanardia, ainsi que d'autres pilotes, l'altitude densité quand l'appareil est au sol. Depuis, je leur demande, au moins pour l'Horis en 80 mm, de l'afficher en permanence, sans suite pour le moment ..."
Comme indiqué, et suite à ma demande, sur la v4.3 du software (sortie prévue en 2027), l'altitude densité (au milieu à droite, DA "valeur DA calculée" sur fond grisé) pourra être affichée en permanence grâce à une option.
Avec les épisodes récurrents de canicule de ces derniers temps, il me semble que cela devient indispensable (ça ne pèse rien, n'encombre pas et ne coute rien non plus) !
"Re: Epuration tableau de bord
Message par Pegaze » 16 déc. 2025, 17:36
... C'est grâce à ce "truc" que l'on peut calculer le vent subi qui est ainsi calculé (avec plus ou moins de bonheur) à partir de la vitesse air (badin), la vitesse sol (GPS), le cap magnétique (boussole -> magnétomètre) et la route suivi sol (GPS) ..."
Depuis que j'ai viré le compas mécanique, ce qui permet une BIEN meilleure calibration du compas du Horis, j'ai un meilleur calcul du vent, sachant que ce n'est pas le vent "instantané" car c'est "lissé" dans le temps ...
Kanardia est très à l'écoute des client et réactif en SAV.
De plus, son distributeur à Mende est très bien (Boutique ULM), avec des prix corrects.
J'achète au maximum chez eux, notamment le nécessaire pour la maintenance aussi.
par Pegaze » 30 oct. 2025, 06:12
... Pour le vol "normal" : j'ai l'Horis, face au pilote, en haut du tableau de bord, qui regroupe tout ce qui est nécessaire pour le vol (et même plus pour un ULM en VFR)
L'Horis affiche, sur une de mes demande auprès de Kanardia, ainsi que d'autres pilotes, l'altitude densité quand l'appareil est au sol. Depuis, je leur demande, au moins pour l'Horis en 80 mm, de l'afficher en permanence, sans suite pour le moment ..."
Comme indiqué, et suite à ma demande, sur la v4.3 du software (sortie prévue en 2027), l'altitude densité (au milieu à droite, DA "valeur DA calculée" sur fond grisé) pourra être affichée en permanence grâce à une option.
Avec les épisodes récurrents de canicule de ces derniers temps, il me semble que cela devient indispensable (ça ne pèse rien, n'encombre pas et ne coute rien non plus) !
"Re: Epuration tableau de bord
Message par Pegaze » 16 déc. 2025, 17:36
... C'est grâce à ce "truc" que l'on peut calculer le vent subi qui est ainsi calculé (avec plus ou moins de bonheur) à partir de la vitesse air (badin), la vitesse sol (GPS), le cap magnétique (boussole -> magnétomètre) et la route suivi sol (GPS) ..."
Depuis que j'ai viré le compas mécanique, ce qui permet une BIEN meilleure calibration du compas du Horis, j'ai un meilleur calcul du vent, sachant que ce n'est pas le vent "instantané" car c'est "lissé" dans le temps ...
Kanardia est très à l'écoute des client et réactif en SAV.
De plus, son distributeur à Mende est très bien (Boutique ULM), avec des prix corrects.
J'achète au maximum chez eux, notamment le nécessaire pour la maintenance aussi.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.