Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
- oasis
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
les pilotes de Tetras seraient-ils confinés dans leur espace Humbert
à moins qu'ils ne sachent pas que notre FORUM existe
à vos claviers
à moins qu'ils ne sachent pas que notre FORUM existe
à vos claviers
tout ce qui touche de près ou de loin à ce qui vole, à plumes ou à ailes rigides m'intéresse
- raybaut
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
je n ai pas un Tetras
Mais il y en a chez Bambi LF5710 (je crois)
Jacques
sinus nez rouge
Mais il y en a chez Bambi LF5710 (je crois)
Jacques
sinus nez rouge
Red Nose alias Nez rouge de LF5422 Micheville
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
Hello !
Je suis actuellement en formation sur un Tétras sur l'aéroport de Brest (LFRB)
Très belle machine, même si je n'ai pas de points de comparaisons avec un autre ULM, mais je n'ai rien à reprocher à cet appareil.
C'est vif, manœuvrable, stable même en présence de vent (et à Brest le vent c'est quotidien ...)
Je suis actuellement en formation sur un Tétras sur l'aéroport de Brest (LFRB)
Très belle machine, même si je n'ai pas de points de comparaisons avec un autre ULM, mais je n'ai rien à reprocher à cet appareil.
C'est vif, manœuvrable, stable même en présence de vent (et à Brest le vent c'est quotidien ...)
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
Est ce que le club avion aurait aussi un ULMfanaviation a écrit :Je suis actuellement en formation sur un Tétras sur l'aéroport de Brest (LFRB)
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
les cours se font surtout sur DR400, aquila ou DA40 mais on croise de temps en temps un gaz"aile !bebe44 a écrit :Est ce que le club avion aurait aussi un ULMfanaviation a écrit :Je suis actuellement en formation sur un Tétras sur l'aéroport de Brest (LFRB)
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
bein forcément, c'est le lieu de la maternité des Gaz'aile, pardon Serge, paternitéfanaviation a écrit :mais on croise de temps en temps un gaz"aile !
Ma question était précise, le club avion a-t-il un Tetras ou autre ULM
- Yankeeromeo
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
Par exemple, l'Aéro-Club d'Alsace à Strasbourg-Neuhof (LFGC pour Admin ) possède un Tetras CS...bebe44 a écrit :Est ce que le club avion aurait aussi un ULM
P.S.
J'ai ouvert un sujet pour les intéressés, un listing des propriétaires et utilisateurs : http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewto ... =41&t=7994
Admin : Non, c'est le contraire ! tu te fous de ma gueule !!!
Je prèfère Strasbourg-Neuhof à LFGC ...
Yurek
http://www.yankee-romeo.com
If God meant man to fly, He'd have given him... more money.
Honi soit qui mal y pense !
Yankee-Romeo sur Facebook
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
Voici le lien vers leur sitebebe44 a écrit :bein forcément, c'est le lieu de la maternité des Gaz'aile, pardon Serge, paternitéfanaviation a écrit :mais on croise de temps en temps un gaz"aile !
Ma question était précise, le club avion a-t-il un Tetras ou autre ULM
pour moi ils n'ont pas d'ULM, en tout cas ils ne proposent pas de formations ULM, mais je veux pas m'avancer, je ne suis pas chez eux
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
Qui connait le Tetras CSL
cet appareil semble particulièrement intéressant, pouvez-vous nous en parler
une finesse de 16 est mentionnée sur la fiche technique du site Humbert Aviation.
cet appareil semble particulièrement intéressant, pouvez-vous nous en parler
une finesse de 16 est mentionnée sur la fiche technique du site Humbert Aviation.
- KITFOX21
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- Localisation : Dijon-Longvic
Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
Je vole dessus rien à dire c'est rustique ça se pose court et une bonne vision en ligne de vol.
Juste parfois un peu de mal à garder l'axe une fois posé sur piste en dur. Mais je soupçonne un mauvais réglage des commandes de palonniers.
Juste parfois un peu de mal à garder l'axe une fois posé sur piste en dur. Mais je soupçonne un mauvais réglage des commandes de palonniers.
Assistant de vol SMUH H145 D2, H135 T3, Kitfox, Tétras, Eurostar
-
- Messages : 3912
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
Tu parles bien du CSLKITFOX21 a écrit :Je vole dessus rien à dire c'est rustique ça se pose court et une bonne vision en ligne de vol.
Juste parfois un peu de mal à garder l'axe une fois posé sur piste en dur. Mais je soupçonne un mauvais réglage des commandes de palonniers.
La présentation extérieure semble assez fluide, maintenant pour l'intérieur et son confort
As-tu des clichés pour bien voir cette machine car le site Humbert en est assez dépourvu
Que dis-tu alors de la vision extérieure dans les phases décollage/atterrissage et en virages
En ce qui concerne les atterrissages sur pistes en dur avec les appareils à train classique, ils ont tous leur difficulté, il faut beaucoup pratiquer.
merci
- KITFOX21
- Messages : 1872
- Inscription : 29 déc. 2010, 19:59
- Localisation : Dijon-Longvic
Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
non c'est le Tétras de base.
Pour le train classique j'ai un peu pratiqué avec le kitfox mais je le trouvais plus facile à tenir l'axe
Pour le train classique j'ai un peu pratiqué avec le kitfox mais je le trouvais plus facile à tenir l'axe
Assistant de vol SMUH H145 D2, H135 T3, Kitfox, Tétras, Eurostar
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- Messages : 3912
- Inscription : 25 janv. 2011, 22:32
Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
Où êtes-vous
- Fabrice77
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Re: Y a t il des utilisateurs de TETRAS?
Bonjour,
Propriétaire d'un Tetras B avec moteur 2325cc JPX 80HP,
C'est que du bonheur un bon camion comme on les aime, on retrouve le pilotage du piper Cub
Machine rassurante et peu sensible au vent de travers, on met les gaz et ça part tout seul au bout de 200 mètres.
140 en croisière, 170 plein pot, 1000ft/mn selon MTO en montée initiale, décrochage en lisse autour de 65 et 60 pleins volets.
Voila une machine dont je ne risque pas de me séparer.
Cordialement.
Propriétaire d'un Tetras B avec moteur 2325cc JPX 80HP,
C'est que du bonheur un bon camion comme on les aime, on retrouve le pilotage du piper Cub
Machine rassurante et peu sensible au vent de travers, on met les gaz et ça part tout seul au bout de 200 mètres.
140 en croisière, 170 plein pot, 1000ft/mn selon MTO en montée initiale, décrochage en lisse autour de 65 et 60 pleins volets.
Voila une machine dont je ne risque pas de me séparer.
Cordialement.
- Fabrice77
- Messages : 64
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