Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour
Je me présente, Frédéric et l'ami avec qui j'ai acheter notre machine c'est Eric d'où FRED/ERIC.
QUE VOUS DIRE DE NOTRE MACHINE.
Nous avons acheter notre jodel en février 2011, l'appareil ne totalisé que 17h00 de vol le vendeur a était obliger de sens séparer suite a des soucis d'ordre privée.
Après quelques heures de vols une multitudes de problèmes est apparus autant la structure est de construction parfaite et de qualité on ne pouvez pas en dire autant pour se qui est de la mécanique,et la radio... certes nous le savions que l'équipement étaient d'occasion et entièrement refait la radio a était résolut en changeant les casques de marque mes vétuste et en changeant l'intercom.
Notre Jodel d195 est équiper d'un moteur Limbach 2000.
Pour se qui a était de la mécanique le moteur soit disant refait par les soins d'un pro....
segmentation cassée sur un cylindre le segment en cause étant trop grand avait été retailler ......je vous dit y a des bons..
les culasses ont été travailler pour un double allumage l'idée en soit est bonne ....mais voila bien fait mal fait ? fissure sur les culasse au nivaux des nouvelles bougies.
Démontage de moteur envoi chez un professionnel la cette fois un vrai et un bon moteur refait depuis que du bonheur on vole on vol on revole ca vole.
Voila chers amis je suis prés a me dévoiler un peu plus dans la limite du raisonnable. A+ Fred

Bienvenue Fred.
Tu soulignes bien un problème en construction amateur: il y a des constructeurs très doués pour tout ce qui concerne la menuiserie, mais le reste, c est la cata. Pour l anecdote, j ai vu un jour une magnifique machine bois et toile, vraiment très bien fabriquée, mais quand on a ouvert le capot, on n a pas osé l essayer.il y avait certes un moteur ( aussi un Limbach), mais sale, aucun câble n était attaché, du silicone partout pour boucher les trous sur la cloison pare feu etc ect .
Alors, quand on achete une machine, faut faire gaffe.
Claude

c'est bien pour cela qu'une expertise avant achat permet à un professionnel de l'aviation de longue date de vous fournir un rapport détaillé pour ne pas tomber de l'armoire.

Bienvenue!!

Un double allumage!! , comme sur une AlphaRomeo GTA? Mais à quoi donc cela sert-il pour un jodel?? A part ajouter des ennuis?
Et comme le disait Delemontez : ce qui n'existe pas ne tombe pas en panne.

En tout cas on attend des photos de la bête.

curtis newton a écrit :En tout cas on attend des photos de la bête.

Il y en adéjà quelques unes là : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... 120#p70790

FRED/ERIC a écrit :Je me présente, Frédéric et l'ami avec qui j'ai acheter notre machine c'est Eric d'où FRED/ERIC.

Heureux de voir de nouveaux Jodélistes sur le forum, soyez les bienvenus.
Ce qui serait intéressant, c'est de connaître la relation vitesse/conso horaire.
Pouvez-vous exploiter les pistes de moins de 400 m avec votre magnifique Jodel
Sur le forum, vous avez un espace dédié aux Jodel et vous devriez vous recenser comme utilisateurs.
à vous lire Fred / Eric
bb44

Salut mon Fred, enfin de retour...
on t'attend sur l'espace "recensement des jodels" où j'ai mis pas mal de photo de ta bête. (superbe bête tout de même).

bebe44 a écrit :

curtis newton a écrit :En tout cas on attend des photos de la bête.

Il y en adéjà quelques unes là : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... 120#p70790

FRED/ERIC a écrit :Je me présente, Frédéric et l'ami avec qui j'ai acheter notre machine c'est Eric d'où FRED/ERIC.

Heureux de voir de nouveaux Jodélistes sur le forum, soyez les bienvenus.
Ce qui serait intéressant, c'est de connaître la relation vitesse/conso horaire.
Pouvez-vous exploiter les pistes de moins de 400 m avec votre magnifique Jodel
Sur le forum, vous avez un espace dédié aux Jodel et vous devriez vous recenser comme utilisateurs.
à vous lire Fred / Eric
bb44

Bonsoir Bebe44 pour se qui est de la vitesse je dirai de 150 voir 170 km/h a 2800tr/mn pour une conso. de 8/9 l/h.
Pour ce qui est de la longueur de piste la aussi 1 ou 2 personnes carburent plein ou demi-plein condition atmosphérique mais je pense que 400m ca doit être faisable s'il n'y a rien devant et avant je pense que sa passe.
Bonne soirée A+ Fred

FRED/ERIC a écrit : je dirai de 150 voir 170 km/h a 2800tr/mn pour une conso. de 8/9 l/h.

Pour mon "mien" c'est 10,22 l/h sur les 65 h de cette année et un petit 150 km/h. Seules les heures de vol sont enregistrées, pas les temps de fonctionnement au sol.
Par contre, 150 m pour décoller et idem pour se poser.
Je vole seul depuis la troisième année consécutive, mais je compte reprendre un passager lorsque le JPX sera opérationnel.