Législation photo/vidéo aérienne: emmener des journalistes en ULM ?

[AlainFK9]

Bonjour

Une équipe de journalistes va venir faire un reportage dans ma région et je compte les emmener faire un tour en FK9: ils vont m'interviewer dedans, en vol.
Et ils passeront ça au JT régional un de ces jours.
Est-ce contre la législation ?
Si oui, qu'est ce que je risque ?
Merci de m'éclairer.

[popele3]

Je vois pas quelle législation ou règlement tu enfreindrais. En plus, tu seras pas le premier.
Juste respecter la MTOW si le gars est costaud et prends des kilos de batteries avec lui (c'est une habitude qu'ils ont, suffit de lui faire les poches à l'embarquement).
Et bien sûr, même s'il te dit de regarder la caméra, continue à regarder dehors (ça se verra à l'image).

[AlainFK9]

tant mieux donc, merci.

[Ramel]

Salut, tant que tu ne gagnes pas d'argent avec l'opération c'est bon. Ils peuvent toutefois participer aux frais sur un vol privé.

[jeepjodel]

Bonjour,
J'ai été confronté a ce type de demande . Il m'a été demandé la DNC A2 pour avoir le droit de faire des prises de vues aériennes .
A vérifier avant d'emmener un professionnel dans le cadre de son travail .
Petite observation :Je suis surpris de voir de plus en plus de reportages télé ou les pilotes survolent la mer a une distance des cotes supérieure a ce qu'autorise la législation ULM sans avoir l'équipement obligatoire .

Claude

[REBEL 74]

Coucou l'Ami.
Je ne vois pas que tu sois inscrit dans les pilotes FK, serait-ce un oubli?
Abientôt
Rebel 74

[AlainFK9]

Salut

Et comment on fait pour avoir cette DNC A2 ?
Faut faire un contrôle avec un instructeur ?
Ou bien c'est juste une fiche à télécharger, remplir, et renvoyer ?
Merci

NB: ok, je vais aller voir cette liste pilote FK. A+

[popele3]

Te casses pas trop la tête, la DNC c'est pour des prises du vues à usage commercial. (1)
Mais là, d'une part ce n'est pas commercial (à moins que tu ne te fasses payer ?) et surtout le plus important c'est que le but du vol c'est pas pour les prises de vues aériennes mais pour t'interviewer toi en situation.
Là c'est comme si on demandait la DNC quand ton passager filme son vol.
Et je doute qu'après ils fassent des cartes postales avec ta tête et qu'ils les vendent. C'est pas comme si t'étais une cathédrale

(1) En théorie, il te la faut, mais en pratique on te fais pas de pb avec ça sauf bien sûr si tu en fait une source de revenus. On a connu ça en parachutisme au début du développement des vidéos en chute (grâce aux premières caméras DV abordables fin des années 90).

[AlainFK9]

merci, je préfère cette version là...