Le forum des ULM, et des ELA, LSA, VLA, et de tous les autres aéronefs biplaces et monoplaces légers

et bien bienvenue parmi nous Michel... et fais toi plaisit !!! voles, voles, voles !!!!!

Bienvenue Michel,
Je viens aussi de l aviation de construction amateur ( Piel Diamant) et je fais maintenant de l Ulm ( Skyranger Nynja).
Le seul bémol, c est qu un Ulm, c est bien plus compliqué à piloter qu un avion. Je suis passé de la Bentley à la Deudeuche

Bienvenue à toi Michel

Tu ne seras pas différent des autres de ce forum, un passionné parmi des passionnés
De quelle région es-tu
Pour ma part, je volais sur CNRA puis sur ULM pour demeurer ULM
Je volais à Nantes LFRS et maintenant c'est sur une petite piste privée, que du bonheur d'être libre
Bons vols et bon choix de machine
Bernard du 44

Bonjour

Le seul bémol, c est qu un Ulm, c est bien plus compliqué à piloter qu un avion. Je suis passé de la Bentley à la Deudeuche

Pas toujours vrais entre un Quickie 2 , un Mustang midget et un CH701 , un Pélican , un Nordic un aerocruseur , la comparaison Bentley , Cadillac et 2 CV n'est plus valable .
la différrence entre un Cessna 172 et un Piper J3 ou Champion 7AC est aussi palpable

André

Merci de votre accueil, pour Bébé je suis maintenant installé à Nîmes, Et pour André, le Stern (ST 87)que j.ai possédé était au départ en version Tricycle mais avait la possibilité de pouvoir être transformé en version classique, ce que j’ai fait 4 ans environ avant de le revendre, et je dois dire que cela m’a obligé à ré affiné mon pilotage!!. Et le Stern avait pris une allure plus racée.
Michel