Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

bonjour

je suis tombé assez souvent sur votre forum avec google en cherchant des histoire de moteur , 2 temps diesel par example , ou histoire d'alumage

il n'y a pas que les engin volant qui m'interressent ... les histoire de moteur m'interressent d'abord pour l'energie ... cogeneration ... groupe electrogene

mais j'ai travaillé dans un aeroport ou il y a des avion des gros et des ulm

et dans le meme aeroport je travail pour un projet de dirigable avec aussi des probleme de moteur a etudier

a angouleme

merci pour votre forum bien interressant

Bienvenue à moissan,

Il y avait un Moissan qui a organisé les meetings en Amérique où participaient les pionniers de l'aviation comme Roland Garros et d'autres. Pourquoi je dis ça ?



Un projet de dirigeable ??? Bigre, diantre !
Il faut faire un aérostat ULM et le présenter de bout en bout dans ce forum (c'est obligatoire, si si !).

Merci pour le merci. Ce forum est bien intéressant grâce à ses contributeurs. C'est vous qui le rendez comme il est ... C'est pas trop mal parti ... mais il faut davantage de scribouilleurs et de photographes. la proportion des simples lecteurs qui ne participent à rien même pour poser des question est très très très importante. Il faudrait qu'ils jouent le jeu des forum, puisqu'ils y sont : prendre d'accord, mais donner aussi un peu ...

Pour les nouveaux : Que faire après s'être inscrit ???

Bienvenue a toi!

administrateur a écrit :
Il y avait un Moissan qui a organisé les meetings en Amérique où participaient les pionniers de l'aviation comme Roland Garros et d'autres. Pourquoi je dis ça ?

La je vais faire mon malin (pour une fois je peux) les premiers vol et essais se sont fait sur un terrain très plat (dans la marne) entre les communes de Bouy et Mourmelon le grand, sur le terrain qui s'appelait a l'époque le camp de Chalons-sur-Marne .

Mon arrière grand-père ébéniste de son métier a plutôt bien gagner sa vie a cette période en fabricant des hélices pour ces avions.

Historiquement, premier vol en avion de ville a ville fait entre ce petit aérodrome et Reims par Henri farman, je considérerait donc que les pionniers de l'aviation sont français et certainement pas américain (désolé je peut pas voir associer pointer de l'aviation et états-unis)

Bon ça fait un peu chier le monde mais ça me gave qu'on, associe toutes les grandes découverte/invention/avancer technique aux amerloques, ils se font déjà bien assez mousser tous seul avec leur film pseudo historique ou il reprenne tous les fait de l'histoire a leur compte.

Voila c'était le moment coup de gueule et histoire désoler d'avoir monopoliser le micro

un dirigeable à Angoulème ????

vous aimez les trucs bizarre là bas !!!! déjà la transformation du Fauconnet en ULM, fallait oser, mais là, le dirigeable, couillus les gars.....

Ah le Fauconnet, un ami a bien connu, et a d'ailleurs failli un jour se faire aspirer par un cunimb', n'a dû son salut qu'à un piqué à la VNE (voir plus) pour en échapper , et encore, tout juste...motorisé, faut avouer que le montage était assez moche (j'ai vu une photo), mais bon, un dirigeable...les contraintes et coûts (y compris indirects) sont quand même énormes, ce qui limite forcément...il me semble qu'il n'y a qu'un seul dirigeable ulm en état de vol actuellement...