Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous,
Je survole ce forum depuis fort longtemps et je trouve que la démarche de se présenter donne plus de convivialité à cette communauté! Alors je me lance à mon tour. Passionné d'aviation je parcours les terrains et les airs depuis l'âge de 14 ans, je suis pilote planeur, avion, ULM, hélicoptère. Après une longue carrière militaire dans l'ALAT (25 ans) comme pilote hélicoptère je travaille actuellement comme pilote SAMU sur MD902.
J'ai construit un Rans S10 il y a quelques années, et là je me lance dans la construction bois, je viens d'acheter un Asso 10 Jewel, cette magnifique machine de (Bepi) Vidor Guiseppe, paix à son âme!
La construction est bien avancée, fuselage terminé ainsi que la profondeur et la gouverne de direction, je termine actuellement l'aile, au passage si d'autres constructeurs de ce bel oiseau sont intéressés de partager expérience et informations je suis preneur d'autant plus que les plans sont loin d'être parfait .

amitiés aéronautique!
Bonne construction, bon vol
fritzou

Salut Fritzou et bienvenue ! Pilote au SAMU, c'est pas banal comme job ! Des militaires on en voit tous les jours mais des SAMUmen, c'est moins fréquent !

Félicitations pour la construction en cours aussi ! Amuse toi bien par minou.

Salut Fritzou et bienvenue à toi,
J'ai comme l'impression que tu es passé à coté d'un des sujets les plus populaires sur le forum, avec prés de 41000 vues, à savoir:
http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... =90&t=2328

J'espére que tu y trouveras des réponses aux questions que tu te poses, ou sinon tu pourras contacter directement notre ami Asso X, qui maitrise
parfaitement son sujet.

Tu as prévu quoi comme moteur?....
Un Asso X, étant une pure merveille, il serait dommage de l'équiper d'un vulgaire raplapla! ....Pire!.. Ce serait un sacrilège!

Bonjour fritzou,

bienvenu dans ce superbe forum;


Bons vols.

Luc

Bienvenue, Fritzou !
J'espère que tu te sentiras bien ici. Il n'y a pas de raison que ce ne soit pas le cas, vu que l'on réunit une brochette des fêlés...

Et comme notre ami, kawa1135, est d'une nature particulièrement timide, il a du mal à dire, ce qu'il a sur le cœur...
Je le ferai donc pour lui : le bon moteur pour un Asso X est un VIJA !
Ça ressemble à ça : Mais je me tais, car j'entends déjà kawa1135 qui arrive !

Bonjour à tous, de retour de vacance je prends le temps d'aligner quelques mots, tout d'abord merci pour votre accueil!

Je vais essayé de répondre aux questions, merci pour le lien vers "Asso X Jewel: il arrive !!! " je connaissais et je le parcours toujours , de long en large voir même en travers
pour ce qui est du moteur je ne cherche pas à innover en la matière j'avais effectivement penser au moteur J-10Si (100CV), mais il semble y avoir quelques soucis de refroidissement.... !!!! Alors je pense plutôt m'orienter vers un ROTAX 912 Injection. M'enfin comme disait Gaston y a pas le feu !
Pour le moment je galère toujours avec les plans car il y toujours de nombreuses erreurs de mesures, d'alignements etc etc
Quoi qu'il en soit je maintien le cap !

Fritzou!

Salut Fritzou,
Pour le refroidissement, c'est plus un problème de positionnement du radiateur qu'un problème de température.
Eric a fini par remettre son radiateur sous le fuselage, façon mustang P51... Et les températures sont bonnes.
Vincent TRINCAL, qui est en train de travailler sur son propre Asso X (mise en vol prévue en 2016) va positionner son radiateur dans le compartiment moteur.
Tu peux le contacter pour en parler avec lui.
Son tel est ici:
http://www.vija-engines.com/#!contact/c7j4
Au moment ou tu en seras à devoir choisir ton moteur, Étienne aura mis son avion en vol, et il y aura au moins deux Asso X équipés de Vija. Toutes les infos seront donc dispo pour t'aider à faire le choix entre la solution 4apla ou 4en ligne...

Et tu pourras même choisir une couleur du bâti qui fait envieux... !
Plus sérieusement, les problèmes de refroidissement ne viennent que rarement du moteur lui-même. Je connais plusieurs propriétaires des Jabiru (un moteur qui traine pourtant derrière lui une mauvaise opinion) qui en sont très contents, car ils ont travaillé la question, et ils ont réussi à faire ce qu'il faut. Les discussions entre les propriétaires de Jodel sont savoureuses aussi. Et le plus souvent, c'est un circuit de refroidissement mal fichu qui en est la cause...

Salut Didier
En effet, le forum est fait aussi pour toi, YR a raison de dire :

Yankeeromeo a écrit :J'espère que tu te sentiras bien ici. Il n'y a pas de raison que ce ne soit pas le cas, vu que l'on réunit une brochette des fêlés...

Je te souhaite de prendre beaucoup de plaisir dans la construction de ton ASSO X, le travail sera long mais tellement gratifiant la fin venue avec les premiers vols, mais ça tu connais déjà
Encore une citation de notre ami YR :

Yankeeromeo a écrit :Les discussions entre les propriétaires de Jodel sont savoureuses aussi. Et le plus souvent, c'est un circuit de refroidissement mal fichu qui en est la cause...

C'est bien vrai ça Je travail sur de nouveaux capotages et des boîtiers à air sur un futur JPX pour mon petit Jodel
Conclusion, dans l'éventualité d'un VIJA, tu trouveras les bonnes réponses ici quant au refroidissement optimum .
Bons vols
bb

bebe44 a écrit :..... dans l'éventualité d'un VIJA, tu trouveras les bonnes réponses ici quant au refroidissement optimum ....

Surtout qu'en 2016, tu auras 2 AssoX VIJA-Powered, les solutions aux (faux)problèmes de refroidissement seront donc du "plug and play" pour toi!
A considérer aussi, la différence de prix entre un VIJA et le VW autrichien injecté!!....
Elle te permettra d'équiper ton appareil comme un Airbus!...Et te fendre d'une paire de Randolph!!

Salut Fritzou.
Bon ils t'ont déjà tout dit
Donc encore une fois: Bienvenue à toi sur ce forum.