Recherche utilisateurs Apollofox 582 ou 912

[Patrick25]

J'insite une dernière fois....Le parachute n'est pas d'origine, le coffre est limité à 10 kg ( le parachute pèse déja 14-15 kg ) tu t'est déjà gaufré une fois.... avant que cela ne devienne plus grave, je te recommande de faire le centrage de ta machine, il est probable que suivant la charge, tu soit déjà en dehors de la plage de centrage de la machine.

[jeromef]

Bahhhh autant de consommation ???
c'est pire qu'un 2000 avec post combustion

C'est sur que le 582 n'est pas un modèle de sobriété, mais il fait environ 25kg de moins au total (moteur + accessoires) que le 912, ce qui permet d'emporter plus de carburant.
Le chiffre que je te donne est celui de ma machine qui a une tripale Warp Drive réglée assez court, on doit pouvoir faire mieux avec un pas plus grand aux dépends de la distance de décollage et du taux de montée initiale.
en vol "balade" je prends en général 5400t, 15l/h et 120km/h.

[DELTAPAPA]

Bonjour,
Je suis un peu étonné par la consommation; mon Avid avec un 582 ( culasse grise ) tourne à moins de 15 l/h à 5800 trs pour une vitesse de 80 mph avec des bougies de la bonne couleur et un poids de 265 kgs.

[DELTAPAPA]

J'ai oublié la photo !

[ch@ntel]

Bahhhh autant de consommation ???
c'est pire qu'un 2000 avec post combustion

A 300 kg/min de kéro en PCPC, je pense que tu as une bonne marge de progression...

[jeromef]

mon Avid avec un 582 ( culasse grise ) tourne à moins de 15 l/h à 5800 trs pour une vitesse de 80 mph

C'est une conso instantanée ou une conso moyenne sur un vol?
Pour ma machine, 18 à 19l/h est une conso instantanée lue sur le débitmètre à 5800t.
Si je fais une moyenne sur mon carnet de route: avitaillement carburant / horamètre je suis à 16l/h.

[DELTAPAPA]

C'est une consommation moyenne sur 1h de vol.

[aubert]

J'ai oublié la photo !

Il magnifique cet oiseau
Enfin, un pilote qui ose poser une vraie hélice sur sa machine ça fait plaisir à voir
les capots semblent particulièrement bien travaillés
tu peux nous en dire plus ?
Félicitations
Dominique

[Patrick25]

Chouette machine, c'est quelle version d' Avid ?

[DELTAPAPA]

Merci Dominique pour cette invitation à parler de ma machine.

Basé à Rennes depuis plus de 10 ans, j'ai fais évoluer cet Avid en fonction de mes besoins.
Au départ très basique, j'ai commencé par remplacer la banquette style " DODOCHE " par des sièges en résine, en gagnant du poids et un accès facile à la batterie et aux commandes.
Elimination de 2kgs de moquette !
Réalisation d'une boite à gants pour mon matériel photo.
Réalisation d'une fenêtre basculante pour réaliser des photos sans ouvrir la porte.
Décoration à base de peinture et d'autocollants.
L'hélice ULX lui va très bien.
Carénages perso. car je voulais garder les pneus brousse...gros défit en partant de zéro !
Fixations caméras multipoints.
Profilage maximum des capots.
Batterie légère.
Pose des turbulateurs...

[jeromef]

Je suis surtout impressionné par les finitions, par rapport au mien qui est un MKIV assez basique. En particulier les carénages de roue sont superbes. Apportent ils un vrai plus sur la trainée? Ont ils tendance à se remplir de boue en hiver?

[Claude Nowak]

Basé à Rennes depuis plus de 10 ans, ...

Salut Deltapapa,
J ai l impression que ca fait plutôt 20 ans que tu es basé à Rennes, non?


Modérateur : suppression du plus gros d'un message précédent totalement INUTILE alors qu'une petite partie de celui-ci suffit largement au bon enchaînement de la discussion.

[DELTAPAPA]

Oui Claude, tu as raison, le temps passe vite !
Pour les carénages, c'était une intention esthétique et je ne pense pas gagner en vitesse en dessous de 150 km/h !
Pour la boue, l'intérieur du carénage est cloisonné, ce qui évite une accumulation et améliore la rigidité ( Peau de 1 mm réalisée sous vide )
Chaque carénage complet fait 1 kg et la symétrie gauche/droite permet de ne réaliser que 2x 1/2 moules .

[Dan du 25]

l'appareil volait tres bien au mois d'aout quand je l'ai acheté,nous avons volé trois heures en pleine turbulence

[Patrick25]

tu a essayer le décrochage je suppose ? A quelle vitesse le décrochage surviens ?