Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

je suis un petit pilote du "dimanche" breveté avion depuis + de 20 ans. Aujourd'hui je me tourne vers l'ulm car plus de souplesse !
suis à la recherche d'un weed ax 3 pour me faire la main. Je vais peut être trouver des infos ici sur ce type de machine.
Cordialement
Artaban

Bienvenue à ARTABAN,
En effet, a priori c'est ici que tu trouveras le plus facilement des avis et infos, mais il n'est pas évident que tu sois pleinement satisfait. Ce forum est encore jeune, mais il n'y rien d'autre d'équivalent. Alors il faut attendre qu'il grossisse et que davantage de monde soit inscrit pour qu'il ait davantage de réponses et que les réponses soient plus rapides. Dans quelques temps on pourra espérer une efficacité satisfaisante.
Bons vols.

Pour les nouveaux : Que faire après s'être inscrit ??? (valable aussi pour les plus anciens)

ARTABAN a écrit :je suis un petit pilote du "dimanche" breveté avion depuis + de 20 ans. Aujourd'hui je me tourne vers l'ulm car plus de souplesse !
suis à la recherche d'un weed ax 3 pour me faire la main. Je vais peut être trouver des infos ici sur ce type de machine.
Cordialement
Artaban

Un weed c'est un ulm à l'ancienne, robuste, simple, pas cher, mais très peu performant (90km/h): si tu viens de l'avion tu vas en être vite dégoûté, surtout le jour ou tu feras un exercice d'encadrement et que tu verras à quelle vitesse le sol "monte"
Vaut mieux viser un Skyranger ou un Coyote: machines sûres et simples, fabriquées depuis très longtemps, les plus anciens modèles se pilotent un peu genre avion à train classique (faut savoir se servir de ses pieds).Eviter ceux motorisés 503 trop faiblards en charge par temps chaud sur piste en herbe (en solo ça va)
Le Sky est cependant préférable en usage petites pistes car volets beaucoup plus efficaces, train plus solide, freins à disque...manche central obligatoire si pilote de grande taille ...(par de problème avec mes 1.86M)

le weed est un bon choix pour debuter dans l ulm pas cher en occassion (contrairement au sky) seul reproche les contorsions pour entrer dedans
pour le reste il est lent et facile préfére un 582 au 503 mais le premier va bien aussi
pour "ce faire la main lorsque l'on vient de l'avion c'est un trés bon appareil".Comme artaban le dit tu peut ensuite te diriger sur le sky, perso j ai commencé sur weed puis maintenant je suis sur sky
les 2 machines sont trés différentes mais pour des tours dans le ciel pour débuter l'ulm le weed est trés bien pour des balades et l'accés je préfére le sky
mon seuil conseil essaye les 2

merci à tous pour vos réponses, je vais essayer prochainement un weedhopper europa 2 et je vous en dirai des nouvelles !!! il me tarde...
A bientôt