TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

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alain roy
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Re: TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

Message par alain roy »

Bonjour,

Merci d'en vouloir un peu plus, ...
Stator, pour info, mon biplan a été construit à Moïa chez Tot Bipla (qui à pris sa retraite depuis) où je suis allé chercher le kit, mais ça c'était en janvier 2008; pour une mise en vol en Octobre 2009.

Avec tout ça, le samedi matin, à 06h30 Alain, François et moi nous nous retrouvons au pied de l'hôtel.
Le temps est clair et le ciel bleu, tout va bien ce matin, la nuit à chassé les nuages.
D'un coup de voiture nous sommes au terrain de Viladamat en 3 mn.
Débâchage, visite pré vo, vérif diverses et nous abandonnons Alain et la voiture pour nous élancer dans les airs, le Kiebitz de François et mon SE5a.

Nous espérons ne pas revenir aujourd'hui, un dernier coucou aux installations que nous retrouverons lundi sur la route du retour.
1_opt.jpg
Sur la route on vit de belles propriétés, rien que la maison du gardien à droite me suffirait... mais bon
2_opt.jpg
Les premiers petits reliefs passés, on arrive facilement sur la côte, toujours aussi belle mais je ne vais pas remettre de photos car cela ferait redondance.
Une petite du Kiebitz qui me suit à l'Arrière droit, derrière on voir la chaîne des Pyrénées enneigée, belle image gravée dans la tête.
3_opt.jpg
Il n'en ai pas moins vrai que certaines criques nous font rêver, mais il faut dire que les routes qui y emmènent sont tortueuses et pentues, les vacances ça se gagne !
4_opt.jpg
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alain roy
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Re: TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

Message par alain roy »

On poursuit notre vol, je ne me lasse pas de regarder François et son Kiebitz, c'est beau un biplan au dessus de la mer qui scintille au soleil non ?
5_opt.jpg
En arrivant à BLANES, on tourne à droite dans la vallée pour rejoindre la vallée de Sabadele et ho surprise, soit l'autoroute commence ici (mais sans bretelle); soit il se termine là !!!!
La région n'a pas eu assez d'argent pour terminer ou alors l'Europe n'en a pas donné assez, avec François on s'est dit que cet autoroute ferait une belle piste pour nous vacher en cas de problème !
6_opt.jpg
On voit le bout d'autoroute en bas à gauche, nous on prend le cap à droite pour passer dans la vallée au fond et ensuite aller vers la gauche, on voit une montagne qui dépasse, on doit raser celle ci et la laisser sur notre droite pour éviter la CTR de Sabadele
7_opt.jpg
Un beau château fort datant du moyen âge, le ruban jaune que l'on voit est l'insigne de la Catalogne Indépendante.
8_opt.jpg
Je vais travailler un peu et reviendrai plus tard pour la suite de cette étape, j'espère que cette fois ci on arrivera à Igualada,
on y arrivera un jour :lol: :lol:
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Re: TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

Message par pierred35 »

Chouette, ton reportage est plaisant à lire. Il est vrai qu'en SE5, on a un peu plus le temps de prendre des photos, des notes, penser à écrire ses mémoires pour les retranscrire aux compatriotes à son retour :lol:
Merci Alain, et vivement la suite !

Petit spoil, connaissant la suite de l'histoire : "l'arrivée à Igualada sera sport et ne se fera pas sans égratignure" mais je laisse Alain vous narrer tout cela.
@ bientôt
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Re: TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

Message par JaÇum »

pierred35 a écrit :
Petit spoil, connaissant la suite de l'histoire : "l'arrivée à Igualada sera sport et ne se fera pas sans égratignure" mais je laisse Alain vous narrer tout cela.
Moi je connais aussi, et j'attends le mode d'emploi du rouleau de scotch tape, pour le retour.
Mais je ne spolie pas plus.
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Polito
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Re: TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

Message par Polito »

Superbe reportage, comme d'habitude.
Merci Alain.
On dit que voler sur la machine que l'on a construite, c'est quelque chose de particulier.
Ca se confirme. Je commence à m'en apercevoir, et c'est plutôt une sensation agréable...
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alain roy
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Re: TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

Message par alain roy »

