Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

Bonjour à tous
Je m appelle Sylvain, 42 ans ,j habite dans la région de Aix en Provence .
J ai enfin convaincu ma femme de me laisser reprendre le vol ,20 ans que j ai pas poser mes fesses dans un cockpit !!!!!
Des que la situation actuelle change (covid19) je vais me rapprocher du club des milles et enfin de reprendre quelques heures de vol .
J aimerais aussi réalisé la construction d un ULM un minimax eros . 20 ans que j ai ce projet dans la tête , je suis à la recherche de plans de construction de minimax merci à toute personne qui pourrait me les transmettre
A bientôt dans les airs

Bonjour Sylvain,

Il me semble que les plans du Minimax sont libres d'accès sur le net...
Faut chercher !
Sinon, j'ai peut-être ça à la maison...

Bienvenue Sylvain

Après une petite recherche, les plans étaient bien libres mais ce n'est apriori plus le cas...

Pour info, même si cela ne remplace pas le plaisir et le défi de construire sa propre machine, un minimax est à vendre à Candillargues (près de Montpellier, donc pas loin d’Aix). Je précise : ce n’est pas le mien mais celui d’un copain

Merci de l accueil
Je sais qu' il y a des minimax à vendre à des prix correct.Je ne sais comment expliquer cela mais j ai envie de réaliser le projet qui me trotte dans la tête depuis 20 ans.

RedDiabolo a écrit :..Il me semble que les plans du Minimax sont libres d'accès sur le net...
...
Sinon, j'ai peut-être ça à la maison...

bonne nouvelle
Merci

Bonjour et bienvenue à toi !! Chouette machine le minimax, vraiment mignon en plus !

Bonjour
J'ai, donne moi ton mail en MP
Par contre, je ne sais pas si ces plans gratuits donnent droit à la construction, souvent on dissocie plans et licence de construction.
à toi de te renseigner chez les Ricains
A+
Dom

C'est pas le Mini-max que j'avais téléchargé mais le Hi-Max.

C'est instructif, mais c'est en pouce et pas aussi net qu'un plan de Claude Piel ou de Maurice Guerpont.

Ce n'est que mon ressenti...

bonjour
j'ai construit et fais volé un minimax dans les années 90 un 1600 plus ou moins modifié
les kits pieces détachées et plans papier ou pdf sont toujours dispo chez http://www.teammini-max.com/
par contre les plans d'un avion ça j'achète chez le concepteur/constructeur
a refaire un minimax je referai la version étroite surtout faire un cokpit fermé je lui enlèverai 1 nervure voire 1,1/2 nervure des commandes rigides et non par téléflex et peut etre agrandir un peu la dérive (pas la direction la partie fixe seulement) les volets ne servent à rien ni même que des vg
sinon c'est une superbe bécane vrais ulm en terme de vitesse et d'agrément de pilotage car trés peu chargé
necessite une vrais formation train classique notamment par vent de travers
A construire ce n'est jamais qu'un gros modele réduit les plans sont trés clairs et trés bien faits le plus dur reste à mon sens l'approvisionnement du bois
par contre c'est invendable (comme beaucoup de monoplace) pas démontable pour le transport a moins de voler deux fois par an
donc établir un vrais cahier des charges où la partie émotionnelle n'est pas la seule résultante et etre conscient que cela reste un avion donc faire les choses aero-compatibles (bois/colles/visserie/collage/centrage etc etc)
pour ma pars j'ai pris beaucoup de plaisir à aller le voir, l'essayer chez le concepteur, importer le lot matière, le construire et surtout le faire voler (il a été casse sur panne essence tres peu de temps après l'avoir cédé) même si le bébé jodel que je bichonne aujourd'hui reste lui à mes yeux "LA" référence en terme de ratio agrément de pilotage/performance/plaisir/cout difficile à mes yeux de faire mieux qu'un bébé jodel dans sa catégorie de 1947
Marc