Présentation de mon nouvel appareil motoplaneur PHOENIX
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- ICARE1951
- Messages : 1271
- Inscription : 30 janv. 2014, 14:24
Re: Présentation de mon nouvel appareil motoplaneur PHOENIX
Bonjour les Amis,
C'est fait.....
J'ai vu, touché et essayé le Phœnix.....
Il n'a pas usurpé son nom, c'est une merveilleuse machine, d'une finition irréprochable.
Un vrai et bel ULM en version 10,60 mètres et un vrai planeur en 15,00 mètres, avec une facilité déconcertante pour passer d'une version à l'autre (moins de 5 mn sans se presser)!
Les seuls bémols, pour moi, sont l'accessibilité au poste et le doute sur ses possibilités en altisurfaces (pas pour les perfos, mais pour les carénages des roues...)
Je ne suis pas sûr d'aller avec le Phœnix là oú je vais avec mon Tetras, mais ils n'ont rien de comparable.....
Vraiment une superbe machine!
Bons vols
C'est fait.....
J'ai vu, touché et essayé le Phœnix.....
Il n'a pas usurpé son nom, c'est une merveilleuse machine, d'une finition irréprochable.
Un vrai et bel ULM en version 10,60 mètres et un vrai planeur en 15,00 mètres, avec une facilité déconcertante pour passer d'une version à l'autre (moins de 5 mn sans se presser)!
Les seuls bémols, pour moi, sont l'accessibilité au poste et le doute sur ses possibilités en altisurfaces (pas pour les perfos, mais pour les carénages des roues...)
Je ne suis pas sûr d'aller avec le Phœnix là oú je vais avec mon Tetras, mais ils n'ont rien de comparable.....
Vraiment une superbe machine!
Bons vols
ICARE
- Yankeeromeo
- Messages : 3711
- Inscription : 05 nov. 2010, 19:44
- Localisation : France - Poitou - Vendée - LFFK
- Contact :
Re: Présentation de mon nouvel appareil motoplaneur PHOENIX
Ça y est : un contaminé de plus !
Et pourtant, tu étais prévenu...
C'est sûr que l'on ne doit pas comparer le Phoenix et le Tétras, l'un ne vole pas du tout comme l'autre, ce sont deux mondes différents. En habitué des altisurfaces, si tu te sépares du Tétras, tu le regretteras aussi, j'en suis sûr...

Et pourtant, tu étais prévenu...

C'est sûr que l'on ne doit pas comparer le Phoenix et le Tétras, l'un ne vole pas du tout comme l'autre, ce sont deux mondes différents. En habitué des altisurfaces, si tu te sépares du Tétras, tu le regretteras aussi, j'en suis sûr...
Yurek
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- ICARE1951
- Messages : 1271
- Inscription : 30 janv. 2014, 14:24
Re: Présentation de mon nouvel appareil motoplaneur PHOENIX
Oui, mais comment avoir les deux???
En fait, il me faudrait un Virus SW, avec des roues de 800, qui pourrait être métamorphosé en 5 minutes avec des petites roues carénées et des rallonges d'ailes de 2,50 m de chaque côté.....
En rêvant un peu plus, il faudrait que ces roues et rallonges puissent être transportées par l'ulm.....
Bon, j'ai encore le temps avant de faire le chèque....
Mais en attendant, qu'est ce que l'on est bien en l'air....
Demain, il y a peut être un beau créneau pour aller faire des posés dans les Pyrénées Espagnoles, alors je vais dormir...
Bons vols
En fait, il me faudrait un Virus SW, avec des roues de 800, qui pourrait être métamorphosé en 5 minutes avec des petites roues carénées et des rallonges d'ailes de 2,50 m de chaque côté.....
En rêvant un peu plus, il faudrait que ces roues et rallonges puissent être transportées par l'ulm.....
Bon, j'ai encore le temps avant de faire le chèque....
Mais en attendant, qu'est ce que l'on est bien en l'air....
Demain, il y a peut être un beau créneau pour aller faire des posés dans les Pyrénées Espagnoles, alors je vais dormir...
Bons vols
ICARE
- Andre67
- Messages : 299
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Re: Présentation de mon nouvel appareil motoplaneur PHOENIX
Bonjour à tous,
il y 5 semaines, j'ai passé ma qualif pilote remorqueur ulm de planeur avec mon Phoenix
Etant remorqueur planeur avion, 2 remorqués en double et c'était bon.
Ci joint belle photo prise lors de mon lâcher par le moniteur
et un lien d'une petite vidéo prise par le jeune Clément en Pégase que j'ai remorqué:
https://www.youtube.com/watch?v=2vTXtqCgIbI
2vTXtqCgIbI
Je finalise ainsi la polyvalence que je recherchais avec cette machine
André

Modo UFO : insertion écran vidéo
il y 5 semaines, j'ai passé ma qualif pilote remorqueur ulm de planeur avec mon Phoenix
Etant remorqueur planeur avion, 2 remorqués en double et c'était bon.
Ci joint belle photo prise lors de mon lâcher par le moniteur
et un lien d'une petite vidéo prise par le jeune Clément en Pégase que j'ai remorqué:
https://www.youtube.com/watch?v=2vTXtqCgIbI
2vTXtqCgIbI
Je finalise ainsi la polyvalence que je recherchais avec cette machine
André

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- thierry035
- Messages : 23
- Inscription : 27 déc. 2011, 11:34
Re: Présentation de mon nouvel appareil motoplaneur PHOENIX
Bonjour
Belle machine
le phoenix permet t'il de recevoir les grandes tailles car sur un lambada j'avais des soucis d'installation.
avez vous les coordonnées du revendeur pour la france , ou directement du constructeur
merci
Belle machine
le phoenix permet t'il de recevoir les grandes tailles car sur un lambada j'avais des soucis d'installation.
avez vous les coordonnées du revendeur pour la france , ou directement du constructeur
merci
Pipistrel sinus 503
- Yankeeromeo
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Re: Présentation de mon nouvel appareil motoplaneur PHOENIX
Revendeur français : STRALPES (Christian Brondel)
1 avenue de Chambery, Aérodrome
Challes-Les-Eaux
tél. 04 79 62 15 31
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Yurek
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- Inscription : 23 oct. 2011, 17:25
Re: Présentation de mon nouvel appareil motoplaneur PHOENIX
Bonjour à tous,
Je ne comprends pas ce sujet.
Le Phoenix n'est-il pas EASA ou CS-VLA pas et ne peut-il être utilisé en France à son MTOW de design de 600kg?
Je ne comprends pas ce sujet.
Le Phoenix n'est-il pas EASA ou CS-VLA pas et ne peut-il être utilisé en France à son MTOW de design de 600kg?
- Yankeeromeo
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Re: Présentation de mon nouvel appareil motoplaneur PHOENIX
Les deux, mon général !
Les deux versions existent : ULM et LSA, avec leurs MTOW respectifs. En revanche, je ne sais pas, si le LSA européen (EASA) est déjà acquis, ou pas. En tout cas aux USA c'est la version LSA qu'ils vendent.
Ne ratez surtout pas l'essai de Phoenix par Manuel Horville (ULMag)
Les deux versions existent : ULM et LSA, avec leurs MTOW respectifs. En revanche, je ne sais pas, si le LSA européen (EASA) est déjà acquis, ou pas. En tout cas aux USA c'est la version LSA qu'ils vendent.
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