Vends ULM multiaxes SKYRANGER Best Off

[ulmavendre]

Bonjour tout le monde

Vends ULM multiaxes SKYRANGER Best Off - Année 2002 Double commande !
Moteur et cellule : 822 heures
Moteur 2T Rotax 582 culasse grise (822 h).
Moteur entièrement refait en 2013 à 590h (vilebrequin, segments, roulements, joints, brides d'admission, durites, axes et pignons pistons, arbre de pompe à eau, ...)
Vitesse de croisière : 120 / 130 km/h
Consommation vitesse de croisière : 13 l/h
Vne : 165 km/h - Vso : 62 km/h
Entoilage entièrement changé en 2014 (très bon état)
Porte (en 2 parties), verrière, sièges et train principal très recents
Roues et freins hydrologiques BERINGER très recents
Hélice tripale cimeterre récente et en très bon état
Volets manuels
Réservoir 60 litres
Parachute GRS à réviser (juin 2018)
Instruments : badin, altimètre, variomètre, EIS, température eau, température EGT, bille, compas, compte-tours, horamètre, prise allume cigare, coupe-circuit.
Radio ICOM IA3 (pas de 25)
Intercom et casques LYNX

Visible et essai sur la base ULM de Mondreville LF7752

Contactez moi par MP ou directement sur : https://ulmavendre.fr/annonces/multiaxe ... /skyranger

[kawa1135]

....
Roues et freins hydrologiques BERINGER très recents
.....

A quand les freins aérologiques??
Plus là

[Pimprenelle]

ben et le prix..... parce qu'une annonce de vente sans prix, c'est un peu comme une raclette sans fromage... il manque un truc...

[jplandez]

...
Moteur entièrement refait en 2013 à 500h (vilebrequin, segments, roulements, joints, brides d'admission, durites, axes et pignons pistons, arbre de pompe à eau, ...)
...

Tout refait, à 500h .. (peut être quand ça a cassé) -> Un moteur neuf ... Ça donne une idée du potentiel...
A 822h, il reste un peu d'espoir, ou pas....

[lolo37]

582, a démonter toutes les 300 heures .
30 ans pour un pilote avion

[ulmavendre]

ben et le prix..... parce qu'une annonce de vente sans prix, c'est un peu comme une raclette sans fromage... il manque un truc...

Oupsla, oui le prix: 8,000€

[clenfant]

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Moteur entièrement refait en 2013 à 500h (vilebrequin, segments, roulements, joints, brides d'admission, durites, axes et pignons pistons, arbre de pompe à eau, ...)
...

Tout refait, à 500h .. (peut être quand ça a cassé) -> Un moteur neuf ... Ça donne une idée du potentiel...
A 822h, il reste un peu d'espoir, ou pas....

J’interprète peut-être mal ta remarque, mais je trouve le sous-entendu vraiment déplacé.

Je connais bien cet ULM pour l’avoir possédé quelques temps.
Moteur refait à 590h ne veut pas dire qu'il n'avait pas été entretenu précédemment, qu'il avait cassé, ou qu'il n'avait pas été révisé à 300h.
C'est simplement que la révision des 600h a été un peu anticipée.
Il tourne comme une horloge.

D'autre part la cellule est en super état.
Pour le prix demandé, c'est un bel appareil au contraire.
Et je n'ai rien à gagner dans l'affaire...