Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

ATTENTION! CECI EST UNE SIMPLE INVITATION ET NON UN RASSEMBLEMENT

Le café croissant choco rillettes aura lieu à l'aéroclub des Bruyères (Vouzon Lamtte) LF4131, le 29 avril de 8h30 à 18h, suivi, comme d'habitude, par la désormais célèbre paella du président au déjeuner de 13h.

Le petit déjeuner est offert à tous nos amis pilotes et équipages. La participation de 25e / personne pour la paella inclut apéro, entrées, copieuse paella, déssert, café, pousse-café pour les non-pilotes etc etc.

La piste de 570m x 70m peut accueillir tous les types d'aéronefs capables de s'y poser. (en 33 / 15). Voir la fiche sur Basulm.

A 4 mois de cette invitation, il est impossible de prévoir une météo fiable. Néanmoins, si vous êtes tenté de nous rejoindre, merci de
prendre une option* afin que nous prévoyons suffisamment de quoi servir tout le monde. (Pour mémoire, l'an dernier 150 personnes prévues et servies à la paella....)

4 jours avant le 29, nous demanderons une confirmation pour la paella (il faut en effet, 2 jours de prépération.)

Comme d'habitude nous prévoirons de l'essence SP98 si vous nous en commandez.

De plus, Dominique Coutan, mécanicien Rotax diplômé par Péyo et Thomas Classe 1 et 2 sera présent ce jour-là.

Merci de me répondre si vous êtes ou non intéressé,

Alain Charpentier
06 51 25 43 83
pol.valtercharpentier@laposte.net

J'y étais l'an dernier.
Première "vrai" navigation, avec mon instructeur et mon Skyranger.

Evénement très sympathique.

Clenfant

Vous pensez y revenir? Comme l'an dernier nous avons demandé CAVOK toute la journée!!
Amitiés, Alain

clenfant a écrit :J'y étais l'an dernier.
Première "vrai" navigation, avec mon instructeur et mon Skyranger.

Evénement très sympathique.

Clenfant

Tu y es allé et tu ne nous l'as pas dit grrrrr
Si CAVOK commandé et pas d'imprévu j'y serais. Et je préviendrais ceux du club MOI
@+

Je vais te re-formuler un peu alors
J'y suis allé avec mon instructeur (Philippe A), étant encore élève a l'époque. c'est lui qui a organisé ce vol, et a donc prévenu.
Ceci nous a permis de mettre une nav en pratique, avec un but sympathique.
Si j'y retourne, ce sera cette fois ci en tant que pilote breuveté

J'ai souvent entendu dire: "Il vaut mieux un pilote plein plutôt qu'un réservoir vide".

Mais alors, le "pilote breuveté", serais-ce celui qui a trop usé de breuvage ?

CLDT

Bonjour,
Des nouvelles de ce rassemblement fort intéressant ? Est-ce toujours d'actualité ?
De notre côté, nous sommes toujours motivés, le seul truc est que l'on n'a pas encore repris les activités de vol, le terrain étant fermé cause détrempage du sol. Si on peut s'y remettre la semaine prochaine, ça serait pas mal.
Merci et @ bientôt !