Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour,

Je suis nouveau partout, comme je me suis présenté à mon club "Folairvane" d' Etoile sur Rhone, j'ai 15 ans révolus et je désire devenir pilote.
La réalité est que j'ai 59 ans et que je souhaite m'enrichir en volant
Après avoir navigué à la voile, découvert les fonds marins (niveau 3) écumé les routes de France et d'Europe à moto BMW R1200RT (ça continu, le programme est vaste) je prépare mes heures de "retraite" en l'air.
Si j'avais un ULM, ce serait (dans le désordre) un Virus ou Sinus, un Nynja, un Savannah S mais le choix n'est pas encore fait et non définitif. de toute façon un appareil rapide pour voyager.
Etant adepte des déplacements les plus écologiques possibles, de même que je roule en Prius je choisirai un ULM peu gourmand, suivez mon regard vers Pipistrel !
Voila, ce qui m'a amené à m'inscrire sur le forum, à mon club, à la fédé et tout le reste.

Bon vol à tous et toutes

Bienvenue RR26 ! Que de beaux accomplissements déjà ! Pourvu que ça dure !
Apprendre à voler est, d'après ceux qui volent, possible à tout âge ! Si tu fais autant d'activité, tu n'es certainement pas un vieux, ce devrait être d'autant plus facile !
Au plaisir de lire le récit de tes premières heures en l'air !

Romeo Romeo 26 a écrit :.........écumé les routes de France et d'Europe à moto BMW R1200RT

Bienvenue à toi DoubleR26!!
Et un motard de plus....Un!!.....Gaffe les moustachus...On est de plus en plus nombreux!!

Bienvenue à toi, Romeo Romeo 26 !
Ton expérience du BMW-1200 pourra être utile par ici...

Bienvenue RRRRRrrr26,
Tu peux aussi voler sur un Storch tout gris ..à Etoile...
C'est presque un petit virus !!!

Et oui, c'est sur le Storch que j'ai pris mes 2 premières leçons, après j'ai essayé le Flasch.
Je dois dire qu'il ne me fait pas flascher. Je vais décider sur lequel je fais ma formation au prochain vol.

Merci de vos encouragements.
A bientôt et bons vols.

RR26

Romeo Romeo 26 a écrit :Bonjour,


Si j'avais un ULM, ce serait (dans le désordre) un Virus ou Sinus, un Nynja, un Savannah S mais le choix n'est pas encore fait et non définitif. de toute façon un appareil rapide pour voyager.
Etant adepte des déplacements les plus écologiques possibles, de même que je roule en Prius je choisirai un ULM peu gourmand, suivez mon regard vers Pipistrel !


Bon vol à tous et toutes

Ce qui m'étonne quand même c'est que tu n'ai pas penser à un FK : de merveilleuses machines. Et ja na dis pas ça parceque j'en ai une!!!
Bienvenue et bons vols RR26

Bienvenue Romeo Romeo 26

Exact, un FK9 ou un Skylane serai envisageable, il faudra faire des essais ..........
Mais l'ordre du jour est d'avoir le brevet, je viens de repasser au Storch, plus doux et moins camion que le Flasch.

Bienvenue "Romeo Romeo 26" !

Tiens, c'est étrange, je connais de très près quelqu'un qui s'est ré-intéressé aux ULM après sa découverte du Sinus. Le bon technologique est impressionnant entre les ULM des années 80 et ce modèle ...

A+

Romeo Romeo 26 a écrit :La réalité est que j'ai 59 ans et que je souhaite m'enrichir en volant

Bienvenue à toi le jeune pilote de 59 ans mon conscrit
Tu en as de la chance d'avoir fait autant de choses

Romeo Romeo 26 a écrit :Après avoir navigué à la voile, découvert les fonds marins (niveau 3) écumé les routes de France et d'Europe à moto BMW R1200RT (

moi qui suis un vieux pilote avec plus de 40 années derrière moi, j'ai peur de la plongée et de la vitesse sur moto J'ai tellement la phobie des fonds marins que je n'ai jamais voulu embarquer sur sous-marin alors que je travaillais pour ces grosses bêtes.

Bonsoir,

Si tu rêves d’un aéronef qui puisse : atterrir et décoller sur moins de 100 mètres, croiser en confort de 70km/h à plus de 200 km/h (240 maxi, 225 pour Sinus et 300 pour le Virus SW) en consommant très peu (9,72L/h sur 212h actuellement mais pas de grand voyages pour l'instant) , glisser sur l’air comme un planeur finesse 24 avec la mise drapeau de l'hélice à pas variable en vol (pour Sinus 31), descendre à 5 de finesse aux aérofreins, se piloter facilement, être convivial et spacieux, voler en ULM et être l'un des plus respectueux de l'environnement. Ton rêve est possible, il existe et en plus il est beau c'est le VIRUS...

Pipistrellement!

Bonjour à tous
Vous oubliez le "petit" dernier de Pipistrel : L'ALPHA TRAINER. C'est une petite "merveille " , croisière entre 180 et 200 km/h pour 12.5
dans un silence surprenant!!! .Plus beaucoup d'autres choses . Bons vols à tous

aérochava a écrit :Bonsoir,

Si tu rêves d’un aéronef qui puisse : atterrir et décoller sur moins de 100 mètres, croiser en confort de 70km/h à plus de 200 km/h .../... Ton rêve est possible, il existe et en plus il est beau c'est le VIRUS...

Pipistrellement!

Pour sûr, c'est ben vrai, ça.
Ma prochaine quête sera de faire un vol sur cet engin (Virus ou Sinus). J'avais visé le rassemblement de Gap qui a été annulé.
Partie remise, dans le pire des cas il y a Ph Zen près de Chambéry qui me depipistrellera.

Je rêve, je rêve de ce moment. (pour de vrai en plus).
Actuellement j'arrive à prendre 2 leçons par semaine sur le Storch du club, pas facile à poser l'oiseau. Mais mon instructeur dit que je progresse vite, alors........

A bientôt donc.

ce mercredi a été un bol de beau temps. pas de vent, en vallée du Rhône c'est remarquable.
J'ai pris une leçon et oh! miracle sur 4 posés, j'en ai fait 2 d'a peu près correct. Brave Storch qui plane un peu trop, je vais te maitriser.
nota: j'en sui à 10 h environ.