Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

salut à tous
nouveau venu sur ce site,
proprio d'un CT2K de 2000 immatriculé 28AMW indicatif radio fjepp et basé a Châteauroux Villers ( LFEJ)
j'en suis proprio depuis 2015, il à 600 et quelques heures et après avoir volé 25 ans sur en DRUINE turbulent ( pour ceux qui ne connaissent pas , c'est un ulm de 1955, qui pèse 180Kg et décroche à 55Km/h !! )
j'en apprécie ces qualités et performances " avion "
je viens de le faire réviser chez Innovair à Muret qui l'a trouvé en très bon état général.

a bientôt
papa2fois

Bonjour et bienvenue parmi nous.
2 belles machines en effet.
Le turbulent tu l'avais construit ?
Bonne journée.
Luc

non, non
ce turbulent a été construit entre 1955 et 1962 date de son 1er vol..... j'avais 8 ans et l' ai acheté en 1987 !
il est d'ailleurs à vendre, si quelqu'un est intéressé .... !

papa2fois

Bienvenue à Turbulent alias papa2fois

Je ne connais pas le Turbulent en qualité de pilote, mais j'ai 600 h environ de son cousin le Jodel D9 bébé
Il est très intéressant de voler sur ces petits appareils au coût horaire des plus faibles.
Mais, ils sont monoplaces donc un peu restrictifs parfois.
à te lire ici
bb

Bonjour

non, non
ce turbulent a été construit entre 1955 et 1962 date de son 1er vol..... j'avais 8 ans et l' ai acheté en 1987 !
il est d'ailleurs à vendre, si quelqu'un est intéressé .... !

J'ai connu un Turbulent en 1961 -1962 A Doncourt les Conflans
le Jodel D9 etait preferé , au turbulent ensuite est arrivé un Fournier

André

Bonjour et bienvenue
Juste pour donner envie de construire
Une petite vidéo très sympa d'un turbulent F-PP, on voit bien le bord d'attaque caractéristique de la machine
https://www.youtube.com/watch?v=3wHwOnJbvQQ
et un petit article élogieux (la partie Turbulent est à la fin)
http://richard.ferriere.free.fr/archive ... bulent.pdf
Bonne journée ..... je retourne à la colle , il ne fait pas encore trop chaud le matin de bonne heure
Dominique