Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous et à toutes..
Nouveau sur ce forum, cela fait quelques semaines que je vous "observe"!! Resultat des courses, j'en suis devenu accro! Une veritable encyclopédie, une bible..
Et cela grace,en partie, à certains "piliers"...Je ne les citerais pas, il se reconnaitrons...D'ailleurs on devrais se cotiser pour les remunerer ces garçons!! Leur contribution est inéstimable, vitale pour ce forum.
Quand à moi, je vous epargnerais le sempiternel "j'ai toujours réver de voler", autrement je ne serais pas là!! j'ai décidé de sauter le pas, et de passer mon brevet dans les prochains mois..Je n'ai pas de machine..pour l'instant..J'ai 52 ans, j'habite dans le Haut Var, à 35 kms des "AILES VAROISES"..Comme vous l'aurez sans doute deviné, je viens de la moto, et permettez moi de partager avec vous un doux rêve: un Super Guepard SG10A équipé du VIJA!!! Malgré mon âge "canonique", mes nuits en sont agitées!! Le plus marrant, est l'effet ressenti quand je parcours ce forum: j'en tremble!! On dirait un pré-ado qui feuillette son premier Playboy!!
Grace à vous tous, j'apprends enormement tous les jours,et commence à cerner plus precisement mes choix futurs.
Pour en revenir aux "ailes varoises", que pensez vous de la qualité de leur formation, de leur serieux, etc...
En attendant de pouvoir prendre part plus activement à ce forum, je rejoins mon strapontin d'observateur assidu, et vous souhaite bon vol à tous..

Bienvenue à KAWA1135 !!!

Voila une présentation très intéressante, mais c'est qui, c'est quoi ce Playboy ?

Une des raisons majeures de la création de ce forum était de renseigner les néophytes. Il y a "des" endroits où ces derniers sont traités avec mépris voire agressivité par une caste d'anciens qui les voient arriver en "chiens de faïence". Ils se croient les maitres du forum qu'ils fréquentent, sont caressés dans le sens du poil par les administrateurs-modérateurs même en cas d' "exactions", car en effet, tous les forums sont animés par une très faible minorité de "meneurs".
Cela dit : Que les piliers d'ici qui ont fort heureusement un comportement exemplaire soient sincèrement remerciés. Vous faites vivre ce forum. Vous participez à la promotion de votre loisir, donc de notre loisir.

Ce forum doit devenir une encyclopédie, cela a déjà été dit. Il est là pour donner des explications techniques de tous niveaux. C'est la raison pour laquelle les titres des messages doivent être particulièrement bien soignés :
C'est pas "Gros problème moteur" qu'il faut titrer ! C'est :
"Problème de pipe d'admission carburateur sur moteur Rotax 912".
Un lecteur doit pouvoir feuilleter les pages et trouver ce qu'il cherche à la seule lecture des titres.
C'est aussi la raison pour laquelle personne ne se fera jamais engueuler pour avoir déterré un sujet ancien. Au contraire ! Si quelqu'un peut apporter une précision même 5 ans plus tard : tant mieux ! (ailleurs, on se fait incendier ... surtout si il s'agissait de demander un renseignement supplémentaire).

Merci pour ton message qui m'aura donné l'occasion d'apporter ces précisions.

A part cela, ce forum est également récréatif (bref il est "tout" car il est généraliste dans le domaine des "petits"). Il se veut aussi multinational francophone (et un tout petit peu anglophone dans une rubrique dédiée). Il faudrait que les autres pays et territoires que la Belgique se réveillent un peu. Mis à part la France, la Belgique est le seul pays qui ait une participation normale par rapport à sa quantité de population. Merci aux belges. Pour contredire la chanson : pour les les belges "y'en a". Des pays peuplés d'un nombre plus important de francophones sont muets !!! Le Canada fait la gueule ? Les Antilles-Guyane, aussi ? et la Polynésie ?

Rappelons aussi que :
Ce forum n'est pas français. Il est francophone et de tous les pays.
Ce forum n'est pas un forum d'ULM. Il est un forum d'ULM et de tout ce qui ressemble de près ou de loin à des ULM.

Pour les nouveaux : Que faire après s'être inscrit ??? <--- ceci est un lien actif, clique dessus.
(valable aussi pour les plus anciens)

@+

kawa1135 a écrit :Bonjour à tous et à toutes..
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Pour en revenir aux "ailes varoises", que pensez vous de la qualité de leur formation, de leur serieux, etc...
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Bienvenue à toi motard reconvertit

Je ne connais pas les ailes Varoises. Ce que je propose dans ce cas, c'est d'aller les voir ! Tu te fera très vite une idée de l'ambiance, et tu pourra sans doute discuter avec de jeunes breveté (comme toi bientôt..un pt'it jeune !!! )..

Perso, j'adore les moteurs exotiques, c'est plus fort que moi, alors un Vija !!!! pourquoi pas !!!!

Bienvenue kawa1135

Bien le bonjour à KAWA 1135
je ne suis pas motard mais je suppose que c'est en référence à une moto précise.
Sois heureux de tes envies de voler, pour beaucoup ça nous tient depuis notre plus tendre enfance.
Après, la chance a souri à certains de pouvoir accomplir leur rêve très tôt et à d'autres d'attendre le moment opportun.
A mon sens, Il serait très intéressant de suivre ton évolution, que tu traces ton parcours au fur et à mesure de ta progression dans la troisième dimension.
Tu pourrais ainsi servir de modèle à d'autres qui sont encore hésitants en exprimant à chaud tes "ressentis".
Bons vols à venir
BB

Il n'y a pas d'age pour s'y mettre, j'ai connu un gars qui a passé son brevet quand il a pris sa retraîte...L'age est juste un petit inconvénient niveau rapidité d'apprentissage, il faut parfois pas mal d'heures, mais si tu es motard (c'est aussi mon cas) tu ne devrais pas être trop rouillé question réactivité:c'est important sur ulm (surtout par temps chaud et dans le relief...), pour le reste faut juste s'accrocher et être rigoureux.
Je ne connaîs pas trop le Var (certainement une belle région pour voler surtout vers les contreforts des Alpes), mais je connaîs bien l'instructeur des...ailes Cévenoles (à Uzès) dans le Gard: un ancien pilote de chasse qui dispense une formation "carrée" proche de l'avion, mais sans oublier les spécificités ulm...