AIDE décès pilote français au Cameroun Juillet 2017

[alibou]

Bonjour,

Mon époux est décédé le 7 juillet 2017 au Cameroun sur un Savannah modifié pour faire de l'épandage aérien. Mon époux avait plus de 6 500 heures de vols(turbo trush...).
J'ai besoin d'aide concernant l'homologation de l'appareil pour faire de l'épandage. Une structure métallique a été monté sur l'aéronef et une cuve montée à droite du pilote.
Il ne voulait pas voler sur cet appareil car pas adapté selon lui pour le traitement aérien. L'ULM a décroché en virage, a percuté le sol et a brûlé.
Merci de votre aide

[Ramel]

Bonsoir
j'ai validé le message, mais je ne suis pas encore sûr à 100% qu'il est bien intentionné.

Quel est votre besoin précisément ?

[Gabinger]

Bonjour, ci dessous un article en lien avec l'accident.
https://www.camerounweb.fr/CameroonHome ... ibi-416642

[Marc B]

J'ai besoin d'aide concernant l'homologation de l'appareil pour faire de l'épandage. Une structure métallique a été monté sur l'aéronef et une cuve montée à droite du pilote.

Quel est votre besoin précisément ?

Bonjour,

Je suppose que cette dame a besoin d'être mise en relation avec le constructeur(?), concepteur(?), importateur(?), afin de constituer un dossier lui permettant de se défendre face aux assurances, entre autres.
Son souci semble donc être à la fois juridique et technique

Marc

[Marc B]

Bonjour à tous,

L'épouse du pilote m'a contacté en MP afin de préciser sa demande.
Je vous fais suivre son courriel.
L'ULM était immatriculé au Cameroun:

Monsieur ,
>
> Quelles sont les obligations techniques et administratives quand un aéronef est modifié pour faire de l'épandage agricole? A qui dois-je m'adresser pour obtenir ces homologations?
> Des savannah comme celui sur lequel volait mon époux sont-ils utilisés pour l'épandage et dans quelles conditions? je cherche à comprendre comment un appareil peut-il être modifié. Mon époux a toujours volé sur des avions. Je sais que les obligations ne sont pas les mêmes pour les ULM. Quelles sont-elles? je ne demande pas de mener une enquête mais simplement que l'on me renseigne sur la démarche à suivre.
> Quelles sont les autorités qui peuvent me donner ces réponses sachant que le BEA Français n'a pas été saisi et qu'il ne le sera pas.
> Merci de votre réponse
> Céline Colin

D'avance, merci pour cette dame si vous avez une certaine expertise dans les questions posées.

Marc

[ZA31]

Je trouve ce message aujourd'hui seulement, donc bien tardivement ,mais quand même , voici mon point de vue pour une première tentative d'assistance à cette épouse de pilote : la mettre en relation avec la FFPLUM.

Peut être son époux -pilote était il adhérent ? même si cela n'était pas le cas, peut être que le Service juridique de notre fédé pourrait la mettre sur les bonne pistes pour qu'elle puisse mener son enquête .