Merci Pierred35, je poursuis (et sans note car les papiers s'envolent dans le cockpit ouvert... c'est pour ça que je plastifie mes cartes VAC sinon elles ne tiennent pas sur ma planchette).
Jaçum, tu as loupé page 13 le décollage ... sur le saumon ! (mais on ne peux pas casser les pinces à rivets pop et suivre sur le forum ... :lol: :lol: :lol: :lol:
Il faut dire pour ceux qui ne le connaissent pas que Jaçum à beaucoup de force dans le poignet et il ne faut pas lui confier un outils ... il le casse !!
et le remplace par un outil de meilleure qualité ! histoire de vous dire que vos outils ne sont pas de qualité :lol:
Il ne faut pas lui en vouloir car c'est un bon copain boute en train et qui aime les bonnes choses, un vrai Gaulois qui aime festoyer quoi !

Donc, toujours en compagnie de François et son Kiebitz, nous rejoignons la vallée qui va nous emmener tout droit vers le col du point d'entrée Echo pour Igualada (dans une heure quand même !) et on voit débouler à notre droite un appareil venant de Viladamat (comme nous) mais parti bien après et qui est passé en radada dans la CTR de Géronnes pour couper plus court. (je ne sais plus ni le nom du pilote, ni l'immat ni le type d'appareil ni où il est basé ! je sais juste que c'est un train classique (facile, ça se voit sur la photo !)

Pour information en Espagne, le pilote ULM qui est pris dans une CTR qui lui est donc INTERDITE (transpondeur ou pas c'est comme ça); se voit sa licence supprimée et une amende de 5000 €.
Pour piloter un ULM Espagnol le pilote doit être titulaire de la visite classe II et de la licence LAPL. (Il n'existe pas de licence spécifique ULM Espagnole).


Cet appareil nous contacte car nous avions échangés nos fréquences de contact avec François et poursuit sa route, nous ne pouvons rivaliser et le suivre, que de vue pendant quelques minutes.
9_opt.jpg
Pendant ce temps, Alain et son Skyleader 200 sont passés devant nous et nous tiennent au courant de la météo qui est bien meilleure que la veille.
Alain passe le point Echo de justesse et nous annonce que le col se ferme sous les nuages derrière lui.
Il contacte Igualada et atterrit.

De notre côté, le coude à la portière, on poursuit notre chemin et nous au moins on a le temps d'admirer le paysage.
10_opt.jpg
En se rapprochant, on peut voir le mont Serra sous les nuages.
11_opt.jpg
Dans le même temps on entend l'appareil Espagnol qui nous a dépassé se situer au point Echo et atterrir en 36 à Igualada.

An passe travers SABADEL, en faisant attention à longer la montagne à notre droite pour ne pas empiéter sur la CTR.
12_opt.jpg
Un peu plus loin, on trouve cette piste ... d'aéromodélisme.
Piste et taxiways en dur et peints en vert !
13_opt.jpg
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Re: TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

Message par alain roy »

Avec tout ça, on avance tout de même et nous arrivons vers le point Echo, qui se trouve côté gauche sur la photo,
Je dis à François qu'au lieu de faire un détour par le point Sierra qui va nous coûter une demi heure de plus, on essaye le point Echo puisque l'Espagnol est passé, il n'y a pas de raison que l'on ne passe pas. De toute façon on peut toujours faire demi tour je connais le coin et nos biplans ont largement la place entre les montagnes.
De plus, on voit bien sur la photo que les nuages ne ferment pas le col, on va pouvoir passer.
14_opt.jpg
Sur la droite le Mont Serra, majestueux rochers.
Le dicton des pilotes Espagnol dit que "le pilote qui voit le Mont Serra à 2 aérodromes de secours, Igualada et Sabadel".
15_opt.jpg
En passant juste au dessus du point de report Echo, l'entrée du tunnel de l'autoroute qui traverse le sommet de la montagne, on vois une ferme sur la gauche que j'ai photographié car on y vois la base des nuages, nos petits biplans ont bien asser de place pour passer.
16_opt.jpg
J'ai également le temps de prendre une photo du Kiebitz qui se trouve côté gauche
17_opt (1).jpg
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Re: TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

Message par alain roy »

18_opt (1).jpg
J'abuse de votre patience, encore deux photos et j'arrête !

