Blois 2023

[piper84]

Le Savannah lui a augmenté de 12 000€ entre les tarifs 2022 et 2023 !

[Pegaze]

C'est même pire que ça, j'ai commandé mon Savannah début janvier 2022 pour environ 75000€ avec les options, les équipements et le transport depuis l'Italie, aujourd'hui il faudrait que je sorte 92000€ pour la même chose, soit 17000€ en plus, soit + 22.5% en 21 mois ...

[piper84]

comparé au prix d'une voiture ça fait une super auto, ... pour un appareil qui vole bien (trop ?) mais qui somme toute n'est qu'un amas de tôles tout juste mises en forme avec un moteur de 40 ans de conception.
Et c'est à ces constructeurs que la FFPLUM se vend pour le MULM avec notre argent !

[Claude Nowak]

Et c'est à ces constructeurs que la FFPLUM se vend pour le MULM avec notre argent !

Oui mais alors, même si tu exclus aussi Savannah, tu verrais quel type d appareils en expo au MULM?

[Pegaze]

moteur de 40 ans de conception

déjà 40 ans le 912 , ça ne me rajeuni pas . Bon, vendredi prochain, fini le travail. Tient, c'est cohérent ...

un amas de tôles tout juste mises en forme

C'est pas faux, mais du 6061 T6 MOnsieur !

[Pegaze]

Oui mais alors, même si tu exclus aussi Savannah, tu verrais quel type d appareils en expo au MULM?

Un pendulaire minimaliste avec une aile alpha 17 (ancêtre des pendulaires Air Création), et des roues de vélo pour enfant pour le chariot, et le moteur Robin monocylindre tête en bas ... comme fut mon 1er ULM

Ah, j'avais 20 ans ... aller, 50 km/h à donf le trapèze dans les côtes ... On allait pas loin, on était toujours dans le cône de la piste, de la à dire que ça planait ...

Parfois, il n'y avait pas de souci moteur ...

-> Robin monocylindre tête en bas "avionné" pour l'ULM par un certain Gérard Cange ... et, nous voilà revenu au Savannah qui est mon 3ème ULM ...

Mon 2nd ayant été un Racer Fun 14 Rotax 447 2T, avec lequel j'allais me poser aux Noyers, et ou je rêvais devant les 1er Savannah (aucune mise en forme de la tôle pour ceux-ci ...), trop cher pour moi à cette époque ... décidement ... c'était mon destin !

Environ 25 ans pour que le rêve devienne réalité ...

Ancien "Glandulaire" devenu "Branlochon" avec l'âge ...

[Bob01]

avec lequel j'allais me poser aux Noyers

Je pensais qu'en bon français, il fallait dire "avec lequel j'allais me poser dans les noyers" ?

[Pegaze]

Bon, de parler de mon 1er pendulaire m'a donné envie de faire des recherches pour essayer de trouver quelques information (un truc de vieux ..., internet n'existait pas à l'époque, milieu des années 80)
D'après ce que j'ai noté dans mon carnet de vol et ce que j'ai trouvé, Il s'agissait d'un chariot Safari monoplace de chez Air Création (à leur tout début), avec une aile alpha 17 (extrapolée du vol libre), et un moteur fuji robin 250 (à priori)
De fil en aiguille, j'en suis arrivé au site internet de Air Création, notre histoire

https://www.aircreation.com/fr/notre-histoire et cliquer sur "1960-1970", et pour l'année 1980, il y a cet ULM !

En faisant ces recherches sur internet, j'ai trouvé cette vidéo qui nous ramène au sujet de cette conversation, ou cet ULM n'a rien à envier au VL3 à turbine, enfin, presque ... ! (Le VL3 serait presque ringard à coté, presque ..., sportif !)

https://www.youtube.com/watch?v=_AXuy2-YoQY

[Pegaze]

Certain l'avait demandé :

http://www.ulmag.fr/index.php?lire=mag2 ... blois_2023

[Quatrailes]

Merci pour cet excellent reportage !

[piper84]

+1
En effet merci pour ce reportage qui nous confirme que la FFPLUM a invité des constructeurs produisant des machines très rapides, très complexes, très chères, bref ce que ne recherche pas le pilote ULM lambda.
D'autres part l'information n'avait pas été révélée par la FFPLUM, mais ULMAG a noté la faible participation du public.
Qu'attends notre fédération pour changer de cap et se retourner vers ses adhérents pilotes?
A moins que cela confirme le sentiment souvent évoqué que la fédé ne roule que pour les OBL.
Que répondre à nos élèves qui nous demandent ce que ça va leur rapporter de prendre une adhésion qui ne cesse d'augmenter au fil des ans ?
Bon weekend
Georges

[Luc84]

Quand on voit les résultats de la Coupe Icare et le public qu'il y avait lors des premiers rassemblements de Blois je pense que maintenant c'est de la chute libre.

[Daniel C]

a FFPLUM a invité des constructeurs produisant des machines très rapides, très complexes, très chères, bref ce que ne recherche pas le pilote ULM lambda.

Fidèle à ma décision prise lors d'une journée perdue à Blois, il y plusieurs années, je n'y suis jamais retourné
Je serais plus nuancé sur le propos. Je dirais " la FFPLUM a accepté des constructeur" sans changer le reste. C'est certainement regrettable, mais y avait-il d'autres offres ?