Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,
Je suis un pilote passionné depuis ma plus tendre enfance, et constructeur amateur.
La retraite et les emmerdements de santé approchants, je me tourne vers l'ULM pour continuer à assouvir ma passion de voler.
Après avoir construit, un Varieze, un Longeze, et un MCR01, je projette de construire un Waiex de chez "Sonexaircraft".
Entre temps je vole sur DR250.

Bonjour
Bienvenue chez les fous
Belle machine avec de bonnes performances et qui rentre juste dans notre réglementation ULM, quelle motorisation envisages tu ?
La tôle, ça va te changer Si tu te décides pour le Waeix, on suivra avec attention ta construction. Y en a t-il en France ?
Pas possible de transformer me MCR 01 en MCR-UL ?
Où es tu basé ?
Amicalement
Dominique

Des Waiex en France ? oui, il y en a, mais très peu.
n'importe quel aéronef qui respecte les critères et définitions de l'ULM "peut" y être classé. L'inverse n'est pas vrai.
Je vole à LFNE.

Joli projet, tu envisages le waiex B le nouveau modèle plus large et qui peut accueillir le rotax 912 ?

Oui, en version train dit "classique" et motorisation, à priori Rotax, mais Vaxell possible éventuellement...
Je suis seulement à la phase : "collecte d'infos du projet". Je m'informe auprès des quelques constructeurs qui sont présents sur ces forums.

Bon ben Waiex is out ! projet terminé !
Mais tout recommence.... surprise dans quelques semaines !

Out... Pourquoi donc ?

Peut être une association avec Ramoneur et son " bi-ailes" ??

Bonjour,
Bienvenu parmi nous. Ton parcours me parle beaucoup
Moi même constructeur amateur d'un Long Ez (F-PYSY) début des années 80,
j'ai volé 20 ans avec, puis vendu en 2005 pour passer à l'ulm
On a certainement dût se croiser à une rencontre et avoir des amis communs
Au plaisir de se retrouver un jour sur un terrain
De quelle région es-tu ?
André

jeromefalc a écrit :Out... Pourquoi donc ?

Bien que le Waiex m'eusse plu au plus haut point, les conditions ne furent pas réunies. Je passe du métal au bois : plus léger, plus pérenne, etc...
@André,
possible que l'on se connaisse ! J'ai commencé en 76 à construire un Varieze, puis un LongEz, mais c'est avec le MCR01 que j'ai été jusqu'au bout.
J'approche doucement de la retraite, et je pense passer à l'ULM...
Je suis originaire du Sud-Ouest, mais je vis dans le Sud-est maintenant.
Mon nouveau projet est en bois, un tandem à train classique, capable de voltiger...

Dur en effet de faire plus léger et solide que le bois.
Un ulm en train classique, tandem et capable de voltiger, je ne vois pas ce que ça peut être, langue au chat ?

Un truc genre ça:

@Gazaile: as tu pensé au centrage? l empennage porteur ou pas porteur?
Ok,ok,

Ca dépend, vol dos ?

Salut Walex,

LFNE = Salon eyguières … mais c'est chez moi !

Je ne vois pas qui tu es, aussi j'aimerais te rencontrer et échanger. MP pour téléphone ou au hangar?

Bonne journée
Sharky