Pour la partie radio, au point Echo j'ai annoncé l'arrivée des deux biplans Franchesse et il m'est répondu en Français :
- - C'est toi Alain, ici c'est Rafa.
- Oui, Bonjour Rafa, c'est Alain et les 2 biplans, on se trouve au tunnel de l'autopista, au point Echo.
- - Poursuivez et présentez vous directement en finale 36, j'ai visuel sur vous deux.
- Bien reçu on rappelle finale 36, on a visuel sur les installations.

C'est ensuite que cela se gâte un peu pour nous !

Une fois le Kiebitz pris en photo, ça commence à remuer, et même à remuer très fort.
On se bat avec le manche et le palonnier, ça part dans tous les sens !!! :o

On se trouve en descente (Igualada est dans une cuvette)

On passe vertical du circuit automobile (normalement le point d'attente s'il y avait eu du trafic en tour de piste)
et là c'est l’apothéose, on fait du surf, puis on tombe dans tous les sens, même à 5000trm ça descent puis on remonte d'un coup sur une aile ...
Je jette un coup d'oeil à gauche, le Kiebitz est toujours là et à peu près à plat ... mais je m'occupe du mien et ne regarde plus à gauche, François est un super pilote, pas d'inquiétude de ce côté là.

Arrivée sur Igualada on voit le seuil 36
18_opt (1).jpg
On fait un semblant de base puisque qu'arrivant du point Echo nous sommes en base main droite 36 (sur le circuit planeur mais il n'y a personne en l'air).
- Bravo Sierra en dernier virage main droite pour finale 36.
- - Autorisé atterrissage 36 vent du 280 20 noeuds.
puis une courte finale et posé sans problème, dès que la roulette touche le sol je dégage sur l'herbe pour laisser la piste au Kiebitz.

Les parkeurs en gilet fluo nous font signe de rouler jusqu'au pied de la tour, confirmé par Rafa qui nous indique nos emplacement à la radio.
Pour moi juste après la tour devant la tente d'une association d'avions anciens.
Pour le Kiebitz juste à côté de moi et devant la tour.

Content de descendre de mon fougueux destrier et je vois François qui prend son temps, puis descend et vient me voir, sa main gauche est ensanglantée ainsi que l'intérieur de son cockpit !!!
Il m'explique que son appareil s'est retrouvé sur la tranche d'un côté, puis aussitôt a basculé de l'autre côté. Dans le mouvement sa main qui se trouvait sur les gaz à "valséeé et il s'est ouvert le dessus de la main gauche, mettant du sang partout !!!

On interpelle une jeune fille de la croix rouge qui est venue voir nos biplans, François est pris en charge immédiatement pour un pansement efficace mais encombrant !. Il revient avec la main bandée, une poupée de 10 cm d'épais, le pouce ne pouvant plus toucher les bouts de doigts.
J'ai compatis mais je n'ai même pas pensé à prendre une photo souvenir !

Ci dessous le trajet effectué ce matin entre Viladamat et Igualada, presque 2 heures de vol.
19_opt_opt (1)_opt.jpg
Ormis la touchette au saumon (j'y mettrai du scotch tramé pour protéger la blessure et protéger le tissus mis à nuj) et la blessure à la main de François, le voyage s'est super bien passé, avec ses aléas météo imprévisibles, mais nous sommes contents d'être arrivés et de retrouver la petite bande de Français déjà sur place, Armel et son Long Ez, Thierry et Sylvianne et leur camping car, Alain et Monique et leur Skyleader 200.

pendant ce temps, il faut dire que Gilles et Pierre Edouard sont restés bloqués à Gaillac le vendredi soir, ils devraient donc arriver ce samedi à Igualada, venant ainsi renforcer les troupes.

Après avoir salué Rafa, contrôleur de son état qui nous a grandement facilité les choses, nous nous sommes présentés au bureau d'accueil pour recevoir chacun notre sac avec divers petits cadeaux (huile d'olive, soupe de légumes, une paire de chaussette et quelques babioles).
On a tous eu un sac, pilote, co-pilote et même Thierry venu en camping car.
Le plus important, le ticket pour la Paëlla qui est gratuite pour tous les Français (volants et routiers).

