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Le challenger est parfaitement transformable en Hydro...

D'ailleurs, sur la page d'accueil de Puddle Jumper Floats, c'est des Challenger qui sont en photo...





L'esthétique est préservée (je dirais même que c'est super joli avec les flotteurs et on peut aller partout...

ici une vidéo montrant 2 challenger hydro décollant sur piste.. pour comparer les taux de montée l'un est équipé d'un 503 et l'autre d'un 582. :
http://www.youtube.com/watch?v=5M2QTy4kpA0

et ici, le même test effectué en Hydro... le modèle 582 est reconnaissable au radiateur possitionné sur le bord de fuite de l'aile, au dessus du fuselage...

http://www.youtube.com/watch?v=Yi4idN_NScI

NB : le 503 décolle en 15 secondes après mise des gaz, et le 582 en seulement 9 secondes...

Je vois que CHAMprod est représentant des flotteurs Puddle Jumper Floats.
Quelle est la taille requise pour les flotteurs de Challenger II ?
15'' me parait plus prudent ...
A quelle masse totale arrive t-on ? (si tu peux peux donner une masse : stp précise le moteur, la taille des flotteurs).
Merci !