Ce n'est qu'ensuite que Gilles me téléphone, il est arrivé et me cherche et bien sur nous nous trouvons.
Donc présentations de Gilles, de Pierre Edouard, bienvenus dans ce monde un peu fou.
Sac, ticket paêlla, bracelet pilote (pas simple pour lui mais bon il les a eu).

Et deux de plus, nous serons donc 9 Français et nous ne nous quitterons plus pendant deux jours. (mais le nombre va vite changer !)

Dommage pour ceux qui n'ont pas pu venir mais vu la météo ils sont excusés d'office car cela n'a pas été simple pour nous. et les prévisions pour les Nordistes étaient quelque peu TRES pessimistes.
Les excusés sont :
- Didier de Toulouse en Tétras, hospitalisé vendredi matin... pas grave mais douloureux il sortira le lundi bon pied bon œil, mais trop tard pour Igualada.
- Roger et son épouse et leur Tecnam 2002, bloqués par la météo en Normandie.
- Marc et Polito, le VL3 est bloqué en Belgique par la météo.

La paëlla sera décrite dans un autre post, mais un peu plus tard car pour ce soir je termine; il fera jour les jours prochains.
Bonne nuit à toutes et à tous et à bientôt.
Alain
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alain roy
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Message par alain roy »

Une peetite suite car j'ai trouvé des photos de la main bandée de François...
IMG_20190504_182145_opt.jpg
Avec tous ces évènements, il est presque 15 heures, l'heure de la Paêlla géante !!
59674814_10157036256304933_5362088153035309056_o_opt.jpg
On fait la queue pour récupérer un plateau de crudités, puis de nouveau la queue pour une assiette de paëlla
J'ai pris deux assiettes, une pour moi et une pour François, il faut bien s'occuper de son binôme,
Armel passe derrière moi et il récupère lui aussi deux assiettes mais pour lui, le gourmand !
IMG_20190504_145658_opt.jpg
Thierry en plein effort
IMG_20190504_145708_opt.jpg
ainsi que Alain qui se régale et ne regarde plus ailleurs que son assiette !!! :lol:
(il fait la tête car il a pas eu son anisette :evil: )
IMG_20190504_145717_opt.jpg
Les assiettes ne donnent pas grand chose en photo mais une fois avalée par des petits aviateurs fatigués, ça cale son homme!

Le repas s'est terminé par une glace.
Le tout arrosé d'eau bien sur et de vin, le tout à volonté.

Il faut préciser que les pilotes Espagnols ayant fait le déplacement ont payés leur paella au passage à l'accueil, par contre le repas était totalement gratuit pour l'ensemble des Français présents, venus en vol ou en camping car.
Un grand merci à l'organisation pour ce geste très sympathique.
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Message par alain roy »

Une photo de Piere Edouard en train de se restaurer,
on voit de nouveau la main du notre blessé.
Je ne sais pas ce qu'il s'est passé dans la tente de la croix rouge, mais la demoiselle à mis longtemps pour faire le pansement.
Peut être François nous racontera un jour, ...
IMG_20190504_145726_opt.jpg
Pendant que l'on mangeait cette bonne paella, le Champion de voltige Espagnol, ALEX BERCEL et son Extra 330 s'est entraîné et nous a gratifié d'un passage tranche à quelques mètre de la piste, que l'on ne verrait pas chez nous....
IMG_20190504_153337_opt.jpg
Pendant ce temps, le public avait envahi le parking des hélicoptères, dont celui de la Pocilia
59645636_10157046862854933_830282732402638848_o_opt.jpg
L'hélico du SAMU à du partir, et sur cette photo on voit les deux hélicos officiels.
59898878_10157046861374933_6974342696118779904_o_opt.jpg
A plus tard pour la suite.
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Message par alain roy »

De retour,

Il y avait également un autre hélico, plus petit celui ci
39.jpg
Après la Paella et l'intermède de l'Extra 330 avec Alex aux commandes qui s'entraînait, le "meeting" commence par les 2 avions bombardiers d'eau basés à Igualada toute l'année.
Ils ont beaucoup plus de souplesse pour intervenir sur les feux aux alentours au départ de cet aérodrome que s'ils partaient de Sabadell ou de Barcelonne, coincés entre deux autres trafics.
30 1.jpg
En attendant, ils ont bien arrosés la piste en herbe.
30 2.jpg
Il y a eu une démo d'un F.16 radio commandé propulsé par une turbine, vol rapide et très voltigeur.
34.jpg
Ce n'était pas un meeting comme on les connais en France, avec des dizaines de présentations de 14 à 18 heures....
A Igualada, c'est plutôt "familial", avec paella à 15h30, puis quelques présentations de 18 à 19h dont voici le programme prévisionnel déposé à l'EASA (Aviation Civile Espagnole).
Programme.jpg
Le super Cub à volé mais la Patrouille FPAC de 4 appareils n'est pas venue pour cause de vent trop fort.

Pour les biplans, au lieu d'être 4 il y avait François et moi ce qui fait 2.
Les deux autres SE5a Espagnols n'étaient pas présent non plus pour cause de vent fort.

Avec François nous avons fait deux vols dans l'après midi pour s'entraîner d'abord sur le site puis en démo entre le F.16 radio commandé et l'extra 330 SC d'Alex.
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Message par alain roy »

Voici l'Extrat d'Alex en passe radada avec fumigène
(passage axe piste plein badin, bien moins proche du public que chez nous.
30.jpg
Puie le Shukoï de Castor
31.jpg
.
Dès le décollage, Castor monte fort, puis monte tout droit jusqu'à 3 ou 4000 ft sans que l'on ai l'impression que l'avion ne force, il pourrait monter encore bien plus haut accroché au moteur, c'est phénoménal.
Pour moi, ce shukoï est diabolique et l'extra est loin derrière mais ce n'est que mon avis.

un passage à l'Anglaise de ces deux voltigeurs
32.jpg
Castor dans la fumée
33.jpg
Le tout devant un public venu nombreux, et un speacker qui criait dans une sono à fond comme savent faire les Espagnols, le public faisait des HHOOOOOO et des HHAAAA tout au long des loopings; vrilles et rétablissements des voltigeurs.
Beaucoup plus d'ambiance que chez nous, l'Espagnol communique son émotion et son plaisirs de voir les avions dans tous les sens.
C'est un vrai spectable auquel le public assiste et participe, je rappelle que l'entrée est GRATUITE
36.jpg
Si l'ambiance est la même pour les matchs de foot, ça doit être à voir et entendre absolument !!!
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Re: TOUS A IGUALADA 2019 (Espagne province de Barcelone)

Message par EchoVictor »

Et a coté du F16, un Ask13

Eric
Je suis fascine par l'air. Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre....Et les avions aussi.... (JCvD)
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Message par alain roy »

Oui, Écho Victor, un chouette planeur qui a volé lui aussi.
Le pilote atterrit sur le 1er tiers de la piste et roule jusqu'à la raquette pour être prêt à repartir.
Igualada est un aérodrome avec des ballons et beaucoup de planeurs qui ont leur propre circuit en tour de piste côté Est.
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Message par alain roy »

Un immense hangar est réservé aux planeurs, le club local est très actif.
C'est d'ailleurs ce club de VAV qui a prêté ses sanitaires pour le "camping Français".
On voit sur la photo un homme en fauteuil roulant. Il adapte un système motorisé électrique et n'a pas arrêté d'aller et venir entre ce stand et un planeur en cours de montage puis démontage, il pilote son fauteuil à totue vitesse sur le chemin caillouteux, le corps penché en avant pour ne pas chavirer quand il passe sur les cailloux et que le fauteuil tréssaute !!!.... Chapeau le gars,
Vue extérieure du hangar
IMG_20190505_143728_opt.jpg
Vue intérieure où le monsieur à droite faisait visiter cette cellule, les enfants ou les grands pouvaient monter à l'intérieur pour se faire prendre en photo et en même temps faire la publicité pour cette discipline.
IMG_20190505_144343_opt.jpg
Vue d'un autre hangar où les planeurs sont rangés dans leur remorque afin de prendre moins de place.
IMG_20190505_173238_opt.jpg
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